Cómo funciona el correo de palomas. Correo de paloma. Historia de las palomas mensajeras

El correo de palomas parece irremediablemente desactualizado hoy. Pero esto es solo a primera vista. Un experimento en 1996 en los países bálticos mostró que las palomas aún pueden entregar el correo mucho más rápido que el correo terrestre y aéreo. Por lo tanto, este tipo de comunicación todavía se utiliza en Suiza, Cuba y en varios otros países.

¡Hogar!

El mecanismo que ayuda a las palomas a encontrar la ciudad, el edificio e incluso una ventana correctos no se comprende completamente. Hasta ahora, los científicos lo llaman el instinto del regreso a casa: el regreso a casa. Y el cerebro de la paloma en sí mismo es una computadora natural. Como broma, claro. Pero, como saben, cada broma tiene una pizca de verdad: el cerebro de este pequeño pájaro está inusualmente desarrollado, porque las palomas no solo saben cómo recopilar información a través de los sentidos, sino que también pueden procesarla y almacenarla, en bastante grandes dimensiones. volúmenes.
Los ojos juegan un papel importante en la recopilación de información.
De alguna manera, las palomas pueden eliminar todo lo innecesario y recordar solo lo que puede serles útil. Por tanto, las impresiones visuales son las más importantes en el navegador de aves.
Además, las palomas son guiadas por el sol, sin embargo, este mecanismo no funciona por la noche: los faroles encendidos desvían al pájaro de su curso ...
Algunos investigadores creen que las palomas, a diferencia de otras aves, captan olores, por lo que se forma un "mapa de aromas" en sus cerebros, tanto domésticos como traídos por el viento. Al estar lejos de su hábitat, simplemente "huelen" el aire y así determinan en qué dirección volar.
Sin embargo, un experimento realizado por un grupo de científicos alemanes en 2011 mostró que los olores todavía no son una guía suficiente para las palomas. Muchas aves llevadas a las tierras altas a menudo se detenían en su camino de regreso, como si buscaran información adicional. Además, aquellos sujetos experimentales a los que los investigadores habían cerrado previamente su fosa nasal derecha experimentaron dificultades con el retorno. El hecho es que es allí donde las palomas tienen un sistema de "receptor magnético" que permite que incluso los polluelos más pequeños recuerden el nivel de intensidad magnética de la Tierra cerca de su nido. Además, esta información se almacena en la cabeza del pájaro para siempre.
En 2013, los científicos lograron descubrir que la oreja de una paloma percibe infrasonidos que surgen del movimiento de la corteza terrestre. Además, cada lugar para un pájaro suena a su manera. Ante este sonido, vuela a la casa.
¡No es menos sorprendente que las palomas, que viven junto a las personas desde la antigüedad, hayan aprendido a "usar" sus caminos! En el 241 a.C. entre Roma y la Galia había una ruta costera por la que también seguía el correo de las palomas. Entonces, las palomas modernas continúan volando a lo largo de la misma ruta, aunque no hay camino allí durante mucho tiempo. Por lo tanto, la información sobre las vías respiratorias se transmite de generación en generación en las palomas. Pero cómo exactamente, aún no ha sido posible averiguarlo.

Cartas del pasado

Cómo enviar cartas, lo sabían incluso en los países del Mundo Antiguo. En las notas de Plinio el Viejo, puede encontrar información sobre cómo en el 43 a. C. la ciudad de Mutina fue sitiada y su comandante Brutus informó al cónsul de Girtius por medio de correo de palomas. Y rápidamente envió ayuda a los sitiados.
Muy a menudo, los "despachos alados" revoloteaban en tiempos de guerra, cuando el destino de naciones enteras dependía de la velocidad de la entrega del correo. Entonces, en 1249, las palomas mensajeras ayudaron al sultán egipcio Hyp ad-Din a tiempo para entregarle la noticia al sultán Najm ad-Din de que el puerto de Damietta fue capturado por los franceses. Los sultanes unieron fuerzas y liberaron el territorio. Más tarde, Hyp ad-Din organizó una red de torres de palomas en todo el país. Luego, las aves adiestradas cuestan un dinero fabuloso: mil denarios el par.
En 1870, durante la guerra franco-prusiana, la comunicación entre el París sitiado y la ciudad de Tours se realizó mediante correo de palomas. Estos fueron mensajes filmados con una fuerte reducción. Cada paloma llevaba hasta 20 mensajes de este tipo. Por supuesto, los alemanes sabían de esto. Primero, dispararon contra los carteros emplumados y luego comenzaron a colocar los halcones sobre ellos. Pero al ingenioso francés se le ocurrió la idea de colocar silbatos a las colas de las palomas, que, durante el vuelo, ahuyentaban a los depredadores con su repugnante sonido.
En 1815, las palomas mensajeras hicieron un buen servicio a Jacob y Nathan Rothschild. Cuando Napoleón regresó al poder, los mercados de valores estaban en crisis. Esperaron el final de la batalla de Waterloo. En el ejército francés, los Rothschild tenían sus agentes que tenían palomas mensajeras. Mientras Napoleón iba camino de la victoria, las acciones británicas cayeron de valor y, después de la derrota de los franceses, su valor aumentó considerablemente. Pigeon Mail entregó informes oportunos de la batalla a los Rothschild. Gracias a esto, se enteraron del resultado de la batalla antes que otros y compraron las acciones al precio más bajo. Y sobre eso acumularon un capital sólido.

Experiencia rusa

Según fuentes escritas, el antepasado del correo de palomas en Rusia en 1854 fue el príncipe Golitsyn, quien así estableció comunicación entre su casa de Moscú y la finca ubicada a 90 millas de él. Sin embargo, no se puede argumentar que nadie hubiera pensado en esto antes. Lo más probable es que se haya transmitido algún tipo de correspondencia personal con las palomas durante mucho tiempo, que tuvo que mantenerse en secreto.
Otro ruso que usó palomas para entregar correo fue el capitán de personal, desfile de campo de la Fortaleza de Pechersk Arendt en 1873. Comenzó a entrenar aves de correo y logró resultados sorprendentes: las palomas podían permanecer en el aire durante 12 horas seguidas y "acelerar" a 100 km / h. Los éxitos de Arendt en 1891 se convirtieron en el ímpetu para la creación de una línea de comunicación de palomas entre Moscú y San Petersburgo, y más tarde en otras direcciones. Pero no hay límite para la perfección. Pronto se estableció un nuevo récord. Las aves entrenadas del criador de palomas Domashkev pudieron superar más de 500 km en 6 horas a una velocidad de 86 km / h.
En 1890, la Sociedad Rusa de Deportes de Palomas apareció en Rusia. Publicó su propia revista y organizó regularmente concursos de vuelo de palomas. Después de la revolución, las cosas comenzaron a decaer y comenzaron a revivir solo después de 1925. Y en 1929, las palomas fueron reclutadas al servicio del gobierno. Luego se aprobó la orden "Sobre la adopción del sistema de comunicación de palomas para el armamento del país", en el marco de la cual se desarrollaron las directrices para el entrenamiento de combate de las unidades militares de cría de palomas.

Informe alado

El siglo XX en la historia de la humanidad resultó ser el más sangriento. Una tras otra, dos guerras arrasaron el mundo. Y se encontró trabajo en ambas palomas. Entonces, en la Primera Guerra Mundial, las aves se utilizaron por primera vez con fines de espionaje. Se colocaron pequeñas cámaras en el cuello de las palomas y se enviaron "en una misión": disparar a las unidades enemigas. El correo de palomas también funcionó. Hay un caso conocido en el que un pájaro entregó un mensaje importante al destinatario a tiempo y, por lo tanto, salvó de la muerte a una unidad del ejército británico. Como muestra de gratitud, la paloma recibió el rango de coronel en el ejército británico. En este rango, pasó por toda la guerra, y cuando llegó su momento, fue enterrado con todos los honores debidos a un coronel.
Durante la Segunda Guerra Mundial, las palomas mensajeras entregaron alrededor de 15 mil cartas, el 98% de las cuales llegaron a los destinatarios. Es cierto que en la URSS, las palomas que pertenecen a la población civil se equipararon con un medio de comunicación ilegal y, por lo tanto, estaban sujetas a destrucción. El incumplimiento de esta orden se castigaba con la ley marcial. Además, ¡de ambos lados! Después de todo, los alemanes que se encontraban en los territorios ocupados temían que los ciudadanos soviéticos se mantuvieran en contacto con los partisanos con la ayuda de palomas.

Antes de que se descubrieran las comunicaciones por radio, el correo de palomas era la forma más eficiente, confiable y rápida de transmitir mensajes. La velocidad máxima de una paloma mensajera es de 80 a 100, y el promedio es de unos 40 a 60 kilómetros por hora. La distancia máxima (en verano, en un clima ideal) es de 1000-1200 kilómetros. A distancias cortas, la probabilidad de muerte de las aves en el camino es demasiado alta, incluso si se liberan en tres, como si fueran contra-frotamientos. Aunque hay casos en que las palomas lograron regresar a casa desde una distancia de dos, tres e incluso cinco mil quinientos kilómetros.

Vale la pena enfatizar la característica principal del correo de palomas. La paloma, al ser liberada, regresa inmediatamente a su palomar habitual, de donde fue sacada en una canasta o jaula. No puedes enviar una paloma a ningún otro lugar. En el ciclo de fantasía de George Martin, Canción de hielo y fuego, los cuervos científicos entregan letras en cualquier lugar del mapa. Pero en realidad, una paloma solo puede "conocer" una dirección.

Cuando vuela a largas distancias, la paloma se ve obligada a aterrizar para "repostar", por lo que la velocidad de movimiento se reduce drásticamente. Por la noche, estas aves están indefensas. Por lo general, las palomas no se elevan por encima de los 100-150 metros y se “arrastran” a lo largo de los valles. No les gusta volar sobre el agua durante mucho tiempo, aunque a veces adivinan que cruzarán el mar en el mástil de un vapor que pasa.

Stonehenge. El antiguo observatorio fue diseñado para los mismos cálculos que una paloma puede hacer en su mente.

Cómo las palomas encuentran su camino ha sido un misterio durante mucho tiempo. Como muchos animales, son sensibles a los campos magnéticos, pero una brújula no ayudará si no conoce su posición en relación con el objetivo. El verdadero "secreto" de la paloma está en el "reloj interno" extremadamente preciso, que le permite determinar con precisión la latitud y la longitud desde la posición del Sol.

La "fecha de nacimiento" del correo de palomas se pierde en la bruma del tiempo. Quizás, por primera vez este tipo de comunicación comenzó a usarse en Mesopotamia en los 2-3 milenios antes de Cristo. Definitivamente se sabe que en la antigua Grecia se usaban ampliamente los "mensajeros alados".

Los griegos usaban palomas principalmente "con fines pacíficos". Pero los romanos allá por el 43 a. C. NS. Durante el asedio de Mutins, también se transmitieron mensajes militares con su ayuda. Los árabes organizaron un correo regular de palomas estatales en el siglo XII.

Durante mucho tiempo, el uso de palomas mensajeras estuvo limitado por su alto costo. Las palomas, que durante miles de años fueron criadas para la carne en todo el mundo, como nuestra ciudad "sisari", solo podían volar de techo en techo. Para la comunicación a larga distancia, se requería crear una nueva generación. En los siglos XII y XIII, una paloma mensajera especial costaba lo mismo que un caballo árabe.

No todas las palomas pueden convertirse en mensajeras. Aunque no existe una raza específica de tales palomas, los criadores monitorean diligentemente el pedigrí de las aves, la nutrición adecuada, el cuidado cuidadoso y, por supuesto, el entrenamiento regular, que comienza tan pronto como la paloma tiene el plumaje completo, es decir, alrededor de las seis semanas de edad. . Durante el primer mes y medio, al ave se le enseña a volar alrededor de su palomar nativo, y solo entonces comienzan a alejarlo gradualmente del nido a cierta distancia (durante el primer año, alrededor de 50-75 km) y le enseñan regresar. En el segundo año de entrenamiento, el cartero alado es capaz de volar varios cientos de kilómetros, en cualquier clima y en diferentes épocas del año.

"Especificaciones"

A partir de los 20 años de su vida, las palomas mensajeras dan servicio en promedio unos 15 años. Las velocidades que son capaces de desarrollar y las distancias que recorren son asombrosas. Estas aves vuelan en promedio a una altitud de 100-150 metros (dependiendo del clima) a una velocidad de 50-70 km por hora, viajando cientos y, a veces, miles de kilómetros. Por sí mismos, pueden transportar cargas de un tercio de su propio peso, es decir, alrededor de 80-90 gramos.

Reporteros fotográficos alados

Alemán de principios del siglo XX farmacéutico Julius Neubronner inventó la fotografía aérea de palomas. Una vez, cuando la paloma, a la que envió a entregar el medicamento, regresó después de mucho tiempo y estaba llena, al farmacéutico se le ocurrió la idea de rastrear al ave, colocándole una pequeña cámara, que automáticamente tomaría fotografías a intervalos regulares. intervalos. Como resultado, Neubronner se enteró de que su paloma estaba al cuidado del chef de un restaurante alemán. Así que el farmacéutico se convirtió en el inventor de la fotografía de palomas.

¿Sigue vivo el vínculo de la paloma?

La mayoría de los servicios de correo de palomas se disolvieron después de la Segunda Guerra Mundial, pero en algunos países sobrevivieron y siguen funcionando. India, por ejemplo, utiliza el correo de crucero en los días de elecciones para enviar información rápidamente a áreas de difícil acceso. En Suiza, las aves ayudan a transmitir mensajes de emergencia. En la ciudad inglesa de Plymouth, las palomas transportan muestras de sangre de los hospitales a los laboratorios de investigación. En Nueva Zelanda, hogar del correo de palomas, la Semana del Sello Postal se lleva a cabo anualmente, durante la cual los participantes (coleccionistas de sellos) utilizan los servicios de carteros alados.

¿Por qué siempre vuelven?

Los científicos han llegado a la conclusión de que las palomas, como muchas otras aves o animales, tienen el deseo de volver a casa, a su nido o palomar nativo. Esto se debe a los instintos animales: el deseo de su pareja (macho - para la hembra, hembra - para el macho), así como el instinto "parental" - el deseo de alimentar y proteger a sus polluelos.

Cómo los pájaros encuentran el camino a casa

Todavía no se sabe exactamente cómo las palomas navegan en el espacio y encuentran su camino a casa en absolutamente cualquier condición. Se realizó mucha investigación: las aves fueron llevadas a lugares completamente desconocidos, a miles de kilómetros de distancia, intentaron confundir, confundir e incluso rodearlas en el camino en una especie de carrusel y sumergirlas en el sueño; invariablemente regresaban a su nido nativo. Como resultado, existen varias versiones de cómo las aves se las arreglan para seguir el camino correcto. Existe la hipótesis de que determinan la dirección deseada por la posición del sol y la ubicación de las estrellas. Otra opinión dice que el infrasonido ayuda a las aves a navegar: vibraciones sonoras con una frecuencia de menos de 10 Hz (es decir, no audibles para una persona que reconoce una frecuencia en el rango de 16 Hz), que se propagan en la atmósfera a largas distancias. La tercera versión asume que las palomas tienen una "brújula" interna, que les permite percibir las líneas magnéticas de fuerza de la Tierra y, con su ayuda, encontrar el camino deseado.

Palomas Soldado y Palomas Espías

Durante la Primera Guerra Mundial, el correo de palomas fue ampliamente utilizado por todos los países beligerantes. En algunos de ellos, también se utilizó en buques de guerra. A las aves particularmente distinguidas por sus méritos militares se les otorgaron órdenes y medallas.

La paloma mensajera No. 888 recibió el rango de coronel. Después de su muerte, fue enterrado con todos los honores otorgados en el funeral de militares de alto rango.

La paloma Sher Ami (del francés "Cher Ami" - Querido amigo) durante la Batalla de Verdún durante la Primera Guerra Mundial ayudó a salvar al "Batallón Perdido" de la 77a división, que estaba rodeado: pocas horas después de que entregó el Mensaje sobre este batallón (con una herida en el pecho, ojos inyectados en sangre y un disparo en la pata), se salvaron 194 personas. El pájaro recibió la Medalla de Oro de la American Homing Pigeon Society y la Cruz Militar Francesa.

Una paloma británica llamada Commando, como parte del Servicio Nacional de Palomas, trabajaba para agentes de inteligencia británicos detrás de la línea del frente: voló tres vuelos al territorio de la Francia ocupada por los nazis con la información de inteligencia más importante, para lo cual al final del guerra fue galardonado con la Medalla Maria Deakin (el premio militar británico más alto para los animales).

Durante la Guerra Franco-Prusiana de 1870-1871. durante el asedio de París (dentro de cuatro meses), los franceses con la ayuda de palomas lograron transmitir alrededor de 150 mil de mensajes privados tanto militares como civiles. Los oponentes intentaron luchar contra los espías alados: fueron atacados e incluso enviados a cazar halcones y halcones domesticados.

Durante la Gran Guerra Patria en los territorios ocupados, el comando alemán consideró a todas las palomas como posibles "espías": fueron confiscadas a la población local y destruidas.

Poseedores del récord de palomas

En 2013, un multimillonario chino adquirió una paloma holandesa con habilidades sobresalientes: el ave recorrió una distancia de 2.700 km (un poco menos que el camino de Moscú a París) en solo 18 días.

. Príncipe francés Friedrich Karl en 1871 le dio a su madre una paloma, que en 1875, habiendo escapado a la libertad, regresó a su palomar en París.

En 2010, se llevó a cabo un experimento en Inglaterra, como resultado del cual las palomas mensajeras entregaron tarjetas flash a una distancia de 193 km más rápido que los usuarios de Internet descargaron un video de 300 MB (a una velocidad de menos de 2 Mbps): las aves completaron la tarea en 1 hora y 15 minutos, y el video en este momento se cargó en un 24%.

Se conocen casos de palomas que vuelan de Roma a Bruselas a más de 1100 km de distancia aérea a través de los Alpes.

Algunas aves pueden alcanzar velocidades de hasta 100 km / h (a modo de comparación: la velocidad de un tren de pasajeros rápido es de 50 a 90 km / h).

Durante la Guerra Civil, los guardias, al retirarse de Sebastopol, se llevaron varias palomas mensajeras a un país extranjero. Las aves liberadas regresaron gradualmente a Crimea, una tras otra, después de haber recorrido más de 2000 kilómetros por aire.

Pigeon Post es un fenómeno bien conocido. Hay muchos ejemplos en la historia en los que las palomas entregaron un mensaje y salvaron a la gente. En las películas, a menudo también se puede encontrar una escena en la que, en una situación desesperada o cuando necesita entregar información importante de manera urgente, una paloma es liberada de la jaula con un papel atado a su pata y lo trajo donde fue necesario.

Pero, ¿qué pasa con una paloma que llega "donde debería estar"?

Aquí todo es sencillo. La dirección del vuelo de las palomas en viajes largos es siempre la misma: casa. El correo de palomas se basa en el fenómeno del regreso a casa. Los pájaros no buscan direcciones, solo luchan por sus nidos nativos. Las aves son sacadas de sus hogares para ser enviadas de regreso en el momento adecuado con un mensaje. Hace aproximadamente un siglo y medio, en Europa, se construyeron estaciones de palomas con aves de dos categorías: "nuestras" y "extrañas". Para enviar cartas, se seleccionaron palomas de aquellos lugares donde querían entregar correo.

¿Existe alguna raza de palomas mensajeras?

En las aves, la naturaleza tiene habilidades únicas que los humanos han mejorado durante mucho tiempo en el proceso de selección, domesticación y entrenamiento. Las palomas mensajeras no existen como una raza separada. Las mejores aves de carteros experimentados ahora se seleccionan para eventos deportivos en términos de alcance y velocidad. Las palomas mensajeras continúan utilizándose para su propósito previsto en el ejército suizo para mensajes de emergencia, en la India se envían a áreas de difícil acceso. En Holanda, los medicamentos se envían urgentemente con palomas; esta es la forma más rápida de entrega en distancias cortas. Las personas aprecian las habilidades únicas de las aves, que ayudan en situaciones en las que la entrega de mensajes tradicionales no es posible.


¿Qué paloma no dejará la carrera?

Según las estadísticas, la confiabilidad de la entrega de cartas por correo de palomas es en promedio del 90%. No es casualidad que durante los años de la guerra, las últimas esperanzas de salvación estuvieran puestas en los pájaros. Los carteros alados cumplieron con las expectativas de la gente. Hay un caso conocido del período de la Primera Guerra Mundial, cuando una paloma herida entregó un mensaje sobre un batallón perdido. Gracias al pájaro se salvaron 194 personas.

Durante la Gran Guerra Patria, organizaron la "movilización de palomas". La confiabilidad de la entrega alada de cartas sirvió de base para la aprobación de esquemas para organizar comunicaciones en lugares de batallas de combate. Las aves con un físico musculoso, un pico grande y un pico son capaces de vuelos de larga distancia. Las aves alcanzan los indicadores físicos más altos a la edad de 3-4 años. Las palomas llevan cargas que pesan un tercio de su propio peso, 70-90 g. Los carteros alados vuelan hasta 1000 km, pero los poseedores del récord han recorrido muchas más distancias. Los pájaros van por delante de los trenes, alcanzando velocidades de hasta 150 km / h. Un vuelo de un día a una altitud de 400 m puede durar hasta 12 horas sin descanso. Las palomas descansan por la noche. Puede confiar el correo a las palomas que han logrado encontrar pareja. Las personas monógamas siempre se esfuerzan por volver a su alma gemela. Los pájaros solitarios pueden quedarse a un lado si se encuentran con el único elegido.

¿Cuál es la singularidad de las palomas mensajeras?

El secreto de cómo las palomas encuentran el camino correcto permanece sin revelar. Hay dos versiones principales:

- equipar el pico de las palomas con un sistema de receptor magnético - la orientación se produce debido a la captura de cambios en el campo magnético de la tierra;
- percepción auditiva de vibraciones, vibraciones en el espectro de ondas sonoras de baja frecuencia.

La segunda versión tiene el mayor número de adherentes. Muchos habitantes del planeta, incluidos los humanos, no captan el sonido a menos de 16 Hz. Las palomas perciben señales de baja frecuencia, son capaces de orientarse sobre ellas, para mantener el rumbo correcto, ya que el infrasonido se caracteriza por una baja absorción en varios medios. Un mapa convencional de la tierra con el reflejo de ondas de baja frecuencia en el ruido del bosque, el mar, los edificios es leído por los pájaros durante el vuelo hasta el más mínimo detalle. La paloma volará hacia la ventana donde se espera. Las palomas se denominan computadoras naturales por sus capacidades de navegación únicas. El instinto de regresar a sus lugares nativos distingue a diferentes aves, pero no todas las aves son confiadas por una persona con información importante.

En el mundo de las computadoras e Internet, una paloma con una letra parece de alguna manera de los cuentos de hadas o de la historia. Pero hace varias décadas, se depositaron en él serias esperanzas y las justificó. Durante la guerra, las aves ayudaron a las personas a transmitir mensajes. Y si profundiza en la antigüedad, entonces el correo de palomas se usó ya en el año 45 a. C. En Egipto en el siglo XII, este método de comunicación alcanzó la escala estatal. Hoy en día se siguen entrenando estas aves, pero esto ya es un interés deportivo.

Hechos históricos

La mayoría de las veces, los vuelos de una paloma mensajera se limitaban a entregar mensajes durante las hostilidades. Y ellos, a su vez, sucedieron en todo momento. Mucho dependía de la velocidad de los mensajes entregados: el destino de las personas, las ciudades y los países.

Por ejemplo, en 1249, la noticia de la toma del puerto, entregada por una paloma mensajera, ayudó a Egipto a ganar la batalla con el ejército del rey francés. La historia también anuncia un hecho como la contribución de las palomas mensajeras a la mejora del bienestar. Este es el caso cuando los pájaros entregaron un mensaje al comerciante Rothschild a tiempo de que los valores habían bajado de valor. Todo sucedió durante las batallas napoleónicas.

Las palomas mensajeras se utilizaron activamente en los años 1870-71. Este fue el momento de la guerra franco-prusiana. Cuando París estuvo sitiada, la ciudad de Tours preparó el correo, que se envió por vía aérea con la ayuda de pájaros. Recorrieron 220 km en aproximadamente 4 horas, pero como el texto tuvo que ser codificado y decodificado, tomó todo el día. Este resultado en términos de velocidad se consideró y se considera muy bueno.

Y en el no muy lejano 1929 en la ciudad de Jarkov, se construyó un interesante edificio de la oficina de correos, donde todavía se pueden ver recintos especiales para palomas hasta el día de hoy. Esto significa que los pájaros cartero tenían un lugar importante y eran populares en su negocio. En ese momento, esa conexión funcionó y fue bastante prometedora.

Estaciones de mensajes

En Europa en los siglos XIX-XX, se organizaron estaciones especiales para palomas. No es difícil entender cómo las palomas mensajeras saben dónde volar. Si el pájaro simplemente se libera del nido, entonces, por supuesto, no encontrará al destinatario. Pero estas aves recuerdan perfectamente el lugar donde se encuentra su propia casa o palomar.

Ahora queda claro el principio de funcionamiento de la estación de correos de palomas. Allí se guardaban sus propias palomas y las que eran traídas de otras estaciones. En el momento adecuado, fueron enviados a su "patria" con una carta. Periódicamente, las aves locales eran llevadas a otros puntos, desde donde tenían que regresar a su "nido" nativo con un mensaje.

Esto sucedió exactamente así, porque las aves están perfectamente orientadas y recuerdan la zona donde se encuentra el palomar. Sin duda volverán a casa.

Existe una versión en la que las palomas pueden utilizar las carreteras. Incluso en la Antigua Roma, existía una ruta de Italia a la Galia, que era seguida por pájaros del correo de palomas. La generación actual todavía vuela de esta manera, aunque no se sabe cómo se transmitió esta información por herencia.

Conociendo el principio de funcionamiento de las estaciones, queda claro cómo las palomas mensajeras encuentran su camino hasta el destinatario, porque el “destinatario” es su hogar desde donde las personas se las llevan por diversos medios de transporte, incluidos globos.

Cartas con información clasificada

Cuando los humanos utilizaron activamente el correo de palomas, las letras estaban codificadas. La información en forma de texto se colocó en una tira estrecha de papel. Si continuaban las hostilidades, el cifrado era un requisito previo. El contenido de tal mensaje no debería haber sido leído por el lado enemigo si una paloma llegó allí. El destinatario tuvo que decodificar el mensaje.

La carta se dobló y se colocó en un tubo de metal especial, que se adjuntó a la pata de una paloma. En Rusia, utilizaron la parte hueca del bolígrafo, donde se colocó el mensaje. Estaba adherido a las plumas de la cola.

Si volvemos a los eventos de la guerra franco-prusiana, entonces, con la ayuda de las palomas mensajeras, se transmitieron tanto mensajes oficiales como personales. El número total de cartas supera el millón en los 140 días del asedio de París. 73 pájaros cartero hicieron frente a estas tareas. Fueron entregados a la ciudad de Tour mediante globos.

Cualquier medio de transmisión de letras tiene sus propios obstáculos, y en este caso, los alemanes querían obtener la información que se transmitía a través de las palomas. En este sentido, se lanzaron halcones, que se suponía que atraparían a los carteros aéreos, pero no era realista hacer frente a tal tarea, y los pájaros con letras aún volaban hacia los destinatarios.

Orientación aérea

Después del despegue, la velocidad de las palomas mensajeras puede alcanzar los 100 km / h, y la media es de 80 km / h. Tienen una buena habilidad para navegar en el espacio.... Las aves pueden regresar a su nido, incluso si está a 1000 km de distancia. Por supuesto que se les enseña y se les forma. Gracias a esto, los pochtari se vuelven más resistentes y capaces de estar en vuelo durante 12 horas seguidas.

Las palomas pueden trepar hasta 400 m, el vuelo se realiza durante el día y descansan por la noche.

El principio de cómo las palomas encuentran su camino a casa aún no se comprende completamente, pero la ciencia usa un término como homing. Esto significa que hay un instinto de regresar a sus tierras natales. Sin embargo, no está del todo claro cómo las aves pueden determinar dónde volar, cómo pueden encontrar la casa adecuada cuando hay muchos edificios idénticos alrededor.

Existe evidencia de que el cerebro de las palomas está mucho más desarrollado de lo que parece a primera vista. El pájaro se guía por el hecho de que recuerda la ruta, eliminando toda la información innecesaria. Esto se debe a la vista aguda y al uso de todos los sentidos.

Cabe decir que las palomas tienen un sistema receptor magnético especial en la zona del pico. Ayuda a los polluelos nacidos a recordar el nivel de tensión magnética en su nido. Esto quedará para siempre en la memoria. También hay una capacidad más para captar vibraciones por debajo de 10 Hz. Esto significa que las aves están al tanto de todos los cambios climáticos.

Tipos de carteros aéreos

Entre todas las razas de palomas, no existe una raza postal en particular. Se considera que las aves adiestradas son aquellas con buenas cualidades de vuelo. En general, el físico de las aves debe ser armonioso, fuerte y con músculos bien desarrollados. El plumaje es denso, por lo que permite el desarrollo de buenas propiedades aerodinámicas. Al mismo tiempo, la cola es larga y estrecha y las patas sin plumas. El color no importa mucho. La resistencia, la velocidad del aire y la orientación son importantes.

Hablamos de esto en detalle en el artículo. Y ahora destacaremos solo algunas razas que pueden aprender el franqueo:

  • Las palomas inglesas son muy rápidas y se han utilizado como carteros durante varios siglos;
  • Los belgas no son menos populares, pero pueden diferir en físico de los ingleses en una forma de cuerpo más redondeada;
  • Los alemanes también son bastante rápidos y son descendientes de palomas inglesas y holandesas;
  • Las palomas postales rusas se consideran las elegidas y ganan premios en concursos;
  • Las aves checas se muestran bien a distancias cortas.

Teniendo en cuenta que en el mundo moderno las cartas se pueden entregar de formas completamente diferentes, las palomas mensajeras se utilizan con mayor frecuencia para las competiciones. Al mismo tiempo, se evalúa la velocidad de vuelo, el tiempo y la capacidad para encontrar el punto final de la ruta.

Desarrollo de habilidades

Aunque las palomas mensajeras tienen este nombre, sin un poco de entrenamiento no entregan mensajes. Las aves se entrenan de manera muy simple, pero entre ellas pueden encontrarse tanto individuos responsables como perezosos.

Cuando el polluelo ha aprendido a volar y a permanecer con confianza en el aire, se lanza al cielo, pero acompañado por un ave adulta con experiencia, que le enseñará cómo regresar a casa. En este caso, el formador debe determinar los jóvenes que son los más inteligentes. Esto se hace cuando las aves revolotean cerca de su nido nativo. Además, se tratan de forma individual.

Hay otra idea que usan los criadores de palomas experimentados. Para que el pájaro regrese a casa, necesita un par. Esta especie de aves se considera familiar, monógama y muy sensible a la pareja. Entonces, si saca a un miembro de la familia del palomar, definitivamente regresará con el que está esperando.

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