Правилно монтиране на гнездото на запалката към преобразувателя на ток. Гнездото за запалка на автомобила е детайл, който заслужава внимание. Къде и как красиво да вградите запалката

Запалката е основен атрибут на всеки автомобил. Често има нужда от допълнителна запалка, разположена в багажника или на таблото, до основната. Чрез сплитер можете да свържете до 3 запалки към една запалка. различни устройства. Допълнителната запалка се свързва директно към батерията. След като прочетете статията, ще научите как да свържете правилно запалката в колата си, без да навредите на колата си.

Как работи запалката?

Автомобилната запалка е две устройства - нагревателен елемент и конектор (щепсел) в удобен корпус. Може да се свърже директно към батерията, така че устройството работи дори когато ключът за запалване е изключен. В допълнение към основната си цел, щепселът често се използва като 12/24 волтов контакт, към който е свързан сплитер, за да осигури захранване на лаптоп, телефон или други устройства. Към него е свързан и сплитер, така че можете да зареждате едновременно лаптоп, телефон или да използвате DVR. Разклонителят или захранващите блокове на тези устройства се поставят в щепсел, който осигурява надеждна връзка с контактите на гнездото на запалката.

Какво ви трябва, за да поставите запалка

Ако решите да инсталирате допълнителна запалка, ще ви трябват следните инструменти:

Как да инсталирате запалка

Преди да започнете работа, не забравяйте да изключите отрицателния полюс на акумулатора и също така се уверете, че ключът за запалване е в положение "изключено".

Няма единен метод за поставяне на това устройство, тъй като запалките се различават по дължина, размер и форма на кутията, както и начин на закрепване. Най-лесният начин е да поставите това устройство в стандартен отвор с подходящ размер. Ако няма такова място и не можете да намерите подходяща корона, маркирайте контурите на отвора, след което много плътно пробийте дупки с диаметър 2–3 mm около периметъра. След това използвайте странични ножове, за да изрежете внимателно джъмперите между дупките и след това изравнете седалката с пила. Поставете запалката, за да сте сигурни, че зоната е подготвена правилно. Ако е необходимо, коригирайте дупката.

Не монтирайте щепсела върху извити или гофрирани повърхности, защото няма да можете да го закрепите правилно. Не забравяйте, че разстоянието от дъното на корпуса на запалката до всяка част на тялото трябва да бъде най-малко 2 см.

След като подготвите седалката, продължете с избора на проводник и предпазител. Щепсел, директно свързан към батерията, може лесно да предава ток до 30–40 ампера, така че ограничението на мощността на товара зависи от дебелината на проводника и номинала на предпазителя. Всеки милиметър от напречното сечение на многожилен проводник е в състояние да предаде 5–10 ампера ток към щепсела. Ако ще свържете товар с мощност от 300-500 вата, токът ще бъде 25-40 ампера. Напречното сечение на проводника за такъв ток ще бъде 4–6 mm. Опитът за преминаване на такъв ток през проводник с по-малко напречно сечение ще доведе до неговото топене или пожар. Помислете за път за проводника, който ще свързва директно щепсела и батерията. Препоръчително е да го поставите през технологичните отвори на тялото до стандартното окабеляване.

Отстранете вътрешния под и облицовката на багажника, след което внимателно проверете избрания път за жицата. Ако можете да го прокарате през готовите дупки, направете го. Ако не, пробийте нови. В местния магазин за автомобили закупете гумени уплътнения, които ще предпазят проводниците от острите ръбове на дупката в тялото. Пробийте дупки, като се фокусирате върху диаметъра на уплътнението, и обработете краищата им първо с файл, след това с антикорозионни материали. Прикрепете проводника към тялото или стандартната кабелна шина с помощта на пластмасови скоби.

Свързване на запалката

Никога не свързвайте запалката към ключа за запалване. Системата за запалване няма да издържи на такова натоварване. След като поставите проводника в двигателното отделение, донесете го до положителния полюс на акумулатора, свържете предпазителя и след това го прикрепете към извода. Ако по някаква причина не можете да направите това, прекарайте проводник с предпазител към стартера и го прикрепете към положителния извод на релето. Оголете края на проводника на разстояние 1 см, поставете го върху клемата, след което го стегнете с помощта на клещи. Не забравяйте да закрепите жицата, така че да не виси никъде. За да прикрепите проводника към запалката, използвайте поялник или подходяща клема, в зависимост от модела на устройството. Инсталирайте предпазител и превключвател до запалката, това ще увеличи безопасността при използване на това устройство.

Не бъркайте подреждането на части от диаграмата:

Превключвателят трябва да е проектиран за ток 1,5 пъти по-голям от максималното натоварване. Ако няма такъв ключ, прикрепете реле до него, което е подходящо за тока. Някои шофьори поставят превключвател и реле до ключа за запалване. Свържете превключвателя към контролния контакт на релето, а запалката към захранващия. За да направите това, поставете термосвиваеми тръби върху откритите краища на проводника, след това натиснете и гофрирайте клемите. Регулирайте тръбата така, че да покрива напълно кръстовището на терминала и жицата, след което я загрейте с кибрит или запалка. Можете също така да инсталирате обикновен кабелен сплитер (220 волта), който се продава в строителните магазини. Намерете най-близкото място за заземяване (жицата е завинтена директно към тялото). Развийте болта, почистете контактните площадки на клемата и тялото. Прекарайте парче жица от релето и запалката към отвора за заземяване, за да определите дължината, след което отрежете и оголете краищата.

Направете сплитер - вземете парче тел с подходяща дължина, оголете двата края. След това запоете краищата на дългия и късия проводник един към друг, така че и двата да сочат в една и съща посока. Защитете връзката с термосвиваема тръба, след което прикрепете клемата за свързване към минуса на запалката. Поставете тръбата така, че да покрива напълно контактната точка. Поставете термосвиваемата тръба на другия край на късия проводник и прикрепете клемата. Или използвайте обикновен кабелен сплитер, който трябва да бъде здраво закрепен към тялото.

Проверка на инсталацията

Проверете внимателно всички връзки. Релето и сплитерът трябва да са здраво закрепени към корпуса. След като се уверите, че всичко е наред, проверете дали ключът за запалване е обърнат в изключено положение и свържете акумулатора. С помощта на тестер измерете напрежението на несвързаната батерия. Поставете отрицателния полюс на съответния полюс на батерията и измерете отново напрежението. Ако не се е променило, значи всичко е наред. Ако падне поне с 0,5 волта, включете и изключете всички електрически уреди, включително системата за запалване. Ако напрежението не се повиши, изключете батерията и потърсете късо съединение. Ако всичко е нормално, включете ключа и отново измерете напрежението на батерията. След като се уверите, че всичко е правилно, измерете напрежението на контактите на запалката. Ако всичко е наред, вие сте приключили успешно работата.

Автомобилната запалка е от голямо значение. Тя ви позволява не само да запалите цигари, но и да свържете различни устройства към бордовата електрическа мрежа на автомобила. направиха живота на човека зад волана много по-комфортен.

Това устройство е същият контакт като у дома. Единствената разлика е, че се захранва от батерии. Напрежението в запалката обикновено е 12 волта, така че с негова помощ можете не само да зареждате телефона си, но и да свържете много полезни за вас устройства.

Какво свързваме и как?

Списъкът с устройства, които могат да бъдат свързани чрез запалката, е доста голям:

• електрическа кана и бойлер;
• компресор;
• прахосмукачка;
• йонизатор и пречиствател на въздуха;
• микровълнова фурна;
• контейнер за затопляне на храна;
• лампа и фенер;
• вентилатор;
• телевизор и плеър;
• сплитер;
• електронен часовник;
• топло за седалка.

Когато свързвате устройства, следвайте инструкциите:

1. Издърпайте специалното нагревателно устройство, използвано за запалване на цигари, от контакта.
2. Разберете точното напрежение на изхода. Обикновено това е 12 волта, но има и изключения. Потърсете предупредителен етикет с необходимата информация.
3. Трябва да разберете какъв е най-големият ток на натоварване за това устройство. За да направите това, трябва да намерите местоположението на предпазителя и неговата стойност в ръководството на автомобила. След това го потърсете в колата и се уверете, че този индикатор не надвишава посочения в книжката. Ако се окаже, че е по-голям, трябва да се смени.
4. Погледнете гнездото на запалката: контактът на щифта е положителен, контактът на пръстена е отрицателен.
5. Не използвайте голи кабели за свързване. За да направите това, трябва да използвате коаксиални щепсели. Запомнете: трябва да включите устройства, които са чувствителни към текущи промени, само чрез стабилизатор.
6. Можете да зареждате всякакви устройства само със специални зарядни устройства.
7. Когато спирате двигателя, винаги го изключвайте зарядно устройство, тъй като е силен за вашата машина.

Видеото показва преглед на USB запалката:

Нека обобщим

В наши дни запалката за кола може да се счита за незаменим предмет. Технологичният прогрес ни донесе още по-голям комфорт в автомобила, включително и своеобразен контакт за нашите нужди. Сега можете да стигнете до всяка дестинация с удобство.

Как да свържете запалката?

За свързване на устройства като мобилен телефон, лаптоп, нагревател, плейър, DVR и много други, колата има запалка. Много ентусиасти на автомобили се чудят как сами да свържат запалката и да направят, без да включват професионалисти в този процес.

Инструменти

За да се свържете успешно, имате нужда от следните инструменти:

• отвертка;
• Клещи;
• Пила (може да се замени с иглена пила);
• Поялник.

Стъпки на свързване

1. Необходимо е да развиете гайката на гърба на запалката.
2. Сега трябва да разглобите устройството на неговите компоненти.
3. В самото дъно на запалката трябва да намерите полупроводникова пластина (тъй като тази част много често допринася за факта, че устройството отказва да работи правилно).
4. Плочата трябва да се отстрани от устройството; тя не е необходима.
5. С помощта на файл трябва да отрежете издатината на тялото на устройството.
6. След това устройството трябва да бъде сглобено.
7. Проводниците за свързване на запалката трябва да бъдат открити в краищата си с приблизително 7 милиметра.
8. Обвийте клемите на всички проводници.
9. Също така е необходимо да маркирате полярността на проводниците, така че по време на свързването им да не се бърка и проводниците да не са свързани неправилно. В противен случай може да възникне късо съединение.
10. След това трябва да премахнете централната конзола на автомобила.
11. Също така е по-добре да премахнете подлакътника и корпуса на лоста, ще бъде много по-удобно, въпреки че ще трябва да се занимавате много с това, тъй като ще трябва да развиете няколко винта, разположени на труднодостъпни места.
12. Изключете кабелите на подсветката.
13. Сега трябва да премахнете блока.
14. След това проводниците се свързват, за тази цел се използват специални скоби за свързване.
15. Първият проводник е свързан към проводника от подсветката, който трябва да е бяло-кафяв на цвят.
16. Вторият и третият проводник трябва да бъдат свързани директно към проводниците на самата запалка, като единият проводник трябва да е черен, а другият жълт.
17. Сега трябва да вземете електрическа лента и да увиете проводниците на няколко места, така че по време на по-нататъшни манипулации с тях да не се разединят един от друг.
18. Проводниците трябва да бъдат изтеглени надолу и свързани към гнездото на запалката.
19. Поставете запалката на желаното място, като първо трябва да избутате пръстена от нея, след което се поставя стъклото.
20. Инсталирането на модула за подсветка завършва процедурата.

В случай, че диаметърът на пръстена не съвпада, ако пръстенът е по-широк в диаметър от отвора, ще трябва да използвате пила (или пила), за да направите отвора съвпадащ с диаметъра. Когато свързвате, е много важно да не объркате проводниците и да ги свържете правилно. След свързване устройството трябва незабавно да се провери дали функционира нормално.

Ако нещо не е наред в работата му, това означава, че има грешки във връзката, които трябва да бъдат коригирани. Ако всичко е свързано правилно, запалката ще работи правилно, всички необходими устройства ще бъдат снабдени с необходимото количество енергия.

За това какви други има автомобилни устройства, можете да прочетете в нашия раздел.

Някои собственици зареждаха мобилните си телефони, други се опитваха да повишат температурата в купето с помощта на електрически нагревател. В тези случаи най-често вината остават собствениците на автомобили, тъй като в съдебните производства законът е на страната на автомобилните производители. Не нарушавайте правилата за работа превозно средство. И така, кои устройства могат да бъдат свързани към запалката и кои не трябва?

Автомобилен крик, предназначение и ограничения

Основното предназначение на контакта за кола е да захранва стандартната запалка. Какво друго позволяват производителите на автомобили да бъдат включени в този конектор? Проведени са много изследвания по тази тема, но не е постигната пълна яснота. Много производители забраняват използването на гнездото на запалката за захранване на други устройства. Някои разработчици позволяват свързване само на устройства, които имат марката на автомобилния производител на етикета. Други производители на автомобили, когато ги попитаме за технически спецификацииГнездата за запалка отговарят на стандартите SAE. Друга категория ограничава използването на електрически уреди чрез максимална консумация на ток. Автомобилите имат специални гнезда за свързване на допълнителни устройства. Те липсват на стари домашни и чуждестранни автомобили, тъй като по времето на създаването на тези автомобили не е имало толкова много джаджи. Но дори и с гнездата не всичко работи перфектно.

1. Първо, има редица разлики, както в дизайна на гнездата, така и в дизайна на щепселите. Например обикновеният контакт няма биметален захват. Поради това щепселите изскачат от контакта и правят лош контакт. Да, и има вилици с лошо качество. Лошият контакт означава искри и нагряване на уреда.
2. Вторият момент, който е важно да имате предвид при използване на контакт или запалка, е моделът на предпазителя. В старите автомобили веригата със запалката беше оборудвана с предпазител от 16 A. В някои чужди автомобили има устройства с номинален ток от 15 A, понякога производителят инсталира устройства от 10 ампера. Въпреки това, когато вентилаторът е включен за дълго време, изходът се нагрява, което води до топене на пластмасата. В същото време предпазителят може да издържи на по-мощни устройства и това е доста опасно.

Какво ви съветват опитни автомобилни електротехници?

1. Преди да включите електрически уред в гнездото на запалката, трябва да запомните, че в случай на пожар собственикът на колата ще бъде виновен. Три постулата обясняват причините за загубите на автомобилистите в съда.
2. Автомобилният производител, както и застрахователната компания, ще настояват, че не са давали разрешение за използване на допълнителни устройства.
3. Продавачът на модерна джаджа ще обвини собственика на колата в неправилна работа на неговото висококачествено устройство. Освен това по-голямата част от разработчиците се крият зад Великата китайска стена.

И накрая служителите на КАТ ще констатират действия, свързани с промяна на дизайна на автомобила. А това е забранено от правилата. Следователно, включителнодопълнително устройство

• в гнездото или гнездото на запалката, собственикът е изложен на риск във всеки случай. За да защитите колата си от пожар, достатъчно е да следвате следните препоръки на автоелектриците.
• Когато използвате всяка притурка (дори и най-слабата в мощността), трябва периодично да докосвате адаптера с ръка. Ако устройството се нагрее твърде много, то веднага се изважда от контакта.
• Не свързвайте устройства с мощност над 180 W, освен ако не е абсолютно необходимо. Това се отнася за такива уреди като вентилаторна печка, бойлер, прахосмукачка и кафемашина. Можете дори да го замените с ръчна или крачна помпа. Това ще е от полза за вашето здраве.
• Опасно е да използвате разклонители, които имат 3-4 гнезда. Общият товар не трябва да надвишава 180 W.
• По-добре е да купувате сплитери, зарядни устройства и адаптери от официални дилъри. Това няма да навреди много на джоба ви, но ще елиминира риска от неочакван пожар.
• Когато напускате колата, е важно да изключите допълнителните устройства. Първо, джаджите, разположени в кабината, привличат вниманието на дребните крадци. И второ, не всички контакти са изключени при изключване на запалването. Така изоставеният хладилник бързо ще се разреди батерия. Рискът от пожар също не е отменен.

Примери за приложение на автомобилни аксесоари

Прахосмукачката се счита за един от най-безопасните автомобилни аксесоари. Логично погледнато, това устройство е постоянно в ръцете на собственика на автомобила, който контролира работата му. Мощността на прахосмукачките за автомобили е 80-140 W. В същото време домакинският аналог има мощност в диапазона 1500-2000 W. Следователно скоростта на почистване няма да бъде сравнима. Трябва да използвате чайник в колата, когато пътувате, на лов или риболов. Колко полезен е този аксесоар може да се разбере от следното изчисление. При декларирана мощност от 180 W, чайникът консумира 15 A. Ако обемът на водата е 0,9 литра, тогава кипенето ще настъпи само след 30 минути. Котел с мощност 120 W ще загрее същото количество вода за 42 минути. В такива случаи може ли да е по-изгодно да закупите автономни газови горелки? Използване на допълнителни електрически устройства в автомобила. Важно е да не ги оставяте включени без надзор и да контролирате степента на нагряване на гнездото на запалката. Това е единственият начин да се избегнат опасностите от пожар.

Запалката е устройство, чиято пряка цел е да запали цигара, докато шофирате кола. А ето и гнездото за запалка, с развитие модерни технологии, започва да се използва за свързване на различни електрически устройства към бордовата мрежа в автомобила, като навигатор, видеорекордер, зарядно за мобилен телефон и лаптоп, автомобилен компресор и много други устройства. Модерен човеквече не може да си представи себе си без колата и парите си клетъчна комуникация, а единственото място за свързване на различни устройства в колата е запалката.

Плюсове и минуси на запалка

Безспорното му предимство е, че към неговия контакт могат да се включат много електроуреди, които са толкова необходими на пътя и улесняват живота: зарядно за смартфон и лаптоп, рекордер, мини електрическа кана и много други.

Големият недостатък на запалката за цигари е, че превключването на високи токове по дизайн не е много надеждно и много съвременни електрически уреди, като лаптоп или хладилник за кола, имат високи изисквания за мощност. Но колкото по-висок е токът, преминаващ през веригата, толкова по-силни и надеждни трябва да бъдат всички връзки. Разбира се, би било добре, ако за да се увеличи силата на задържане на щепсела в гнездото на запалката, те започнаха да произвеждат вилици, които имат повече притискащи крачета. Но днес на повечето вилици са монтирани само контакт с пружина и две масови притискащи подложки, а централната контактна зона в гнездото е поставена на различни дълбочини, понякога много малки.

По време на пътуването треперенето и различните видове удари причиняват нарушаване на надеждността на контакта между гнездото и щепсела. Това може да причини искра на връзката, да причини късо съединение или дори пожар. В допълнение, използването на различни сплитери и адаптери за запалки сега става все по-популярно, което прави възможно свързването на няколко електрически уреда наведнъж, което увеличава натоварването на мрежата и намалява надеждността на системата.

Свързване на запалката

Ако няма запалка, тогава в колата става неудобно, защото всеки шофьор знае, че в колата има само един „гнездо“ за свързване на такива полезни и просто удобни устройства на пътя. Ако не успее, вече не е възможно да презаредите мобилен телефон, лаптоп, да свържете навигатор и да правите много други прости и приятни неща. Много автомобилисти се чудят как да свържат това полезно нещо със собствените си ръце и да не прибягват до услугите на автомонтьорите.

Инструменти

За самосвързванезапалка в колата ще ви трябват следните инструменти:

• клещи;
• отвертка;
• файл (можете да вземете файл с игла);
• поялник

Последователност на работа

Когато свързвате запалката в кола, трябва да следвате определена последователност от операции:

• завъртете гайката, разположена на гърба на запалката;
• разглобете самото устройство;
• в долната част на устройството трябва да има полупроводникова пластина, която често води до спиране на нормалното функциониране на запалката;
• табелата се отстранява като ненужна;
• издатината на тялото на устройството се отрязва с файл или игла;
• след това трябва да се сглоби запалката;
• проводниците за свързване на запалката трябва да бъдат оголени до 7 mm;
• Клемите на всички проводници са гофрирани;

важно! Спазвайте полярността на свързване на проводниците, в противен случай, ако направите грешка, можете да предизвикате късо съединение.

• сега трябва да премахнете централната конзола в колата;

съвет! За по-лесна работа е препоръчително да премахнете подлакътника и капака на лоста, въпреки че това е трудоемка работа. В крайна сметка някои винтове са разположени неудобно и са трудни за достигане.

Понякога може да се случи диаметърът на пръстена да не отговаря на желания отвор; След това можете да използвате иглена пила или пила, за да увеличите отвора до подходящ диаметър.

След като устройството е свързано, трябва незабавно да проверите колко нормално функционира.

Какви устройства са свързани към запалката?

Много шофьори смятат, че запалката в колата е ненужна. Шофьорите пушачи използват обикновена запалка, но шофьорите непушачи изобщо не се нуждаят от такава. Но не е за нищо, че запалка е инсталирана дори на най-новите модерни автомобили, защото можете да свържете много от любимите си и необходими устройства по време на пътуване към нейния контакт. Нека да разгледаме най-популярните и необходими, които могат да бъдат свързани към гнездото на запалката.

Прахосмукачка, защото чистотата на любимата ви кола може да бъде по-важна от чистотата на дома ви. Автомобилните прахосмукачки, захранвани от запалка, са много различни, различаващи се по мощност, брой приставки и външен вид.

Автокомпресориосвобождават шофьорите от необходимостта да помпат гумите по „старомодния“ начин, с помпа. В същото време можете да използвате автокомпресор за надуване на надуваема лодка, матрак или басейн. Компресорите се предлагат в различни мощности.

Можете да свържете и вентилатор. В горещо време, ако няма климатик, това устройство ще ви бъде полезно.

Друго удобно и полезно устройство е автомобилен нагревател. Това може да бъде нагревател с вентилатор за бързо затопляне и размразяване на прозорците или отопляема пелерина на седалката. Лесно се свързват и лесно се демонтират през топлия сезон.

Мобилен телефон . Днес е невъзможно да си представим човек без мобилен телефон, но може да се изчерпи в момента, когато провеждането на повикване е просто жизненоважно. Ето защо има различни зарядни устройства за телефони. Има и зарядни устройства за различни батерии, например за батерии за лаптоп, батерии AA, AAA AA и други.

Адаптер, ако го свържете към автомобилна мрежа, ще направи живота на автомобилния ентусиаст на пътя много по-комфортен. С негова помощ можете да използвате електрическа самобръсначка, да зареждате таблета си и други устройства с ниска мощност. Адапторите могат да бъдат универсални или специализирани.

Ще ви помогне много при дълъг път съд за затопляне на хранаили по-скъпият му шедьовър - микровълновата печка.

Свързване на радиото.В повечето съвременни автомобили захранването на автомобилната аудиосистема е вградено, но при по-старите, особено домашните, няма такава линия и най-често окабеляването от радиото е свързано към запалката.

Условия за ползване

Всички електрически уреди, свързани към запалката и правилата за безопасност при работа с тях, трябва да се спазват в съответствие с инструкцията за работа с електрически уреди. Това означава да не превишавате натоварването (внимателно прочетете инструкциите за електрически уреди).

Когато използвате сплитер, трябва да сумирате мощността на всички свързани устройства.

Основното нещо, което трябва да запомните е, че дори когато двигателят е изключен, електрическите уреди, включени в запалката, продължават да работят и има риск от изтощаване на батерията, особено ако са свързани устройства като хладилник за кола или DVR.

В статията обсъдихме подробно как да свържете запалката за цигари и също така разбрахме за какво е необходимо. Но ако един контакт не ви е достатъчен, предлагаме да гледате следното видео, от което ще научите как да свържете допълнителна запалка в кола:

Монтираната запалка трябва дълго време и безпроблемно да осигурява енергия на всички консуматори, свързани към нейния контакт чрез бордовата мрежа на автомобила.