Megajet raadiod: head autoraadiod hea hinnaga. Megajet autoraadiod. Kuidas valida raadiosaatjat? Mehaaniline töö paigaldamise ajal

Raadiojaam MegaJet MJ-200

Autotööstus raadiosaatja MJ-200 jätkab odavate Megajetite rida. MegaJet MJ-200 raadiosaatja on raadiosaatja analoogYosan JC-200 .

Megajet 200 on erilise disainiga. Esipaneeli keskel on LCD-ekraan, millest paremal ja vasakul on vertikaalselt reas funktsioonide vahetamise nupud. Paremal on kombineeritud helitugevuse/võimsuse regulaator (VR) ja manuaalne summutus (SQ). Funktsioonide abil saate vahetada modulatsiooni tüüpi (A/F), käivitada skaneerimisrežiimi (SC), kiiresti lülituda kanalile 9 (CH9), lülitada sisse sisendsignaali summuti (CH9), lülitada kanali numbrit (UP , DN) või lülitage sisse kahe kanali alternatiivne kuulamisrežiim (DW). Üldiselt on raadiojaamal MJ-200 kogu minimaalne kasulikke funktsioone. Nuppudel on valge taustvalgustus.

Raadiojaama MJ-200 vastuvõtja on topeltsagedusmuundusega superheterodüün. Raadiojaama saatjal on kvartsstabilisaatoriga sagedussüntesaator.

Raadio Megajet 200 peamised omadused ja funktsioonid:

• AM/FM režiimi vahetamine
• 9. kanali hädaabikõne (võrgulülitus)
• UP/DN kanalite juhtimine nupuvajutusega
• Sagedusnihke funktsioon -5 kHz
• Müra vähendamise süsteem
• Sisseehitatud sisendsummuti
• Võrgustiku skannimise režiim
• Kahe kanali kuulamisrežiim
• Viimati kasutatud kanali püsimälu
• Helitugevuse reguleerimine toitelülitiga, kahekordne müra vähendamise läve reguleerimisega
• Nupud töörežiimide vahetamiseks
• Kanali üles/alla nupud
• Kuva CHANNELS/GRID/SCAN
• Režiimide näit TX / FM / AM / L / M / H

Raadiojaama MJ-200 tehnilised omadused:

Sagedusvahemik, MHz: 25,965…27,405
Kanalite arv: 40/120
Vastuvõtja tundlikkus, µV
(12 dB S/N FM, 10 dB S/N AM) 0,3/0,5
Saatja väljundvõimsus, W: 8
Modulatsiooni tüüp: AM (90%)/FM (2 KHz)
Toitepinge, V: 13,8
Maksimaalne voolutarve, A: 2,0 max.
Mõõdud, mm: 138 (laius) x 40 (kõrgus) x 125 (s)
Kaal: 0,6 kg, kokku 1,0 kg

Nagu omadustest näha, on need täpselt samad, mis raadiosaatjalMJ-100 .

Raadio MegaJet 200 multi-grid režiimi lülitamiseks peate hoidma all nuppu A/F ja lülitama raadiojaama VR-nupuga sisse. Ekraanil kuvatakse sümbol "M", mis vastab "C" ruudustikule ja tähendab lülitumist 120-kanalilisele režiimile. Võrkude vahel vahetamine toimub CH9 nupu vajutamisega. Sümbol “L” vastab ruudustikule “B”, sümbol “H” vastab ruudustikule “E”.

MegaJet MJ-200 raadio lülitamiseks Euroopa raadiolt Venemaa/Poola võrgustikule tuleb all hoida nuppe A/F ja CH9 ning raadiojaam VR-nupuga sisse lülitada. Sel juhul kuvatakse ekraanil sümbol "5" Tavarežiimi naasmiseks peate määratud toimingut kordama.

RESET CPU režiimi kasutatakse protsessori mälu tühjendamiseks ja tehaseseadete taastamiseks.
Sest täielik lähtestamine Raadiojaama VR-nupu abil sisselülitamiseks peate hoidma all nuppu CH9. Sel juhul kuvatakse ekraanil "rS" ja jaam naasevad tehaseseadetele.

Pakume konkurentsivõimelise hinnaga tootlikke ja töökindlaid Megajet autoraadioid. Selle kaubamärgi raadiosaatjad on tõestanud end usaldusväärse ja end tõestanud lahendusena optimaalse hinna ja kvaliteedi kombinatsiooniga. Täna on raadiojaam Megajet MJ parim valik veoautojuhtidele ja taksojuhtidele, samuti raadioside korraldamiseks mis tahes sõidukil.

Mj raadiod töötavad autojuhtidele traditsioonilises CB-vahemikus "veoautojuhi sagedusalas" 25,615–28,305 MHz.

Megajeti autoraadio tehnilised eelised

• Megajet raadiod on varustatud digitaalse juhtimisega diskreetse sagedussüntesaatoriga, mis tagab saatja sageduskarakteristikute suurepärase stabiilsuse.
• Seadmed on varustatud võimsate ja tootlike protsessoritega, mis tagavad kiire ja mugava töö ilma külmumise ja riketeta.
• Raadiojaamad on kohandatud kasutamiseks mitmes sagedusvõrgus, sealhulgas nii Venemaa kui ka Euroopa CB sagedustel, mis võimaldab kasutada sidet võrdselt efektiivselt nii Venemaal kui ka välismaal, häälestades soovitud kanalile ja soovitud sagedusvõrgule.
• Iga Megajeti autoraadio on töökindel seade, mille disain on kohandatud kasutamiseks ekstreemsetes tingimustes. Vastupidav korpus, samuti raadiojaama kvaliteetne kokkupanek ja plaadi jootmine võimaldavad jaama efektiivselt kasutada igas olukorras.
• Täiustatud turvatööriistad kiire seadistamine"Kanal 9", mida kasutatakse hädaabikõnede jaoks.

Populaarsed Megajeti mudelid ja nende omadused

Enne Megajeti raadiojaama ostmist peaksite pöörama tähelepanu kõige populaarsematele mudelitele, mis väärivad parimad arvustused professionaalid.

• Raadio Megajet 300 on autojuhtide reitingutes vaieldamatu liider, kuna see on raadioside probleemile kõige taskukohasem ja tõhusam lahendus. Megajet 300 ostmine on kasulik, kui peate varustama sõidukite kolonni raadiosidega ning turistide ja amatöörraadio eesmärkidel. Raadiol on lihtsad manuaalsed juhtnupud ja töökindel elektroonika, mis põhineb LC7152N sagedussüntesaatoril. Maksimaalne saatja võimsus on 8 W, mis on täiesti piisav konvoi või mitme turismisõiduki koordineerimiseks.
• Megajet 555 raadiosaatja on seade, mis on pälvinud oma populaarsuse tänu oma algsele vormitegurile. Väga väike korpus ja multifunktsionaalne PTT, millel kõik juhtelemendid asuvad, muudavad toote de facto analoogiks. raadiosaatja", mida on mugav käes hoida, töömoodul ei võta palju ruumi. Megajet 555 on populaarne nii oma üsna suure, kuni 10 W saatja võimsuse kui ka mitmekülgsuse tõttu: see toetab kuni 240 kanalit Venemaa ja Euroopa sagedusvõrgus.
• Raadio Megajet MJ 600 on üks funktsionaalsemaid ja arenenumaid raadioid, mille peamiseks eeliseks on võimas protsessor SAMSUNGilt, mis paneb seadme kiiresti ja sujuvalt töötama. Raadiosaatjal on intelligentsed müravähendusfunktsioonid, mugavad juhtnupud ja saatja võimsus kuni 10 W. Raadio töötab standardses CB sagedusalas, nii Venemaa kui ka Euroopa võrkudes. Teine oluline eelis– raadiol Megajet 600 on seadete salvestamiseks sisseehitatud püsimälu, mis tagab kõigi kasutajaparameetrite säästliku salvestamise.

Hoolimata asjaolust, et raadio 555 on kõige populaarsem, on autojuhtide seas nõutud ka täiustatud mudelid, näiteks Megajet 650.

Raadiojaam Megajet parima hinnaga Moskvas ja Venemaal

Esitleme populaarseid mudeleid MJ 555, ja teised, kõige atraktiivsemate hindadega. Kui teil on vaja osta Megajet raadio, oleme valmis pakkuma madalaimat hinda, mis praeguses turusituatsioonis on võimalik, ning tootegarantii. Seetõttu ostke Megajet meilt – optimaalne lahendus nii professionaalidele kui ka raadioamatööridele.

Megajet autoraadiod viidata tavalistele tsiviilkasutuses olevatele raadiotele, mis kasutavad sidepidamiseks sagedust umbes 27 MHz.

Kohapeal töötamiseks Venemaa Föderatsioon Megajeti raadiote omanikud sageduse kasutamiseks pole vaja luba hankida. Sa pead lihtsalt läbi minema raadiosaatjate registreerimise erikord ja saate suhelda (vastu võtta ja saata sõnumeid) piiramatu aja jooksul täiesti tasuta.

Korea päritolu raadiojaamad Megajet(Megajet) on spetsiaalselt kohandatud Venemaa oludele ja on väga populaarsed autojuhtide, taksotöötajate, kauba- ja reisijatevedajate, tavaliste autohuviliste jne hulgas. Raadiosaatjate väljatöötamises osalevad ju ka Venemaa teadlased ja spetsialistid. Odav ja usaldusväärne Megajet tooted on kõige populaarsem CB raadiote turul.

Peamised kriteeriumid, millele peate raadiojaama valimisel tähelepanu pöörama, on võimsus, tundlikkus, ulatus, mugavus ja kasutuslihtsus, kompaktne suurus ja töökindlus. Tavaliselt, auto- ja statsionaarsed raadiod erinevad kaasaskantavatest suurima võimsuse poolest.

Niisiis, Megajet autoraadiod erinevad suur jõud, usaldusväärne ja vastupidav korpus, kaasaegne disain. ja neil on kuni 40 mälukanalit ja sisendvõimsus vastavalt 4 ja 10 W, mida autojuhid kasutavad kõige sagedamini 15. kanali (veoautojuhtide kanali) kuulamiseks ja teabe vahetamiseks teiste 27. vahemiku raadiojaamadega. Raadiosaatja süsteem loodi kaasaegsele SAMSUNGi protsessor 3P9228AZZ-QZR8. Raadio MegaJet MJ-300 Seda kasutatakse tõhusalt ka linnas, kus piisab vaid mõnest suhtluskanalist.

Teine mudel MegaJe kaubamärk t - 8 W võimsus töötab 120 kanalil. See erineb varasematest mudelitest selle poolest, et on võimalik töötada nii Venemaal kui ka Euroopa riikides. Autohuvilisi üllatab meeldivalt nii madal hind kui ka multifunktsionaalne LCD-ekraan, mis kuvab kõik vajalikku teavet(sagedus, kanali number jne).

Sissejuhatus

1. Lühidalt spetsifikatsioonid ja eristavad tunnused

2. Peamised omadused ja funktsioonid

3. Juhtnupud ja näidikud

4. Põhirežiimid

5. Väikese suurusega LCD-ekraan

6. Raadiojaama paigaldamine autosse

7. Autoantenni paigaldamine ja seadistamine

8. Raadiojaama kasutamise reeglid

SISSEJUHATUS

Täname, et ostsite MegaJet MJ-300 autoraadio. Raadiot MegaJet MJ-300 on lihtne kasutada ning see tagab teile turvalise, tõhusa ja usaldusväärne ühendus. Palun lugege hoolikalt neid juhiseid enne kasutamist. Siin esitatud teave aitab teil raadiosaatjast parimat jõudlust saada.

Raadiojaam Megajet MJ-300 kuulub juurdepääsetava tsiviilraadioside leviala seadmete klassi.

1. OHUTUSTEAVE

Selle seadme kasutamisel, hooldamisel või parandamisel tuleb järgida järgmisi ettevaatusabinõusid.

Raadio MegaJet MJ-300 remonti ja hooldust peab tegema kvalifitseeritud personal spetsialiseeritud teeninduskeskuses.
Ärge tehke raadio kujunduses muudatusi!
Enne plahvatusohtlike või tuleohtlike ainete piirkondadesse sisenemist lülitage raadio välja.
Ärge kasutage kahjustatud antenniga raadiosaatjaid. Kui kahjustatud antenn puudutab kehaosi, on suur oht saada põletushaavu.
Elektromagnetiliste häirete või ühilduvusprobleemide vältimiseks lülitage raadio välja kohtades, kus teil seda nõutakse, eriti seal, kus on seda meeldetuletavaid silte.
Enne lõhkamisalale sisenemist lülitage raadio välja.
Turvapatjadega sõidukite puhul: ärge asetage raadiot turvapatjade avanemisalasse ega otse turvapatjade katetele.

Raadiojaama MegaJet MJ-300 funktsionaalsus

Kompaktne disain
Mikroprotsessor SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8
Eraldi sagedussüntesaator LC7152N kiibil
Esipaneel väikese LCD-ekraaniga
Suure võimsusega kõlar (8 oomi, 3 W, kandiline 76x76 mm)
Usaldusväärne PTT koos elektreetmikrofon
Skannimisrežiim (SCAN)
Hädahäälestus kanalile 9 (CH9)
Välise kõlari ühendamise võimalus

1. MEGADJET 300 RAADIOJAAMA TEHNILISED LÜHIOMADUSED

2. PEAMISED OMADUSED JA FUNKTSIOONID

FUNKTSIOONID

• Kahte liiki
• SC skannimise nupp
• 9. kanali hädaabikõne (lüliti)
• UP/DN kanalite juhtimine nupuvajutusega
• Püsimatu seadete mälu
• Reguleeritav automaatne süsteem müra vähendamine
• Sisseehitatud sisendsummuti

KONTROLL

• Helitugevuse reguleerimine toitelülitiga
• Müra vähendamise läve kontroll
• Kanali üles/alla nupud
• Nupp hädaabikõne Kanal 9
• Kanali järgi skannimise nupp

LCD EKRAAN

• Kuva CHANNELS/GRID/SCAN
• TX / SC / / L / H režiimide näit

3. JUHTSEADMED JA EKRAANID

Juhtelementide kirjeldus

1. 4-kontaktiline pistik PTT (peakomplekti) ühendamiseks
2. Toide sisse/helitugevuse reguleerimine VOL/OFF.
3. Lävitaseme regulaator...
4. LCD ekraan. Kõik kuvatakse praegused režiimid raadiojaama töö.
5. Nupp AM / FM (AM/FM) modulatsiooni tüübi valimiseks.
6. SC skannimise nupp. Seda nuppu saab kasutada kanali otsimiseks, kus on tihe raadioliiklus. Pärast selle nupu vajutamist skannitakse kanaleid ülespoole. Kui signaal tuvastatakse, skannimine peatatakse. Pärast vastuvõtu peatamist jätkub skannimine 10 sekundi pärast. Edasta vajutamine peatab skannimise.
7. Nupp kiire ümberlülitamine hädaabikanalile CH9/vahetus. See nupp on loodud selleks, et hädaolukorras kiiresti lülituda kanalile 9. Kui raadio töötab mitme võrgu režiimis, lülitab see nupp võre. Pikaajalisel (üle 1 sekundi) vajutamisel lülitatakse sisseehitatud summuti sisse, et vastuvõetud signaali nõrgendada. Sel juhul kuvatakse ekraanil sümbolid “Lo”. Kui hoiate uuesti CH9 nuppu all, lülitub režiim välja ja ekraanile kuvatakse sümbolid "Lf".
8. Kanali üles nupp UP
9. Kanali allalaskmise nupp DN

Raadio tagapaneeli pistikute kirjeldus

SC – skannimine. SC-märgi tähis tähendab, et vastuvõtja töötab automaatses skannimisrežiimis. Selle funktsiooni rakendamiseks lülitage raadio sisse ja seadke vajalik helitugevus. Reguleerige müra vähendamist. Vajutage nuppu "SC" ja skannimine algab. LCD-ekraanile ilmub "SC". Kui tuvastatakse kanal, mille signaal ületab summutustaseme, skaneerimine peatub ja jätkub pärast signaali kadumist uuesti, kuni PTT või SC nuppu vajutatakse.

M,L,H – multigrid režiimis kuvab vastavalt ruudustikke C, B, D.

5 – kuvab sageduse nihkerežiimi kaasamist -5 kHz (Vene standard)

6. RAADIOJAAMA PAIGALDAMINE AUTOsse

Raadiojaam MegaJet MJ-300 on mõeldud kasutamiseks autodes, millel on 12-voldine aku ja maandatud miinus. peaks olema piisav nii raadiojaama toiteks kui ka autode elektrisüsteemide vajadusteks.
Enne raadio paigaldamist kontrollige, kas teie sõiduk vastab sellele nõudele.
Raadio autosse kinnitamiseks kasutatakse kinnitusklambrit ja mikrofonihoidjat.

CB RAADIOJAAMA PAIGALDAMISKOHT

Raadiojaam on paigaldatud autosse sellisesse kohta, et selle kasutamine ei tekitaks ebamugavusi ega segaks juhi tähelepanu auto juhtimiselt. Parim koht selleks on auto armatuurlaua all.

Tähelepanu: Raadio paigaldamise koha valimisel veenduge, et see ei segaks juhti ega takistaks juurdepääsu sõiduki juhtseadistele. Ühenduskaablite paigaldamisel järgige ohutusnõudeid. Kui raadiojaam või ühenduskaablid asuvad ebamugavas kohas, võite kaotada kontrolli sõiduki üle.

MEHAANILISED TÖÖD PAIGALDUSEL.

1. samm. Ettevaatlikult kasutage kinnitusklambrit armatuurlaua all olevate kinnitusaukude märgistamiseks mallina. Puurimiskohtade märgistamiseks kasutage ässi või muud teravat tööriista, mis on mõeldud metallile märgistamiseks.

2. samm: puurige iga kinnitusplaadi kinnituskruvi jaoks kaks 3 mm auku. Kinnitage kronstein armatuurlaua alla kaasasolevate isekeermestavate kruvidega (vt joonis 1). Eriti ettevaatlik tuleb olla aukude puurimisel, et mitte kahjustada ühendusrakmeid ja elektroonilised seadmed asub paneeli all.

Joonis 1. Raadio kinnitamine kinnitusklambri abil.

RAADIOJAAMA PAIGALDAMINE.

1. samm: sisestage raadio kinnitusklambrisse, kuni see on sakkidega joondatud (vt joonis 2). Juurdepääsu hõlbustamiseks reguleerige raadio korpus optimaalse nurga alla.

2. samm: kinnitage raadioklambrid, tagades raadio tagaküljele väliste kaablite ühendamise koha.

MIKROFONIHOIDJA PAIGALDAMINE.

Raadiojaama kõrval sisse lülitatud armatuurlaud autosse, puurige mikrofonihoidiku kronsteini paigaldamiseks kaks auku. Kinnitage hoidik kahe 10 mm isekeermestava kruviga komplektist raadio külge.

VÄLISKÕLARI ÜHENDAMINE (ei kuulu komplekti).

Raadio tagaseinal on pesa välise kõlari ühendamiseks "EXT-SP" Sisestage välise kõlari pistik sellesse.

TOITEÜHENDUS.

Kuna MegaJet MJ-300 raadiojaam on varustatud toitefiltriga, mis kõrvaldab mootori süütesüsteemist tulenevad häired, saab selle ühendada sõiduki pardavõrku igal ajal. Häirete vähendamiseks on parem kasutada traati keerdpaari kujul.

1. samm: ühendage toitekaablid aku klemmidest lahti, et vältida lühiseid, mis võivad tekkida raadio toite ühendamisel.

2. samm: ühendage must "negatiivne" juhe raadiost kindlalt otse sõiduki kerega. Raadio parimaks tööks on vajalik usaldusväärne kontakt korpuse metalliga.

3. samm: ühendage sisseehitatud kaitsmehoidjaga raadio punane "positiivne" juhe kaitsmeplokiga ("sigaretisüütaja" või otse aku positiivse klemmiga). Tavaliselt on raadio ühendamiseks kõige mugavam koht kaitsmekarp. Võid ühendada toitejuhtme süütelüliti kontaktidega, sel juhul lülitub raadio süüte väljalülitamisel automaatselt välja, mis hoiab ära aku juhusliku tühjenemise.

4. samm: ühendage toitekaablid uuesti aku klemmidega. Ühendage toitejuhtme pistik raadiokaabli pistikupessa.

7. AUTOANTENNI PAIGALDAMINE JA SEADISTAMINE

Üldiselt on mobiilsete CB raadiote jaoks kahte tüüpi antenne - täispikk 1/4 lainepikkusega piits (2,75 m) ja lühike sobitatud piitsaantenn (0,5–1,9 m). Täismõõdus antennide suure pikkuse tõttu autodel kasutatakse lühendatud antenne peamiselt mitmesugustes konstruktsioonides, mis on paigaldatud läbi katuses oleva augu, renniääriku taga olevale kronsteinile või magnetalusele (vt joonis 3).

Riis. 3. Autoantennide tüüpilised paigalduskohad.

Magnetalusel antennide eeliseks on see, et neid saab parkides kergesti autosse sisse tõmmata ning magneti tugevus tagab selle kindla kinnituse raputamisel ja suurel kiirusel sõites.

Selle kiirgusmuster sõltub sellest, kuhu antenn on paigaldatud. Antenni paigaldamisel katuse keskele läheneb kiirgusmuster ringikujulisele. Kui antenn on paigaldatud katuse paremasse serva, suunatakse selle maksimaalne võimendus sõiduki teljest vasakule. Kui asetate antenni tagumisele pagasiruumile, on selle muster suunatud ettepoole.

Joonisel fig. Joonisel 3 on näidatud viis tüüpilist autoantenni paigalduskohta: (1) tagumine kaitseraud, (2) tagakaas pagasiruum, (3) äärik vee äravooluks, (4) kapott, (5) katus.
Antenni tüübi ja paigalduskoha valiku kohta kvalifitseeritud nõu saamiseks võtke ühendust oma edasimüüjaga.

Paigaldatud auto antenn tuleb häälestada keskmise sagedusega resoneerima. Antenni ja antennikaabli konfigureerimiseks ja perioodiliseks jälgimiseks kasutatakse arvestit, mis sisaldub raadiojaama ja antenni vahelises vooluringis. antenni kaabel kasutades eraldi minimaalse pikkusega adapterkaablit. Erinevat tüüpi antennid on reguleeritud erinevatel viisidel, seega peate juhiseid lugema. Reeglina toimub antenni häälestamine, millel on usaldusväärne galvaaniline (või mahtuvuslik - kogu magneti piirkonnas) kontakt juhtiva aluspinnaga (kabiini katuse pindala) selle asukohapunktis, vähendades või tihvti pikkuse suurendamine. Proovige saavutada minimaalne SWR (üks on ideaalne) valitud sagedusvahemiku keskel (näiteks kahe kõige sagedamini kasutatava kanali vahel). Ja kui samal ajal õnnestub teil "töö" vahemiku servades saada SWR mitte rohkem kui 1,5, siis on teie kanalite valik õige ja antenn on suurepäraselt häälestatud.

Järgige hoolikalt tootja antenni paigaldusjuhiseid.

Tähelepanu! Ärge kunagi lülitage raadiojaama edastuseks sisse isegi lühikeseks ajaks häälestamata antenniga või häälest väljas oleva antenniga, kui kaablipunu ja antenni elektriline kontakt on "maandus" elektrit juhtiva aluspinnaga. antenni asukoht on kadunud. See võib kahjustada teie auto raadio- ja elektriseadmeid!

8. RAADIOJAAMA KASUTAMISE REEGLID

• Lülitage raadiojaam sisse, keerates nuppu "VOL/OFF" päripäeva. Seadistage vajalik helitugevus.
• Reguleerige müra vähendamise künnist, kasutades juhtnuppu "SQ" vastavalt selle juhendi juhistele.
• Valige soovitud kanal, kasutades UP/DN kanalinuppe.

Märkus. Kui te kanaleid ei vaheta, võtke arvesse, et hädaabikanali režiim võib olla lubatud. See režiim lülitatakse välja, vajutades CH9 “Channel 9” hädaabinuppu.

EDASTUSREŽIIM.

Vajutage ja hoidke all mikrofoni korpusel olevat PTT-lülitit. Hoidke mikrofoni korpust suust 5 cm kaugusel ja rääkige tavalise, arusaadava häälega.

VASTUVÕTUREŽIIM.

Vabastage lihtsalt PTT-nupp ja kuulake oma korrespondenti, kasutades selleks helitugevuse ja summutusnuppe parim kvaliteet heli.