Temperatura de color del xenón que es mejor. Tipos de xenón por color. ¿Qué es el índice de reproducción cromática y cómo se relaciona con la temperatura del color?
La temperatura de color del xenón es una característica de la fuente de luz que determina el color que percibe el ojo. Cada color tiene su propia temperatura, medida en Kelvin. El ojo humano ve mejor a la luz del día. El color es un modelo que dice cómo se debe calentar el gas dentro de la bombilla para que la lámpara brille en un color u otro. Muchos fabricantes ofrecen una variedad de tres tipos principales de temperaturas de color para elegir:
- 3500K: el amarillo es adecuado para luces antiniebla ya que la iluminación principal no es adecuada
- 4300K - blanco-amarillo la luz más brillante, es esta temperatura la que se coloca en los autos de fábrica en el original
- 5000K - color de brillo de xenón blanco
- 6000K: blanco frío con azul claro, esta luz es elegida por el 90% de los compradores
- 7000K: azul, el brillo es mucho más bajo, es difícil conducir con tanta luz
- 8000K - azul violeta claro, el brillo es aún peor
Por lo tanto, el inicio de la radiación visible de un cuerpo absolutamente negro ya se observa a 1200K y corresponde al borde rojo del espectro, es decir, en otras palabras, el rojo corresponde a una temperatura de color de 1200K. Seguimos calentando nuestra espiral, mientras medimos la temperatura, y esto es lo que vemos, a una temperatura de 2000K, el color de la luz se vuelve naranja, y a 3000K - amarillo. A 3500 K, la bobina se quemará, ya que se alcanzará el punto de fusión del tungsteno.
Sin embargo, si esto no hubiera sucedido, entonces vimos que al alcanzar una temperatura de 5500K, el color de la radiación sería blanco, tornándose azulado a 6000K, y con un calentamiento adicional hasta 18000K, cada vez más azul, que corresponde a la borde violeta del espectro.
Cuanto más alta sea la temperatura, más luz azul emitirá, y cuanto menos, más amarilla.
El xenón estándar, que se instala directamente en la fábrica, tiene un color de brillo de xenón de 4300 Kelvin. Si está instalando xenón para maximizar la mejor visibilidad, le recomendamos que instale xenón con color 4300K. Al instalar xenón con una temperatura de color de 5000K, la pérdida de brillo es mínima, alrededor de 100-200 lúmenes. Por lo tanto, muchos establecen el promedio de color: 5000K.
Cuando el color del brillo de xenón es de 6000 K, el indicador de iluminación desciende bruscamente y con mal tiempo (lluvia, nieve, aguanieve) no habrá suficiente iluminación.
Al elegir el xenón, todos hacen la pregunta: ¿Qué temperatura debo configurar?
¿Cuántos Kelvin deberías elegir? En este artículo, en nuestras propias palabras, intentaremos explicar qué es qué. Me gustaría señalar de inmediato que la gente confunde los dos conceptos de COLOR y LUZ, por lo que quiero responder de inmediato a la pregunta principal: que hay la misma cantidad de luz en todas las lámparas y se expresa en lúmenes. En una lámpara de xenón, hay alrededor de 2500-3300 lúmenes, por lo que está claro con qué comparar, luego en una lámpara halógena hay alrededor de 1500 lúmenes.
El caso es que la lámpara halógena utilizada inicialmente en los automóviles correspondía a 4300k, y durante el período en que Philips lanzó por primera vez una lámpara de xenón, también era 4300k, todo esto se hizo para que los conductores pudieran ver la luz halógena habitual frente a ellos. pero mucho más brillante, y todos los estudios en ese momento mostraron que 4300k era el color más receptivo para los conductores. Después de la aparición del diodo, el mundo de la tecnología de iluminación dio un vuelco. Ha aparecido en el mercado una nueva fuente de luz que produce 2400 lúmenes, que es casi como xenón, pero su temperatura de brillo es de 6000 K. Y el mercado de las lámparas de xenón durante este período comenzó a sobrevivir y ofrecer a sus clientes productos que brillan en blanco, azul, amarillo e incluso morado.
Han aparecido tres colores de lámpara principales en el mercado del xenón:
4300 - blanco cálido
5000 - blanco
6000 - azul
El más común en nuestro tiempo es el color del xenón 4300k. La explicación de esto es simple.
El caso es que el color 4300k se manifiesta mejor con mal tiempo, es principalmente niebla y lluvia. Los rayos de luz amarilla viajan mejor a través de pequeñas gotas de agua e iluminan la carretera. Es por eso que esta temperatura de color se aplica a todos los coches que salen de la línea de montaje.
La temperatura del xenón de 5000K ilumina la carretera de blanco y nos parece que es mucho más bonita y bonita, y a alguna categoría de personas les parece que hay más luz al mismo tiempo. Aquí no puedo dejar de estar de acuerdo, un color de 5000k es mucho más bonito y hermoso, pero bajo la lluvia este color perderá 4300k en su iluminación.
Aquí, cada conductor debe tomar una decisión por su cuenta, partiendo del propósito para el que usa la luz de su automóvil. Si conduce con frecuencia en condiciones de poca luz y en la carretera no sabe si se encontrará con mal tiempo en forma de lluvia y niebla, y al mismo tiempo desea iluminar bien la carretera, a pesar de que su El coche parece anticuado debido al color de los faros, entonces le aconsejo que tome xenón con una temperatura de 4300K.
Si conduce en condiciones de iluminación parcial (por ejemplo, una ciudad) o vive en un área donde la lluvia y la niebla son raras, entonces siéntase libre de elegir 5000k, es realmente más agradable para los ojos. En cuanto a la temperatura de 6000K (color azul), me parece que esto ya es realmente exagerado, con el color azul definitivamente te quedarás ciego bajo la llovizna, y en la niebla a menos de 2 m tus faros simplemente no brillarán, pero en la carretera tu coche quedará irreconocible, todo el mundo te prestará atención, pero recuerda "¡La seguridad en la carretera está por encima de todo!" Si lo desea, ahora puede comprar xenón y violeta, esto es algo sobre 12000k, pero no habrá iluminación.
Los entusiastas de los automóviles que planean ajustar su vehículo se preguntan qué xenón es mejor para poner 4300 o 5000 en 2019.
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La elección debe realizarse en función de las características técnicas del equipo y del vehículo. Cada persona percibe de forma diferente el brillo del xenón a una determinada temperatura.
En algunas condiciones de iluminación, el conductor distingue mejor los objetos en la oscuridad, en otras es mucho peor.
La elección de las lámparas debe realizarse teniendo en cuenta a qué temperatura de color se sienten más cómodos los ojos.
Cabe señalar que el xenón decorativo está a la venta, no debe confundirse con la temperatura de color, ya que estos son conceptos completamente diferentes.
Información general
Características de estas lámparas
Los conductores que instalan lámparas de 5000 K se preocupan más por la apariencia y se esfuerzan por decorar el automóvil. El precio de una lámpara aumenta a medida que aumenta la temperatura, por lo tanto, las lámparas de 5000 K son más caras.
Al elegir las lámparas, asegúrese de recordar la próxima inspección técnica. Si el operador concluye que la luz es demasiado brillante e interfiere con el tráfico normal de otros conductores, será necesario reemplazar los faros. Con una instalación ilegal / inconsistente, el controlador puede tener problemas.
Las lámparas Xenon 4300 son más neutras, de color blanco. En comparación con el xenón de 5000 Kelvin, el primer color parece ser más cálido.
4300 bombillas de xenón son y se utilizan en las fábricas. Las lámparas de 5000 K son absolutamente idénticas a las de 4300. La única diferencia es la temperatura de color.
Variedades de módulos
Existen los siguientes tipos de módulos de lámparas de xenón:
Algunos fabricantes producen kits de equipos que incluyen lámparas, lentes y unidades de encendido.
Foto: variedades de módulos de lámparas de xenón.
Reglas de instalación en PTF
Para instalar xenón en las luces antiniebla, debe proceder de acuerdo con el siguiente algoritmo:
Retirar el parachoques del coche y sacar los tapones del PTF Por lo general, se atornillan o se aseguran con broches. Los cables de PTF se colocan debajo del capó — En algunos modelos de automóviles Es necesario quitar los limpiaparabrisas para poder realizar el cableado en la posición correcta. El conductor debe decidir cómo se encenderán las luces antiniebla. Para ello, se realiza una selección de elementos. Deben tomarse directamente de la batería. Si el PTF está conectado a través de un relé Debe fijarse en cualquier lugar adecuado para esto: a uno de los mazos de cables El xenón se instala en los lugares destinados a las lámparas. Necesita conectar unidades de encendido a las lámparas. Cuando las lámparas están arregladas El parachoques está nuevamente en su lugar Debe tenerse en cuenta que cada PTF tiene un tornillo especial para el ajuste. Utilizándolo, puede ajustar el enfoque deseado de la lámpara principal.
Este proceso es el más importante y debe abordarse desde arriba. El ajuste correcto de las lámparas creará el brillo correcto. Esto evitará que otros controladores sean cegados.
Algunos conductores prefieren cubrir sus faros con tapas especiales, sin embargo, esta no es la mejor solución. Para proteger los faros delanteros de arañazos, debe elegir luces antiniebla de plexiglás de alta calidad.
¿Qué características tienen?
Principales características de las lámparas de xenón:
La calidad de las lámparas de xenón puede variar según el fabricante.
Video: faros de xenón
¿Qué xenón brilla mejor 4300 o 5000 en lentes?
Comparación de xenón con 4300 K y 5000 K:
Cuando aumenta la temperatura de color del xenón El brillo de la luz, por otro lado, se vuelve más bajo. Xenon 4300 Kelvin debe usarse desde esta posición Una lámpara de 4300K es amarillenta Refleja menos deslumbramiento y, por lo tanto, es más adecuado para superficies mojadas; se puede usar en climas lluviosos y nevados. Mismos parámetros para las lámparas 4300 y 5000 Fijo cuando se usa en condiciones climáticas normales Xenon 5000 Kelvin es más blanco Sin el característico color amarillento, que permite su uso por la noche. Esta lámpara es más adecuada para aquellos conductores que viajan a menudo de noche. Para conductores que conducen en el carril contrario Las lámparas de 4300K son las más agradables a la vista. Demasiado blanco 5000 K deslumbra e interfiere con el enfoque en la carretera En este caso, el color de la lámpara es 5000 K Más agradable a la vista debido a su mayor proximidad a la luz solar. Ambas bombillas se vuelven azules con el uso prolongado Entonces, las lámparas de 5000 K reciben una característica de 6000 K, que ya no siempre es conveniente Para más contraste en los objetos en la carretera Se debe utilizar Xenon 4300 Las fábricas solo instalan faros con 4300 bombillas, ya que son reconocidos por los expertos como más adecuados para conducir en condiciones medias.
Ventajas y desventajas
Las principales ventajas de las lámparas de xenón que los automovilistas deben conocer:
- iluminación más brillante, más intensa y más rica que las lámparas halógenas;
- la probabilidad de que se quemen los faros está prácticamente excluida cuando se aplica corriente o en condiciones de mayor vibración;
- a pesar de que se consume una pequeña cantidad de energía, los indicadores de eficiencia son bastante altos, por lo que la carga en el generador se reduce significativamente;
- la tecnología está bastante extendida y se utiliza en casi todos los automóviles;
- la vida útil es más larga que la de otras lámparas y más de 2000 horas de funcionamiento;
- la radiación obtenida como resultado del funcionamiento de las lámparas de xenón está cerca de la luz solar y es agradable a la vista
Existen las siguientes desventajas:
- el costo de las lámparas es bastante alto debido al hecho de que deben comprarse completas con unidades de encendido;
- necesitas cambiar las lámparas a la vez 2 piezas;
- Después de la instalación, se requiere un ajuste adicional utilizando un autocorrector, que se compra por separado.
En este momento, los faros de xenón son cada vez más populares entre los automovilistas. Y los fabricantes de muchas marcas de automóviles conocidas y caras instalan dichos dispositivos de iluminación directamente en la fábrica. Gracias al sistema de iluminación de xenón, el automóvil se ve individual y brillante y, lo más importante, estas lámparas iluminan perfectamente la carretera por la noche. Averigüemos qué bombillas de xenón brillan mejor.
Características del xenón
La característica principal y principal de los dispositivos de iluminación es la temperatura de color de la radiación, que se calcula en grados Kelvin. Dependiendo de este indicador, se distinguen los siguientes rangos de temperatura:
- 3200-3500 K. Este indicador se distingue por el brillo amarillento de las bombillas, algo similar a la iluminación halógena. Pero a diferencia de él, el xenón todavía tiene un brillo más alto, alrededor de 1500 lúmenes.
¡Importante! Las lámparas con tales parámetros se utilizan para luces antiniebla, pero no son adecuadas para la iluminación principal, ya que son muy débiles.
- 4000-5000 K. El brillo de estos dispositivos es de más de 3000 lúmenes. Son los faros con tal xenón los que los fabricantes de automóviles equipan a los automóviles. La luz de ellos es bastante neutra, en el nivel mínimo está sujeta a distorsión visual.
- 5000-6000 K. La radiación de tales lámparas tiene un color blanco efectivo, sin embargo, debido a un aumento de temperatura, el brillo disminuye. Como resultado, la evaluación del conductor de la situación en la carretera cambia para peor: los objetos aparecen en blanco y negro, los detalles se suavizan, etc.
¡Importante! En algunos estados, la ley prohíbe el uso de faros de xenón con una temperatura de más de 5000 K.
- 6000-12000 K. Es completamente inadecuado como iluminación principal de un automóvil. La percepción visual estará aún más distorsionada con tales ópticas: es imposible distinguir los detalles de los objetos debido a la antinatural gama de blanco y negro.
Propiedades de una buena tecnología de iluminación.
¿Qué bombillas de xenón brillan mejor? Por supuesto, dispositivos de alta calidad, cuyas características son:
- Alto grado de iluminación de la calzada.
- Larga vida útil de la óptica automotriz. Los fabricantes ofrecen al menos un año de garantía para sus productos.
- La velocidad a la que la lámpara entra en estado de funcionamiento es de 3-4 s.
- Protección del sistema de iluminación de xenón contra rotura de circuito y cortocircuito.
Pros y contras del xenón en los coches
Para que tenga el concepto más completo de iluminación de xenón, consideramos necesario esbozar las ventajas y desventajas de dicho equipo.
Entonces, las indudables ventajas:
- Larga vida útil del xenón. Tres veces más que la iluminación halógena.
- Más útil y agradable a los ojos del conductor.
- Las lámparas no están sujetas a vibraciones.
- Límites de luz clara y alta visibilidad.
- El brillo de la radiación de xenón es tres veces mayor que el de un halógeno.
- Temperatura de calentamiento más baja que las lámparas halógenas.
Pero también hay algunas desventajas:
- Alto precio de un juego de lámparas de xenón.
- Un proceso de instalación complejo que requiere los servicios de un especialista, lo que significa costos adicionales.
- Posibles problemas con los agentes de la policía de tránsito. Pero no hay ningún artículo sobre la privación de derechos en el caso del uso de xenón.
¿Cómo elegir el xenón?
Hay varios parámetros importantes a los que debe prestar atención al elegir la óptica para un automóvil.
Dispositivo de faro
Qué lámparas de xenón elegir depende, en primer lugar, del diseño de los faros del automóvil. Algunos tipos tienen la capacidad de suministrar dispositivos con un filamento, mientras que otros, con dos. En este caso, se instala el llamado bixenon.
Reflectores
También un matiz importante son los reflectores de faros usados. La mayoría de las veces, en los faros estándar, se instalan con un efecto de dispersión de la luz y, para un funcionamiento de xenón de alta calidad, es necesario enfocar la radiación.
¡Importante! Los reflectores difusos cuando se utilizan lámparas de xenón tienen un efecto deslumbrante en los conductores que se aproximan.
Pedestal
Otro aspecto es el tamaño de la base de la lámpara de xenón. Hay dimensiones bastante universales, pero hay algunas específicas. A veces, un modelo de automóvil requiere el uso de varios tipos a la vez.
Por ejemplo, se puede construir un sistema de iluminación de tal manera que para cada tipo de luz, se requiera una bombilla separada con un tamaño de base adecuado: para luz de cruce, niebla y luz de carretera. Las instrucciones lo ayudarán a elegir el valor requerido, así como tablas de correspondencia útiles en Internet.
¡Importante! Los parámetros base más comunes son h1 y h4.
Otros criterios
Entonces, para elegir una lámpara de xenón, es importante:
- Determina el presupuesto de compra.
- Seleccione el tamaño del sistema de encendido.
- Recopile información sobre modelos de calidad y fabricantes de lámparas de xenón.
- Determine el proceso de instalación. O será una instalación simple de nuevas ópticas en faros estándar con un sistema de encendido, o un proceso más completo: reemplazo de faros y una instalación completa de un sistema de xenón.
Calificación de marcas famosas y fabricantes de xenón.
Para facilitarle la elección de una u otra lámpara de xenón, presentamos a continuación una calificación de los fabricantes de lámparas de xenón más destacados. Además, dicha información es muy importante, ya que un fabricante decente le proporcionará productos de calidad. Y de esto, en primer lugar, depende su seguridad durante el tráfico rodado.
Una marca conocida, una reputación positiva del fabricante y un conjunto completo de certificados de calidad: eso es en lo que puede confiar. Por eso, hemos seleccionado las 10 mejores lámparas de xenón.
Xenon MTF-Light Slim Line
La clasificación de las lámparas de xenón está encabezada por este modelo de fabricación coreana de la marca mundial Philips. Se distingue del resto por su alta fiabilidad y excelente calidad de xenón, ya que tanto las bombillas como las unidades de encendido se producen en la misma planta. Además, este kit es muy versátil y se adapta a casi todos los coches.
¡Importante! La gama está disponible en varias temperaturas de color y tamaños de base / zócalo. Las desventajas son el alto precio del producto.
Xenon MTF Light Slim Line 35W MSP con cancelación de ruido
Este modelo es casi idéntico en sus características al anterior, pero además está equipado con una función de reducción de ruido, que evita interferencias en el funcionamiento de la radio, sensores de aparcamiento.
Xenon Optima ARX304
También fabricado en Corea. Este modelo tiene la unidad de encendido de quinta generación más compacta. La excelente calidad está respaldada por un precio agradable.
¡Importante! Las lámparas deben cambiarse cada 1,5 años.
Luz de matriz de xenón
Y nuevamente, los fabricantes coreanos de RiverMotors nos hacen felices con su calidad. Las unidades de encendido se utilizan en la quinta generación. El precio de un kit de este tipo es bajo, lo que es un argumento de peso a su favor.
¡Importante! Las bombillas de xenón de este modelo deben cambiarse una vez al año.
Interpotencia de xenón
La línea media en la clasificación de las lámparas de xenón la ocupa la empresa coreana Interpower, que fabrica productos bajo las marcas Sho-Me, InterPower, SilverStone e Infolight, que se han probado con éxito en el mercado. Un kit de xenón de excelente calidad a bajo precio. Este producto no es una falsificación.
¡Importante! La vida útil de las bombillas es de unos dos años.
Xenon Sho-me Slim
Como indicamos anteriormente, esta marca es una de las más populares del portafolio de Interpower. En equipos de xenón se utilizan unidades de 5ª generación. El modelo es muy versátil y tiene un precio atractivo.
¡Importante! La sustitución de la lámpara se realiza una vez al año. Hay falsificaciones de estos productos en el mercado.
Xenon Sho-me
Este kit es uno de los más populares del mercado nacional. Por lo tanto, a menudo es posible tropezar con falsificaciones de este conjunto de lámparas de xenón. La alta calidad y el precio económico son las características distintivas de los productos.
¡Importante! Las lámparas deben cambiarse a intervalos de una vez al año.
Xenon Silver Star Slim
Los fabricantes chinos ofrecen encendedores delgados de quinta generación. Este modelo tiene una calidad confiable y un precio de rango medio. Las lámparas pueden durar dos años.
¡Importante! A veces, en el mercado se encuentran productos falsificados.
Xenon Optima Slim 9-32V ARX 302
El precio de este modelo es mucho más alto que el del Optima ARX304. Las unidades de encendido son similares al primer modelo de clasificación, pero siguen siendo inferiores en calidad.
¡Importante! Este sistema de xenón es adecuado para camiones.
Xenón IPF
Los fabricantes japoneses también crean equipos de excelente calidad con durabilidad y confiabilidad de xenón. El conjunto se encuentra en la categoría de precio medio.
¡Importante! Por lo tanto, la calificación de los fabricantes de lámparas de xenón está encabezada por Philips, luego InterPower y otros desarrolladores coreanos han demostrado su valía. Pero enumeremos algunas marcas menos conocidas: Maxlight, PIAA, Mitsumi, J-power, Galaxy, Il-Trade.
Si decide instalar bombillas de xenón en su automóvil, asegúrese de averiguar qué bombillas de xenón elegir. Y arriba ya hemos intentado recopilar para usted la información más necesaria para esto.
