220V sõltumatu vabanemise ühenduse diagramm. Automaatne kaitselüliti sõltumatu vabanemisega. PH47 vabastamise katkestamise ahel

Lõpuks leidis uue artikli kirjutamiseks minut. Sõltumatu vabastamine on lisaseade automaatse lülitite jaoks. Nüüd räägime meie projektides sõltumatu vabastamise kasutamisest ja sõltumatu vabastamist ühendamiseks.

Sõltumatu vabastamine võimaldab teil kaugjuhtida kaitselüliti või laadimislüliti. Kõige sagedamini kasutatakse ventilatsiooni kujundamisel sõltumatuid vabandajaid. Reguleerivate dokumentide kohaselt tuleb tulekahju ajal ventilatsioon lahti ühendada, nii et lisaks ventilatsiooni kilbi sissejuhatavale üksusele paigaldatakse sõltumatu vabastamine. Shields kuni 100A on varustatud modulaarsete kaitselülitidega. Karbi sisestamiseks saab paigaldada koormuselüliti. See on sissejuhatav seade, mida me iseseisva piileupiga välja lülitada. Kui praegune rohkem kui 100a sisenemisel kilp, saate installida W88 kaitselüliti. See seade võib luua ka sõltumatu vabastamise. Minu projektides ei ole seda veel vaja kaugjuhtimiseks VA88 \u003d)

Nüüd pöördume sõltumatu vabastamise skeemi poole.

Sõltumatu vabastamine võib välja lülitada nii ühefaasilise ja kolmefaasilise aparaadi väljalülitamiseks. Sõltumatu vabastamise läbiviimiseks piisab, et kaevata pinge impulsi vabastamise pealt. Automaatse algse oleku käivitamiseks peate käsitsi klõpsama nupule "Tagasi". See võimaldab teil signaali, kust kaitselüliti töötas: kas ülekoormuse (K.Z.) või kaugjuhtimispuldi katkemisest.

Allpool on esitatud sõltumatu lamamisjuhtimise ahel.

Siin on väga oluline, et faasijuhtkond on ühendatud ühest faasidest kaitselüliti madalamate terminalide all. Vale ühendusega ebaõnnestub sõltumatu vabastamine. Pärast masina väljalülitamist kaob vabanemise rullist pinge.

Sõltumatu vabanemise juhtimissignaal võib olla tulekahju häireseadmest sulgemise kontakt või regulaarne nupp sulgemiskontaktiga.

Mõnikord võib olla olukord, kui teil on vaja keelata mitu sõltumatut vabandajat korraga. Näiteks on teil 2-3 fännid, mis ei ole mõtet eraldada eraldi kapis. Seetõttu paneme iga rühma jaoks teie iseseisev vabastamine. See teema tõusis foorumis ...

Allpool on esitatud mitmete sõltumatute väljaannete juhtimisahel ühest signaalist.

Siin on peamine asi, et sama faasi kasutatakse.

Väärib märkimist, et sõltumatu vabastamine ei ole odav rõõm. Selle suurus on sama, mis ühe-pooluselises masinas (1 moodul), kuid on suurusjärgus kallim.

Tere, kallid lugejad ja saidi külalised "Electrician Notes".

Selles artiklis jätkan vestlust modulaarsete jaotuste ja täna järjekorda sõltumatu PH47 vabastamist.

Ja juba traditsioonide kohaselt teeb kõigepealt lühike ülevaade Ph47 sõltumatust vabastamisest, ma räägin selle ulatusest, spetsifikatsioonidest ja ühenduse süsteemist ning lõpus kontrollin ma masinapüstoliga paari.

Artikkel läheb ainult PH47 vabanemisega IEK-st (artikkel MVA01D-RN), kuigi samad väljaanded on saadaval kataloogides ja teiste tootjatega.

Nii et lähme.

Sõltumatu pH47 pinge vabastamine on vajalik modulaarse kaitselüliti kaugjuhtimiseks.

Miks seda vaja on?!

Jah, erinevatel põhjustel! Kuid kõige sagedamini kasutatakse tulekahju pH47 vabastamist, et keelata vastava automaad, mis toidab ventilatsioonisüsteemi (SNIP 41-01-2003, punkt 12.4), näiteks koolides, kontorites, tootmise seminarides jne.

Tõsi, paljudes projektides asendatakse sõltumatu vabastamine tavaliselt ventilatsiooni elektrisealusega kontaktori kaudu ja tulekahju häiresüsteemi väljundkontakt lõigatakse vooluahelasse.

Ma ei väida, mõlemad võimalused on abikõlblikud eluks, kuid sõltumatu vabastamise kasutamisega on palju lihtsam rakendada, kompaktne ja isegi odavam.

Sõltumatu pH47 vabanemisega skeemil on minimaalne summutamine (ma naasen isegi teksti allapoole), seade ise võtab ainult üks mooduli kilpses ja selle maksumus artikli kirjutamise ajal on umbes 1800 rubla .

Hiljuti hakkasid pH47 releasers üha enam paljudes elamutes taotlema. Tulekahju korral tuleb tulekahjuhäire konsooli impulss sõltumatule vabanemisele, mis omakorda lülitub väljapääsuukse elektromagnetilise draivi toiteallikas välja.

Ma tõin vaid paar näidet. Tegelikult võib sõltumatu vabanemise kasutamine leiutada nii palju kui soovite, teie vajadustele ja vajadustele.

Lühikesed spetsifikatsioonid PH47:

• nominaalne toitepinge 230 (b)
• kasutuspingete valik 161 - 253 (b)
• tsüklite arv "Luba-keelamine" (V) - vähemalt 10 000

PH47 vabastamine on ühilduv ühe-poolusega, kahe-poolusega, kolmepoolse ja isegi nelja-pooluselise masinaga VA47-29 ja Va47-100 ja nagu näete, on see nendega isegi sarnane disain. Muide, PH47 vabastatud on proovi uue seeria.

Lisaks RMM47 maksimaalse ja minimaalse pinge vabanemisele ühendatakse PH47 vabanemine masinapüstoliga oma paremale küljele. Sellisel juhul peab automaatne olema lahti ühendatud asendis ja vajutatakse "Return" ("RESET").

Korpus on 3 varraste juhendit, mis on tihedalt sisestatud vastavatesse aukudesse kaitselüliti puhul.

Lisaks vardadele on vabastamisel liikuv varras, mis dokkimine pannakse masina külgmisele avamisele.

Kui PH47 käivitub, toimib varda masina lahtiühendamisel mehhanismis, keelates selle.

Vabastamine sisestatakse kaitselüliti, kuni see peatub - pole lukustajaid.

Nii näeb ühepooluse kaitselüliti W47-29 välja nagu sõltumatu PH47 vabanemisega kokkupanek.

Kolmepooluse kaitselüliti on paigaldatud samal viisil.

Tähelepanu! Ruumiline asukoht kaitselüliti vabanemisega võib olla vähemalt vertikaalne, kuigi see ei mõjuta jõudlust.

PH47 vabastamise katkestamise ahel

PH47 vabanemisel on kaks järeldust, mis tähistatakse C1 ja C2-le.

Seal on kaks pH47 ühendussüsteeme.

1. Skeemi number 1 (toiteallikas masina järeldustest

Ühendage vabanemine vastavalt ülaltoodud skeemile ja kontrollige selle jõudlust. SB1 nupuga pöördumise asemel ühendage juhtnupp, kasutades selle tavaliselt avatud kontakti.

Tarnefaas on masina ülemine terminal ja alumine terminal läheb koormusele. Samast alumisest terminalist teeme C2-otsa pH47 hüppaja (faasi). C1-terminalidest teeme hüppaja tavalise avatud kontaktvõtme või nupud. Selle kontakti teisest terminalist teeme hüppaja nullrehvi N.

Juhtklahvi keerates (selle kontakti sulgemine) on sõltumatu vabastamine kärbitud ja keelab kaitselüliti. Vabastamise esiküljel hüppas "tagasi" nupu ("Reset"), mis sümboliseerib, et masin on lahti ühendatud sõltumatu vabastamise mõju tõttu.

Masina sisselülitamiseks peate kõigepealt klõpsama nupule "Tagasi" ja alles siis kaaluge seda kaasamise käepidemega ja vastasel juhul ei lülitu masin lihtsalt sisse.

On väga mugav, et masina katkestamise põhjuseks ei ole vaja arvata. Kui masin katkestati selle sõltumatu vabastamise mõjust, vaadeldakse seda kohe "tagasipöördumise nupuga". Kui masin lahti oma kaitsest (), siis vastavalt, "tagasi" nuppu vabanemise jääb algse pressitud olekusse.

Selguse huvides toob ma näite varjestuse ahelast koos ühe väljalaskeava pH47 vabastamise ühendamisega.

Erinevalt RMM47 maksimaalse ja minimaalse pinge vabanemisega võib sõltumatu pH47 vabanemist ühendada nii enne kaitselüliti ja pärast seda.

Fakt on see, et selle keha sees on microwitch, mis pisarab elektromagneti rulli toiteahela.

Kui vabanemisruumi käivitub, "tagasipöördumise" nupp põrkab tagasi ja sisseehitatud microwl-vormi kontakt vabanemisega korpuse sees, avab selle varu.

Seda kinnitab asjaolu, et kui nuppu "Tagasi" vajutatakse, saame mõõta rulli vastupanu, mis on 88,6 (oomi).

Aga kui vajutasite nupule, ei saa rulli vastupidavust mõõta, sest Selle kett on avatud microwitchi kontaktiga.

Üldiselt on sõltumatu vabanemise elektriline ahel väga lihtne - see on ka microwitchi kontakti ja kaks klemmiga ühendamiseks pingeallikaga ühendamiseks.

Seetõttu vigu täpselt, kuidas vabastamist ei ole ühendatud - seda saab ohutult ühendada masinaga ja pärast! Igal juhul avab spiraal pärast selle käivitumist ise ja tagab kaitse pika kokkupuute vastu pingega.

Sõltumatu pH47 vabastamist saab ühendada vastupidi, st. C1-terminalil ühendage faas ja C2-nulli n kaudu läbi tavaliselt avatud kontakt klahvi juhtimise või nupud. Seade ei põle sellest, sest Vabastamise spiraal on konstrueeritud töötama vahelduva pinge võrgustiku ja ei ole polaarsust.

On olukordi, kui üks signaal peab olema korraga keelatud mitu rida. Sellisel juhul paigaldatakse igale reale eraldi sõltumatu vabastamine (automaatne) ja neid juhitakse ühe signaaliga. Sellisel juhul on kava järgmine vorm. Siin olema tähelepanelik, nii et kõikide vabandajate faas oli sama nimi!

2. Skeem number 2 (iseseisev sööki)

Skeemi number 2 erineb eelmisest, et vabastamise sööki ei võeta sama faasist, kust koormus on ühendatud, ja eraldi alternatiivse pinge allikast, näiteks samast koostisest, kuid ainult teisest etapp või üldse kolmanda osapoole allikas 220 (in).

Faas on ühendatud PH47 vabanemise väljundi C2-ga ja C väljund C1-st teeme hüppaja tavalise avatud kontaktvõtme või nupud. Selle kontakti teisest terminalist teeme hüppaja nullrehvi N.

Shieldi ahela näide, mille pH47 doseering kolmanda osapoole allikas 220 (b).

Intressiks kontrollige PH47 vabastamise tööd kolme-pooluselise masinapüstoliga paari.

Ja siin on kõik sarnane. Juhtnuppu (kontaktande sulgemise) keerates on sõltumatu vabastamine kärbitud, lülitades seeläbi välja lülitada kaitselüliti.

Järeldus

Sõltumatu PH47 vabanemise eeliseks on kindlasti selle ühenduse ja kompaktsuse lihtsus.

Nagu ma artikli alguses rääkisin, võtab vabastus kilpses ainult üks moodul. See eelis puudutab peamiselt nende kilp piiratud vaba ruumi lisaseadmete jaoks.

Samuti on PH47 vabanemisel keeruline ühenduse süsteem ja kuna see on juba välja selgitanud, kaitseb elektromagneti spiraali pinge pika ekspositsiooni eest.

Noh, me sujusime sujuvalt puudustele, millest ma eriti midagi ütlen, ainult siis, kui te mainite selle väärtust, mis artikli vabastamise ajal on umbes 1 100 rubla.

Jällegi, kuidas seda olukorda vaadata?! Näiteks ostsin ühe kogu pH47 seadme ühe mooduli suurusega ühendatud lihtsama skeemi ja see on valmis töötama.

Kontactori skeemi puhul, mille kohta ma mainisin artikli alguses, siis on mõnevõrra keerulisem, sest Kõigepealt peate katkestama kontakti tulekahjuhäire paneeliga kontaktorile Shiil-toiteahelale. Lisaks on vaja ühendada kontaktauto võimsuse kontaktid masinale ja koormuskaablile ning see on jällegi ahelaga täiendavad tarbetud ühendused.

Kohe Kontaktorite ise on mõõtmed ophted sõltumatu PH47 vabanemisega, isegi kui kaalute suurust. Ja Tõepoolest, kontaktor töö ajal on teie poolt omane vara, nagu "sumin", loomulikult, et mõistliku piirid.

Ja kui palju see maksab meile, et koguda kontaktauto skeemi juhtnuppudega?!

Ma ei ütle täpselt, sest See kõik sõltuvad tootja valitud tootjast ja kontaktori võimust. Lõppude lõpuks ei ole PH47 vabastamine oluline - see võib masina välja lülitada nimivooluga, vähemalt 100 (a), vähemalt 100 (a). Ja kontaktori puhul tuleb valida koormuse võimu all ja võimsam koormus, seda rohkem kontaktaja maksab teile mõõtmete suuruse ja kulude suuruse.

Kui olete kasutanud sarnaseid iseseisvaid vabandajaid pikka aega ja protsessis on tekkinud mõned puudused, saate nende kohta kommentaarides rääkida. Ette tänades.

Video vastavalt artiklile:

P.S. Ja kui modulaarsed masinad vabastatakse, mida ei saa mitte ainult eemaldada, vaid ka sisse lülitada. Niipalju kui mina tean, arengud selles suunas IEK on juba käimas. Nii et me ootame. Ja ma lõpetan selle selle kohta. Tänan teid kõiki teie tähelepanu uute kohtumiste eest!

"Siin ma tahan teile öelda, kuidas ühendada ettevõtte ABB sõltumatu S2C-A1 vabastamine. Loomulikult ei kasutata seda kodus, sest see ei ole vajalik, kuid te saate kohtuda tööl, kontoris jne . Seda kasutatakse õhu konditsioneeride ja muude elektriseadmete kilpi de-energiseerimiseks, kui tulekahjuhäire "tulekahju" signaal ilmub. Seetõttu võib see artikkel olla mugav. Selle kirjalikult lükkas seda vale seose See vabastab paigaldajate poolt meie kilp. Vaadates ka internetti, mõistsin, et see probleem on üsna tavaline. Foorumid kirjutavad sageli, et vabastamine ei lülitu sissejuhatavat masinat välja lülitanud, kuna see ei ole piisav. See ei ole tõene. See ei ole tõene. See vabastamine ei pruugi sissejuhatavat masinat välja lülitada ainult nende seadmetega töötavate paigaldajate halva pädevuse tõttu nende seadmetega töötamisel.

Mõned sõnad seadmest ise. Sõltumatu S2C-A1 vabastamine on mõeldud kaitseseadmete kaugjuhtimiseks. See ühendab ABB S200 seeria ABB kaitselüliti ja DS200 seeria diff. Tavaliselt on see ühendatud sissejuhatava automaadiga kogu elektriseade kaugühenduse võimalusega.

Selle spiraali pinge tasemel on kaks tüüpi vabastamist. See on S2C-A1 ja S2C-A2. Nende lühend erineb ainult viimaste numbrite järgi. Operatsiooni S2C-A1, konstantsete või pinge muutujate jaoks 12 kuni 60 V. on tavaliselt tulekahju häireseadmete pingutamine. Operatsiooni S2C-A2 jaoks on vaja konstantset või vahelduvat pinget 110 kuni 415 V. Nagu näete ainult pinge taseme erinevust. Seda tüüpi väljaanded on ühendatud automaatse lülititega ainult paremal küljel. Kui äkki, sõltumatu vabastamist, peate ühendama masinaga vasakul küljel, siis peate tellima S2C-A1L või S2C-A2L. See näitab suuremat täht "L".

Sõltumatu vabastamise ahel on väga lihtne. Tal on ainult kaks kontakti, kuhu juhtmed on ühendatud. Kuid paigaldajad jätavad sageli ühe tühiku, mille tõttu kava ei tööta ja kilbid ei ole ergaaanitud.

Ma ütlen teile meie juhtumi kohta. Me kõik alustasime asjaoluga, et kui tulekahjusignaali rakendatakse S2C-A1-le, ei lülita see sissejuhatavat masinat välja, kuid midagi klõpsas sees olevas vabastamisel. Seal oli selline tunne, et tal lihtsalt puudus tugevust masina käepideme liigutamiseks.

Meie konditsioneerivate toitekaitse sissejuhatava kaitselüliti foto all. See on 3-faasi automaatne masin, millel on sõltumatu S2C-A1 vabastamine.

Otsustati, et kõik see majandus on demonteerinud vastuse leidmiseks küsimusele: Mis võiks juhtuda?

S2C-A1 masinast lahti ühendatakse vähe jõupingutusi. Selleks peate need tõmbama erinevates suundades. Selleks, et aidata teil sisestada nende vahelist kruvikeerajat.

Selgus, et see sõltumatu eraldav mõjutab masinat ainult õhukese metallist PIN-koodi kaudu, mis ühendab nende juhtnuppudega. Masina kaugühendamiseks ei piisa sellest. Kas proovite 3-pin-masin oma käega välja lülitada? Ma vajan siin võimu. Seetõttu peaks masinat siiski mõjutama midagi, mida midagi ei mõjuta.

Tuleb välja kõik on lihtne. Nagu nad rahvas räägivad: "Juhtum ei olnud pudelis." Puudus väikese kahjutu plastikust kahvlit. Ta näeb välja nagu nende võimsate seadmete taustal midagi abitult.

Selle pikkus on umbes 16 mm.

See loori tuleks sisestada nii spetsiaalsete soonte seadmesse. Masinal on see soon algselt suletud ringikujuga. Kruvikeerajaga on see kergesti puhastatav.

Ma ummikus ma masina ja kruvikeeraja pisut pressitud oma mehhanismi läbi avatud auk ja masin kohe välja lülitatud. Hooray! Sellise kahvli leidmine jääb.

Nagu selgus, ei ole see eraldi müügiks eraldi ja peate ostma ainult uue S2C-A1 vabastamise, mis maksab umbes 1250 rubla. Vana nägi kasutu, sest prügikasti on mitu kuud. Kuhu minna - ostetud.

S2C-A1 ABB sõltumatu vabastamist müüakse plastpakendis. Velocity me vajame on samas pakendis, kuid erilises osakonnas. Ole ettevaatlik!

Alumisel pildil on selgelt nähtav.

Kui paigaldajad pakendid avavad, sõidab kahvliravilja ja kellelgi ei ole probleeme. Midagi sellist! Need on meie paigaldajad!

Ma ei saa aru, miks selle seadme arendamisel oli võimatu ette näha selle esialgse vabastamise kinnitamise. See on selleks, et ta oleks selle kahvliga üks terve ja ta ei lahti temalt lahti. Ta jälgib ka kolm tihvtit. Nad oleksite teinud neljanda ja ei oleks probleeme. Või vähemalt pakendil suured tähed, et kirjutada hoiatus: "Tähelepanu! Väikese asja sees! Ära kaota!"

Kõik on valmis kokkupanekuks ...

See looril on ühe kolmekordne pistik ja teine \u200b\u200bkahekordne. Niisiis, kolmekordne pistik tuleb masinasse sisestada. Ta istub seal hästi. Ja kahekordne kahvliga peab sisestama S2C-A1 vabastamise.

See näeb välja selline ...

Riivi ja valmis!

Installitud komplekti sõltumatu vabastamise uuesti kontrollimine näitas, et S2C-A1 on väga lihtne ja kiiresti avastanud võimas kolmefaasilise kaitselüliti. Nagu näete, ei ole pikem praegune vajalik siin, nagu nad nõuavad mõned foorumid.

Tänan tähelepanu eest!

Naeratus:

Kummalised inimesed - Elektrikud!
Maa seista ja maa otsivad!

See on kaitse automaatse vabastamise väline variatsioon - lisaseade, mis on ette nähtud kaitselüliti käsitsi või automaatse kaugjuhtimispuldi jaoks.

Võib-olla saab kõige sagedasemat näidet nende kasutamisest täna kutsuda ventilatsioonisüsteemide kaitse- ja juhtimissüsteemides - kaitselüliti toimimise alustamine, mis toidab ventilatsioonisüsteemi, kui tuletõrje andur töötatakse.

Masina lahtiühendamine ülaltoodud näites süvendades tulekahju korral elektrimootoreid, süstimist õhku ruumi.

Struktuuriliselt on seadmed üsna lihtsad. Peamine element on spiraali (solenoid) südamikuga (varre) sees. Juhtsignaali voolu spiraalile on töötaja, reeglina, kusjuures rahuldatud laia pinge vahemik toob kaasa põhiseadmele, mis mõjutab mehaaniliselt seotud (läbi spetsiaalse hoova) välise vabanemisega kaitselüliti (või sõltuvalt selle masina kujundusest).

Nagu näha, ei eristata skeemi erilist keerukust. Seade haldamine toimub siis, kui andur või nupud on suletud.

Pange tähele, et kavandatava skeemi korral viiakse toitepult läbi automaatne masinast, kimp, millega seade töötab. On väga oluline, et automaatne vabastamise spiraali toiteallikas ahel.

Fakt on see, et pikaajaline pinge saab lihtsalt põletada ja vabastamine ebaõnnestub. Mõnedel kaasaegsetel seadmetel on kaitse kujul Microwitches, mis avavad toiteallika ahela lüliti lüliti lüliti.

Siin pakutud kava kasutamist saab kaitsta ebaõnnestumise eest: kui masin on lahti ühendatud, tagatakse seadme solenoid-rullide kontaktist.

Ülaltoodud skeem näitab mitmete automata kaugühenduse rakendamise võimalust. Mõlemas ahelates on kaitselülitid ühepoega, kuid sõltumatute väljaannete rakendamist saab kontrollida ja kolmefaasilise koormuse kolme ja nelja-pooluselise masinaga.

Ma ei kirjutanud kunagi vabastaja, sest ma arvasin, et kõik oli nendega selge ja selge. Aga minu jumalik sünkronoomia ütles mulle, et maailm tahab seda postitust, sest selle nädala alguses küsisid kolm erinevat inimest minult nende vabaajate kohta. Nagu tavaliselt, ma olen väsinud kirjalikult igale ja sama - ja ma teen postituse! \u003d)

Mis see vabastamine on? See on asi, mis on vajalik masina tööle ja välja lülitada. Ja mis see on? Esialgu on see tuletõrjuja viga: kui "tulekahju" signaal jõuab kilpile, siis peate igasuguseid ventilatsiooni välja lülitama, nii et see ei paisuta tulekahju (kui see ei ole nii - siis parandage mind kommentaarides Palun). Selleks, et mitte võtta kontaktoreid selle jaoks (mis on kallim) - leidsid nad lihtsa lahuse vabastamise vormis.

Enamasti rakendatakse neid releasereid: pöördumatult (kuigi te ei saa käed sisse lülitada ja te ei lülitu sisse) Keela mõni ahel. Üks kliendid palus mul avaldada talle vabastamist sissejuhatava haki all välisele meeskonnale tükeldada teda kilpses. Jah! Ujuja! Kuna ABB, modulaarsed rotid on uuendatud SD200 seeria (), nad hakkasid läheneda neile samad tarvikud, mis lähevad S200 seeria masinad.

Ole ettevaatlik! Releasers sobivad ainult masinapüstolite ja täieliku seeria lülitite jaoks - S200, SD200. Leibkonna seeria SH200 (L), SHD200 ei sobi!

Ja ka sama Abbush Relasers on Simulator Wagon "Oka" UPC metroo näituse jaama. Seal neid kasutatakse autode simuleerimiseks autos - sellel on erinevad hädaolukorrad (metroos, mida nad nimetavad "juhtumid"), kui masinad on koolitatud.

Siin on nende tellimuse koodid:

• 2CD200909R0001 ABB S2C-A1 Remote vabastamine S200 / DC 12..60V (parem ühendus)
• 2CD200909R0002. ABB S2C-A2 Remote vabastamine S200 AC 110..415V (parempoolne ühendus)

Vabastamise sees on nõrk elektromagnet, mis twirlib hoob masina sees ja seeläbi muudab selle töö ja välja lülitada. Kõik on lihtne! Siin on ühenduse süsteem ( vabanemisahela oleks kaitsme kaitsmiseks väga hea):

Vaadake, kuidas scell on siin ühendatud: see lülitab ise välja. Miks see on tehtud? See on põhjus, miks: esimesed mudelid releasers (ja eriti hiina) sees oli ainult elektromagnet. On selge, et kui sel juhul on elektromagneti võimsus olla elektromagnetina, töötab ja töötab ja sureb. Siis valitsejad viidi lõpule, et ta võiks välja lülitada ise ja skeemi oli ajalooliselt jäänud.

Kui väline signaal, millele vabastamine peab olema lahti ühendatud - tavaline kuivkontakt, siis võtke 230V vabanemist ja tehke sama, nagu ma olen joonisel näidanud. Kui soovite madalpingesignaali masinat prügilata, siis võtke madalpinge vabastamine, kuid juhtsignaal on parem impulsi valmistamiseks. Lihtsalt igaks juhuks.

Noh, kolmas võimalus on kõik, mida me tahame, vahepealse Relyuse abil, loomulikult. Ja vajaduse korral signaali inversioon ja juhtpinged.

Väljalaskmine peab olema kinnitatud masinale või sinnale, enne kui paneme need kilpile DIN-rööbastele. Täielik vabanemisega kaasneb väike hoob ja juhendamine. Automaatses või Chopperis on vaja noorendada pistik käepideme lähedale ja sisestada selle hoova. Juhend oli väga mudane ja ma sain neljanda katse. Seetõttu püüdsin Sfotkat, kuidas see hoob on masina juhtimisel:

Ja pärast hoova sisestamist peaks see välja nägema:

Võite isegi seda kontrollida: kaaluge masina või chopperit, klõpsake hooba ja masin lülitub kohe välja.

Pärast seda võtame välja lülitatud asendis masinale jaotuse või meie puhul puitlaastplaat:

Ja see ongi see, kuidas see kõik välja näeb, kus see vabastamine peab välja lülitama väikeste ühefaasiliste ventilaatori rullide kümnendliini. Pildile Chopperile visatakse katse toitumine üles - ma lihtsalt kontrollisin, kui ma õigesti panna juhtkangi chopperisse.

Siinkohal arvasid esialgu, et fänn-rullid söövad kolmest faasist - nii tellisin chopper kolme postitava. Seejärel nõudis klient, et kõik ventilaatori rullid tuleks riputada ühe faasi üle ja chopper hakkas L-N rebima. See on kõik trikk koos vabandajatega!