Nissan x trail rakmete eemaldamine. Valime Nissan X-Trail T31 peakomplekti. Kuidas probleemi lahendada ilma asendamiseta

Paki kohaletoimetamise ajaks viidi läbi meie GU ahelate sügav analüüs, otsiti ja osteti vajalikud pistikud, et ühendus oleks pin to pin.
Hiinlased pakuvad Nissanile universaalset adapterit. Üldiselt piisab, kui PG töötab "ilma kaamerateta" variandis ja soovitan teil see osta.

Nissan Connect kasutab 4 pistikut, nimelt:

1 - standardne 20 kontaktiga,

2–24 kontakti videosisendi ja mikrofoni jaoks,

3 - antenn
4 - USB/AUX.
Telli see hobusesaba kohe. Meil on käetoes USB ja AUX. Vastupidine pistik jääb rippuma. Et kolhoosi mitte aiaga piirata, torgake see lihtsalt sisse ja kasutage.

Ja 24pin jaoks ... Largus ISO))). Võtsin ühe Mitinsky turult 200 rubla eest.

Mikrofon.
Empiiriliselt leiti viis tavamikrofoni kasutamiseks ja see teeb oma tööd suurepäraselt. Lihtsalt seda tuleb toita GU poolt välja antud veidi erineva pingega.
Hiinlaste äravoolus on mikrofoni toide 3,4V keskkontaktile (just seda pinget annab hüppaja). Ühendamiseks kasutage 3,5 minipistikut. Kaasatud on ainult keskmine kontakt. Keskel - signaal ja all - mass.

Peame rakendama 5 V (ergutame mikrofoni veidi üle). Selleks peate kasutama 12 V kuni 5 V adapterit. Nagu nii:

Tarnime selle kaudu toidet ja saadame mikrofoni signaali magnetofonile.
Sellel lingil on mikrofoni tundlikkuse suurendamise protseduur.
Välise mikrofoni lubamiseks peate seadistama hüppaja vastavalt sellele skeemile.

Tundub parem, kui NC-ga laos oli. Vastasel on kaja, aga kuuldavus on suurepärane (mitte nagu enne, kui öeldi, et räägin pagasiruumist).

Ringlik ülevaade.
Meie autos rakendab seda funktsiooni väline kaameraliidese seade. GU-le edastatakse ainult videosignaal ja ... signaal vaate muutmiseks, kaamera kasutamise võimaluseks parkimisel. Need. saate neid peale sundida. Siin kuvatakse sellel kolmest režiimist kahes ainult 5 V.
Täisväärtusliku igakülgse vaate rakendamiseks peame õpetama hiinlasele tagurduskaamera videosisendit sisse lülitama igal ajal, kui seda vajame. Selleks peame "TAGASI" juhtmele rakendama 12 V pinget. Noh, nagu tagurpidikäigu sisselülitamisel. Ja selle ülesande täitmiseks on kaks võimalust: riputage üles kas 5 V relee või optronid. Optroniidi võimalust pakkus mulle Mihhail. Varem rakendas ta Clarion 08it 360° vaate tuge. (Muide, ta müüb seda ja pakub sarnase töö jaoks teenuseid.)
Ma ei leidnud releed ja optroniiga variant osutus odavamaks, taskukohasemaks ja väiksemaks. Jootsin selle otse hingedega kinnitusega ja peitsin selle kõik pingemuunduri karpi, mis on mikrofoni jaoks. Ja küsis neilt koos.

12V on loogilisem võtta PG-st - võimendi või mikrofoni sinine toitejuhe, vahet pole. Mõlemad on pingevabad, kui GU on välja lülitatud.
Seejärel on vaja rakendada nende signaalide dioodide lahtisidumist.
Nuuuu ... Tegelikult on see kõik.
Võtame ekraaniga videosignaali pistikutest M133 Pin 41 ja Pin 42.

Jootme nende külge tulbi või lõikame vastas olevast GU-pistikust tulbi ära ja jootame kõik kokku.
Remarochka. Pilt võib olla väga seebine. Selle vältimiseks peate kesksüdamiku ja ekraani vahele jootma 75-oomise takisti.
Ülesärituse kõrvaldamiseks pildil tehke järgmist.
w3bsit3-dns.com/pages/go/?u=https…%2FDC9xpBdc2xw&e=57368949

Kui ühendatud, peaks kõik olema šokolaadis. See retsept on rakendatav IGAGI GU jaoks, millel on ZX-kaamera videosisend.
Adapteripistikute valmistamisest fotosid pole, aga saan kuidagi üles ronida ja pilti teha. Just siis, kui ma seda kõike tegin - tahtsin väga tulemust näha, nii et polnud aega pildistamiseks.

See võimaldab teil kasutada OBD-skannerite ja muu prügi bluetooth-ühendust (jah, jah. Ketays on selle funktsiooni "letist" lukustanud ja avab selle üksuse ainult oma OBD-d tellides), olles eelnevalt selle elemendi oma OBD-st eemaldanud. inseneri menüü. Samuti saate reguleerida mikrofoni tundlikkust.
Ma kasutan "vasakpoolset" käivitajat,

mis ei näe standardrakendusi (raadio, muusika jne). Kuidas probleemi lahendada? Peate installima käivitusprogrammid saidilt

Paljudel juhtudel võib osutuda vajalikuks raadio eemaldamine. Näiteks otsustasite selle asendada moodsamaga, ühendada lisavarustust või see lihtsalt ebaõnnestus ja vajab remonti.

Raadio ise lahtivõtmine pole keeruline ja võtab vaid kümme minutit. Selle teostamiseks vajate Phillipsi kruvikeerajat, mutrivõtit ja plastikust tööriista plastosade eemaldamiseks (selle saab pärast tihedat kangasse mähkimist asendada lameda kruvikeeraja või kitsa spaatliga).

Foto allikas: www.drive2.ru/l/451938862508279075/

Samm-sammult juhised Nissan X-Trail T30, T31, T32 jaoks

Ohutuse huvides on enne protseduuri alustamist soovitatav autoaku positiivne klemm lahti ühendada.

Nüüd on aeg liikuda edasi auto sisemuse juurde. Kogu protsess koosneb kahest osast: multimeediumikeskuse dekoratiivse viimistluse eemaldamine ja raadio enda otsene lahtivõtmine. See on kinnitatud kuue riivi ja klambriga armatuurlauale.

Armatuurlaua eemaldamine

  • Kasutage plastosade jaoks spetsiaalset kruvikeerajat, et trimmi ülalt välja tõmmata ja mitte kahjustada;
  • Jätkake plastikust kangutamist, kuni klambrid klõpsavad, liikudes ülalt alla. Olge väga ettevaatlik, et mitte kahjustada hapraid riive;

  • Täielikuks demonteerimiseks on vaja lahti ühendada kaasreisija turvavööde kliimaseadme ja signaalimise kontaktrühmad (asub voodri allosas).

Varupeaüksuse eemaldamine

  • Keerake lahti neli kruvi, mis kinnitavad raadio pesas;
  • Tõmmake seda õrnalt enda poole;

  • Ühendage lahti kolm raadiost tulevat kaablit.

Töö lõpetatud! Nüüd saab raadio täielikult pesast välja tõmmata. Ärge unustage aku klemmi vahetada. Kasutusjuhend sobib kõikidele sõidukipõlvkondadele (T30, T31 ja T32).

Pange tähele, et dekoratiivliistu uuesti paigaldamisel peate esmalt asetama klambrid aukudesse (kui need eemaldati koos riividega) - vastasel juhul on suur oht neid kahjustada. Seda protseduuri ei soovitata teha tugevate külmade ajal - plastosad kõvastuvad külmas ja neid on veelgi lihtsam murda.

Arvutage keskmine remondikulu

Nissan X-Trail T30 esimene põlvkond, nimega X-Trail Classic, ilmus 2001. aastal ja selle auto tootmine jätkus kuni 2007. aastani, mil see asendati teise põlvkonna T31-ga. Seda mudelit toodetakse tänaseni (restyling tehti 2010. aastal). Ja 2013. aasta sügisel ootasid Jaapani kaubamärgi fännid selle populaarse crossoveri kolmanda põlvkonna väljaandmist, mille tootmine algas 2014. aasta detsembris Peterburis.

Asendusraadio Nissan X-Trail

Uue peakomplekti paigaldamine on eriti aktuaalne esimese põlvkonna mudelite puhul, kuna enne 2007. aastat toodetud autodel pole reeglina USB- ja AUX-väljundeid ning pealegi ei esita nende tehase meediumisüsteemid kõiki meediumivorminguid. Tänapäevaste autode multimeediumisüsteemide standardite järgi peetakse seda tõsiseks veaks, mida saab aga lihtsalt ja kiiresti parandada Nissan X-Traili raadio vahetamisega. Lisaks nendele elementaarsetele funktsioonidele saab kaasaegse X-Traili peaseadme kasutaja oma automeediumikompleksi jaoks terve rea täiustusi:

  • Võimalus jälgida liiklusummikuid marsruudil navigatsioonisüsteemi abil.
  • Bluetooth valjuhääldi;
  • Võimalus ühendada videomakk, parkimisandurid, kaamerad ja TV tuuner.

Nissan X-Traili peakomplekti paigaldamine

Caringeneeringu kauplusest ostetud X-Trail raadiomagnetofonide paigaldust teostavad ettevõtte enda teeninduskeskuses töötavad spetsialistid, mis on kompetentse ja töökindla paigalduse garantiiks. Seadme garantii, muide, kestab 12 kuud; auto tehasegarantii ei ole rikutud ja jääb kehtima, kuna Nissan X-Traili peakomplekt viiakse läbi ilma auto disaini segamata.

X-Trail T30 ja T31 raadiote valik

Caringeneering pakub klientidele valikut Nissan X-Traili viie peakomplekti vahel, mis on mõeldud erinevate tootmisaastate autodele. Seega on 2000-2014 autode jaoks kolm seadet (sealhulgas Nissan X-Ttraili Android-raadio) ja kaks muud seadet on mõeldud spetsiaalselt 2011-2014/15 autodele. Samal ajal on kõigil neil Androidi X-Trail T31 ja t30 raadiotel olemas vajalik kaasaegsete funktsioonide baas.

Nissan X-Traili raadio 2000-2014

Lihtsaim ja ilmseim multimeedialahendus on antud juhul Windowsi all töötav Trinity kaubamärgiga raadiomagnetofon. See on varustatud sisseehitatud GPS-vastuvõtjaga ja toetab mis tahes navigatsioonitarkvara.

X-Traili 2000–2014 peaseadme täiustatud valikud on Redpoweri raadiod. Ühte neist seadmetest juhib OS Android 4.2.2, mis annab meediakeskusele kõik selle operatsioonisüsteemi eelised. Lisaks eeldab seade 4G-ühenduvust ja häälkäskluste juhtimist.

Raadio Nissan X-Trail 2011-2014

Aastatel 2011-2014 toodetud Nissan X-trail auto saab varustada Redpower 18301 raadioga, mis toetab enamlevinud heli-, video- ja pildiformaate. Süsteem on varustatud 8-tollise mitmevärvilise puuteekraaniga ja sisseehitatud digitaalse tuuneriga raadioga.

Aastatel 2011-2015 toodetud autode omanikele sobib peaseadmeks 32-bitise mitmetuumalise protsessori, 1 GB muutmälu ja 8 GB sisemise DDR3 mäluga Daystari seade. Seda seadet iseloomustab kiire laadimine ja võimalus käivitada mitu rakendust korraga.

Moderniseerimine aitab parandada põhiparameetreid, laiendada auto funktsionaalset varustust:

  • esi- ja tagakõlarid on paigaldatud koos väliste võimenditega;
  • Nissan X Traili Android-seade taasesitab madala sagedusega komponente ilma moonutusteta, pakkudes aktiivset bassikõlarit;
  • monitorile saab kuvada parkimisandurite graafilist teavet;
  • DVR-i juhtimine on võimalik mitte ainult raadiost, vaid ka mobiilseadmest (tahvelarvuti, nutitelefon).

Nissan X Traili jaoks mõeldud Android OS-i õige varustuse valimiseks võtke ühendust valvespetsialistiga. Lisaks kiirotsingule vastavalt määratud kriteeriumidele annab ta tasuta kvalifitseeritud nõu. Pöörake tähelepanu praegustele pakkumistele kvaliteetsete toodete soodsa hinnaga ostmiseks.

Arvatakse, et igal autol on oma hing ja energia, selle ja omaniku vahel on teatav side ning auto ei reageeri mitte ainult inimese sõnadele ja tegudele, vaid ka tema mõtetele. Niisiis kandub omaniku hea tuju otse autosse ja omaniku hea tuju sõltub eelkõige tema armastatud "raudse" sõbra salongis olevast multimeediasüsteemist.
Näiteks autoraadio Nissan x trail aitab parandada inimese meeleseisundit ja tõstab tema tuju. Meie artiklis käsitleme Nissan x traili autoraadioid.

Nissan X Trail autoraadio eelised

Sellised salongis kasutatavad võivad parandada meeleolu ja luua juhile ja tema reisijatele hubase õhkkonna. Autoraadio valimine on vastutusrikas ja mitte lihtne samm, sest tänapäeval on see auto lahutamatu osa ja meeldiv lisand sõidunaudingule.
Nissan X TRAIL raadiol on palju eeliseid:

  • Sellel on lai valik erinevaid funktsioone, suurepärased jõudlusnäitajad ja see sobib peaaegu kõikidele Nissani automudelitele.

Märkus: muide, seda mudelit saab kasutada ka mõne teise margi autos, kui kasutaja ei karda, et see ei sobi salongi üldisesse stiili.

  • Sobib ilusti auto sisemusse.
  • Peakomplekt on varustatud GPS-navigatsiooniseadmega. Saate installida iGO, iGO8, Autosputniku ja Naviteli navigatsioonikaarte.
    Tavaliselt on autoraadioga kaasas programm Navitel Navigator koos üksikasjalike kaartide ja hääljuhistega. Selle programmi kasutajatel on võimalus teatada liiklusjuhtumitest. Puuduseks on see, et see ei tööta ilma Internetita.

Märkus: Täiendavate navigatsiooniprogrammide installimine koos liiklusummikuteenusega võimaldab teil saada teavet olukorra kohta kiirteedel.

  • Sisseehitatud mälu toetavad MMC, SDHC, SD mälukaardid. Olemas CD-mängija ja võimendi, DVD-lugeja.
  • Autoraadiol on suur puutetundlik ekraan (800x400), ekraani diagonaal 6,2 tolli, sisseehitatud analoogtelevisiooni tuuner, sisseehitatud vastuvõtja töötab FM, AM sagedusaladel.


  • Paljudele meeldib RDS-i tugi, kuigi venekeelsete M33 siltide kvaliteetne tugi on olulisem ja X TRAIL saab sellega suurepäraselt hakkama.
  • Võimalik ühendada digitaalne tuuner.
  • Esipaneeli suurus on 178 x 100 mm pikkus/laius, 106 mm kõrgus ehk standardsuurus.

  • Klahvide taustvalgustust saab konfigureerida - (punase, oranži, rohelise värviga).
  • Autoraadio loeb kaasaegseid failiformaate: CD, CD - R, MP3, MPEG - 4, DVD, WMA, WMV, WAV, JPEG, mis võimaldab vaadata filme ja fotosid suurepärase pildikvaliteediga.
  • Olemas kaugjuhtimispult (IR port), roolipult. Kuid selleks, et see funktsioon oleks võimalik, tuleb paigaldada spetsiaalsed nupud.
  • Tahavaatekaamera tugi tagab suurepärase taasesituse kvaliteedi ka kehvades valgustingimustes. Selle vaatenurk on 160 kraadi.

Märkus. See võimaldab näha ümbrust tagant, mis aitab vältida kokkupõrkeid nii väikestes kui ka väikestes kohtades parkimisel.

  • iPodi tugi võimaldab teil pidevalt muusikat kuulata.
  • USB-sisendi olemasolu võimaldab ühendada selliseid failimeediume nagu iPodid ja mälupulgad, millest on võimalik heli- ja videoteavet toota.


  • Heliväljundi tüüp - nelja kanaliga (eesmise ja tagumise väljundite eraldamiseks).
  • Pilt-pildis (PiP) funktsioon jagab ekraani korraga 2-3 ekraaniks, mis võimaldab vaadata telerit või DVD-d, kui navigaator töötab, st võimaldab vaadata videot ja GPS-navigaatorit. monitori eraldi akendes korraga. See on mugav, sest juht saab jälgida teed ja navigaatori näitu ning reisijatel on hea meel vaadata huvitavat filmi.
  • Bluetooth(q.v.) täidab A2DP-profiili toetava telefoni jaoks vabakäefunktsiooni, valib numbri ning toetab telefoniraamatu loomist, hooldamist ja värskendamist.
  • Kui telefon toetab A2DP-profiili, saab seda kasutada helipleierina, millel on juhtimine autoraadio ekraanil ja heliväljund auto kõlaritesse.

Märkus. See funktsioon võimaldab teil telefoniga rääkida ilma seda käes hoidmata.

  • Mugav kahetsooniline funktsioon – raadios rakendatud Dual Zone võimaldab kuulata korraga 2 erinevat allikat tagumisest ja eesmisest kõlarist. See meeldib nii juhile kui ka reisijatele, eriti ummikutesse sattudes: reisijad vaatavad videoid DVD-lt või USB-mälupulgalt, samal ajal kui juht kuulab liiklusteavet, ühendades teise allika kuulamiseks AUX-adapteri.

Raadio paigaldamine


Toodetud ilma probleemideta. See mahub hõlpsasti auto varupistikupesasse ja ühendub varupistikupesadesse.
Nissan X TRAIL raadio paigaldamisel kaasaegsetesse autodesse on mõnikord vaja lisatarvikuid. Näiteks kui autoraadio tavakoht osutus ebastandardse suurusega, siis võib raadioantenni ühendamiseks vaja minna adapterraami, ISO-adapterit ja antenniadapterit.
Sellistel juhtudel on soovitatav paigaldada raadiomagnetofonid eriteenistustesse, kus spetsialistid saavad aru juhtmestikust ja viimistlevad üleminekuraami. Nissan X TRAIL autoraadio peamised eelised on suurepärane hind ja hea kvaliteet.
Loomulikult nõuavad meistrid raadiomagnetofoni paigaldamise eest autoteenindusse teatud summa tasumist. Samas pole tõsiasi, et nimetatud hind kõigile sobiks.
Seetõttu valivad paljud raadio oma kätega paigaldamise. Enne selle protsessi alustamist on väga oluline kaaluda üksikasjalikke fotosid koos kirjeldusega. Väga kasulikud on ka mis tahes Interneti-videos kirjeldatud juhised.

1 minut 3 minutit

Raadio esikülje suurus on 170*95mm.
Nissani raamiga raadio esikülje suurus on 178*100mm.
Universaalse raamiga raadio esikülje suurus on 188*116mm.

Omadused:

  • Suur 6,2-tolline puutetundlik 16:9 TFT LCD-ekraan HD 800x480.
  • Menüü vene keeles.
  • Sisseehitatud GPS-vastuvõtja (kaasas navigeerimine SD-kaardil).
  • Sisseehitatud FM/AM-tuuner RDS-funktsiooniga.
  • Sisseehitatud DVD-draiv, mis toetab DVD/VCD/CD/MP3/MPEG4/DIVX/CD-R/WMA/JPEG failivorminguid.
  • Sisseehitatud failibrauser võimaldab vaadata MS-Word, Excel, Powerpoint, Adobe PDF, *.txt faile.
  • Sisseehitatud Bluetooth, võimalus telefoniga rääkida ilma käsi kasutamata – funktsioon Hands free.
  • A2DP funktsioon – esita muusikat otse heliseadmest või telefonist ilma juhtmeid kasutamata.
  • Muutke menüü taustapilte ja oma enda üleslaadimise võimalust.
  • 10-ribaline ekvalaiser reguleeritava väljalülitussagedusega.
  • SD/USB meedia tugi.
  • Klahvide taustvalgustuse jaoks on seitse värvi.
  • Ühendus roolil olevate tavaliste nuppudega.
  • Võimalus ühendada Internet (3G modem või Wi-fi vastuvõtja), taha- ja eestvaatekaamerad, DVR, subwoofer, võimendi, parkimisandurid ja lisamonitorid.
  • Apple'i toodete ühendamine: iPod, iPhone, iPad

Täiendused raadiole:

  • Litsentsitud navigeerimine CityGuide, Navitel Venemaal (koos juhiste, litsentsivõtme ja versiooniuuendusvõimalusega)
  • Taga- ja esivaatekaamera (universaalne ja standardne)
  • Parktronics (78 - raadioga ühendatud, kuvatakse teave)
  • Interneti-ühenduse loomiseks ja liikluse kuvamiseks: USB-modem

Ühilduvus:

  • Nissan Juke (2010+)
  • Nissan Qashqai, Qashqai+2 (2006–2014)
  • Nissan X-Trail T31 (2007–2014)
  • Nissan X-Trail T30 (2001-2007) koos muudatustega
  • Nissan Almera 3 G15 (2013+)
  • Nissan Murano Z50 (2002-2008)
  • nissani märkus
  • Nissan Tiida
  • Nissan Terrano
  • Nissan Micra (2003-2015)
  • Nissan Pathfinder (2004–2014)
  • Nissan NP300
  • Nissan Navara
  • Nissan Patrol
  • Nissan Sentra
  • Nissan Serena

Varustus:

  1. X rada.
  2. Juhtmete komplekt Nissan X-Traili ühendamiseks.
  3. GPS ja TV antenn.
  4. Kasutusjuhend vene keeles.
  5. Garantii kaart.
  6. Traat APPLE seadmete ühendamiseks.
  7. Salvestatud navigeerimistarkvaraga SD-kaart.
  8. Pult.

Tootja jätab endale õiguse muuta seadme välimust, konfiguratsiooni ja funktsioone ilma ette teatamata.

Varem või hiljem tekib enamikul kaasaegsete Nissan X-Trailide omanikest soov oma "raudhobust" uuendada. Igaüks, kes reisib teadmata kaugustesse, vajab navigaatorit, kellelegi meeldib või on ta sunnitud sõidu ajal palju telefoniga rääkima, aga kunagi ei tea, mida veel vaja võib minna.

Paljude inimeste jaoks sisaldab isiklik auto kontori, puhkekoha elemente ja on lakanud olemast ainult transpordivahend. On arusaadav, miks paljud soovivad paigaldada autosse raadiomagnetofoni, millel on lai valik funktsioone, mis vastavad kõige paremini selle vajadustele, mille hulgas on esikohal video vaatamine. Raadiomagnetofonide ajastu on unustusehõlma vajunud, saabumas on multimeediakeskuste ajastu.

Samuti on raske "innukatele helifännidele" meeldida, sest raadiomagnetofonide põhieesmärk on muusika mängimine, keegi pole tühistanud. Kuid helifailide salvestamiseks ja edastamiseks ning esitamiseks on üsna palju võimalusi. Ja see on koht, kus tavalise peaüksuse võimalused ei suuda kõiki rahuldada.

Üldiselt on üks levinumaid võimalusi auto valmistamiseks peakomplekti vahetamine. Kaasaegsete raadiomagnetofonide turg on suur, nende funktsionaalsus on mitmekesine. See ülevaade on mõeldud selleks, et aidata teil otsustada auto tavalisse kohta paigaldatud seadmete põhiparameetrite ja mudelite üle, samuti neid ise installida.

Peamised valikukriteeriumid

Kui olete huvitatud ainult muusika või muude helifailide kuulamisest, peaksite otsustama ainult kõige sagedamini kasutatava meediumi üle.

Nissani peakomplekt võimaldab mängida muusikat kuuelt CD-lt, kuulata raadiot ja luua Bluetooth-tehnoloogia kaudu ühenduse omaniku nutitelefoniga.

Kahjuks pole see võimeline esitama MP3-faile ega DVD-sid, samuti pole võimalik ühendada USB- või SD-draive.

Videofailide või telekanalite vaatamine võib teie ooteaega liiklusummikutes elavdada. Turul on piisaval hulgal sisseehitatud TV-tuuneri ja erineva suurusega “siniste” ekraanidega raadiomagnetofone. Samuti saate kuvada pilti tagakaamerast, mis aktiveeritakse, kui lülitate Nissanil tagurpidikäigu sisse.

Teine oluline funktsioon reisijatele on navigaator. Moodsad Windowsi ja Androidi operatsioonisüsteemides töötavad raadiod võimaldavad paigaldada navigatsioonisüsteeme, uuendada piirkonna kaarte, et ei peaks eksima.

Uusimate 4G-tehnoloogiaga mudelite sisseehitatud GSM-modem võimaldab teil Nissanis olles sisseehitatud brauseriga veebi sirvida, e-kirju vaadata või Internetist andmeid alla laadida.

Samuti võite unustada tee diagnostikasse teeninduskeskusesse. Teie raadio saab ju varustada diagnostikafunktsiooniga süsteemide ja andurite jälgimiseks, veakoodide lugemiseks. Ja juhistest leiate veakoodi abil hõlpsalt rikke põhjuse.

Mõelge mõnele 2-DIN-raadiomudelile, mis sobivad ideaalselt teie Nissani sisemusse ja muudavad teie tee mugavamaks.

Olulised tegurid, mis määravad valiku

Tootja nimi või muul viisil - kaubamärk. Kuna mudelid võivad kvaliteedi, hinna ja funktsionaalsuse poolest erineda, tasub valida kõige konkurentsivõimelisema kaubamärgi raadiomagnetofon, mis sellel seadmeturul on pikka aega eksisteerinud.

Suurt hulka toetatud vorminguid eristavad meediumivastuvõtjad (MP5-raadiod), mis suudavad esitada erineva tihendusega kadudeta faile.

Ärge jätke tähelepanuta võimsusvõimendi omadusi. Nagu arvatakse: mida suurem on võimendi maksimaalne võimsus, seda parem on heli keskmise helitugevuse tasemel. Ja auto optimaalne parameeter on 50 W võimsus iga nelja kanali jaoks. Ja loomulikult ei tasu unustada, et kõlarite võimsus peaks olema vähemalt kaks korda suurem kui võimendi võimsus.

Raadio c Windows "pardal"


Kõnealune mudel Daystari Windows OS-is - DS-7010HD X-Trail sobib oma kauni ja vastupidava plastikuga ideaalselt interjööri. Esitatava heli kvaliteet erineb põhimõtteliselt Nissan x trail t31 peakomplektist. See seadme mudel on valmistatud spetsiaalselt seda tüüpi autode jaoks ja on suurepäraselt kinnitatud tavaliste kinnitustega. Varustatud 6,5-tollise LCD-ekraaniga eraldusvõimega 800x480, saab lugeda DVD/MP3/MP4/CD-d ja seda saab juhtida kaasasoleva kaugjuhtimispuldiga. Ühendamiseks mõeldud juhtmete komplekt koos venekeelse kasutusjuhendiga võimaldab teil raadiot hõlpsasti iseseisvalt paigaldada.

Naviteli GPS-navigatsioonitarkvara on teie meediakeskusesse juba eelinstallitud. Kõik, mida pead tegema, on värskendada kaarte uusimatele versioonidele.

Analoogtelevisiooni tuuner hoiab teid ootamise ajal meelelahutust, võimaldades teil vaadata oma lemmiktelesaateid. Ja väljundvõimendi, mille võimsus on 45 W iga nelja kanali jaoks, võimaldab teil maale minnes kuulata kvaliteetset taasesitust.

Android-seadmed

Androidi platvormi avatuse tõttu, mis võimaldab seadmete maksumust oluliselt vähendada, on raadiomagnetofonide tootjatel tänapäeva turul lai valik.

Üks näide on Kaieri mudeli KR-6213 raadio, mis on välja töötatud kaasaegsel S180 alusel. Tavalisse kohta paigaldatud raadiomagnetofon on varustatud 6,2-tollise ekraaniga eraldusvõimega 800 * 480. Külmakindlal mahtuvuslikul puuteekraanil on suurepärane heledus ja nurgad. Esitulede aktiveerimisel langeb ekraani valgustus automaatselt, heleduse taset saab reguleerida ka roolil olevate nuppude abil.

Ekraanile kuvatakse tahavaatekaamera ja parkimise pilt, mis töötab ka raadio väljalülitamisel.

Raadios on olenevalt mudelist integreeritud 2 või 3 USB porti USB Flashi, 3G või Wifi modemi, OBD adapteri jms ühendamiseks. Seal on sisseehitatud Wifi-moodul, mis võib toimida pääsupunktina, jaotades Internetti korraga mitmele kasutajale.
Hästi töötab ka seadme hääljuhtimise funktsioon. Käsud on selgelt äratuntavad.

Selle mudeli eripäraks on võimalus töötada samaaegselt kahe navigatsioonisüsteemiga - GPS ja GLONASS. Raadiomoodul on tundlik, tuvastab kiiresti satelliidid ja töötab sujuvalt kogu marsruudi vältel.

Lisaks sisseehitatud mikrofonile on võimalik ühendada väline. Juhtimine toimub roolil olevate klahvide abil. Ja teie telefoni kontaktide raamat on hõlpsasti sünkroonitav raadio sisseehitatud raamatuga.

Raadio ise asendamine

Olles otsustanud oma elektroonikaoskusi rakendada, kas olete otsustanud oma Nissan X-Trail T31 peakomplekti ise välja vahetada? Kuulake soovitusi.

Kõigepealt ühendage pärast uue raadio paigaldamise juhiste lugemist ja täielikkuse kontrollimist auto aku "positiivne" klemm lahti. Seejärel eemaldage raadio ümbert kaunistuspaneel märkimisväärse pingutusega. Ärge kartke murda, tõmmake julgelt ja tugevalt.

Nissan X-Traili käsiraamatu joonis näitab kohti, kus jõupingutusi rakendatakse. Ja allolev foto näitab otse, kuidas tõmmata.

Pärast paneeli eemaldamist demonteerige peakomplekt. Tulemus peaks välja nägema selline:


Ühendage lahti kolm pistikut: rooliratta juhtnupud, antennid ja toitega kõlarid.

Ja lõpuks, kasutades oma uue ostu paigaldusjuhiseid, paigaldage uus peaseade, ühendades sellega vajalikud välisseadmed ja juhtmed vastavalt elektriskeemile.

Pärast töö lõpetamist ühendage positiivne klemm akuga ja lülitage raadio sisse. Tehke algseaded, keerates helitugevuse miinimumini. Kontrollige kaugjuhtimispuldi abil, kas juhtimine on õige.

Kokkuvõtteks võib kindlalt väita, et vahetades standardse auto peakomplekti Androidile, Windowsile või muudele platvormidele ehitatud Hiina käsitöö vastu, saate endale pidevalt aeglustuva seadme, mille tarkvaras on palju vigu.

Valige turul suurte populaarsete tootjate kvaliteetsed tooted.

Tavaline peakomplekt Nissan X-Trail T31 ehk lihtsalt raadio jätab soovida. Navigaatoriga pardaarvutit põhikonfiguratsioonis kaasas ei ole, MP3-plaatide lugemist pole. Samuti ei loe Nissan X-Trail T31 videoplaate ja DVD-peakomplekti. Välkmeediumit, täiendavaid kõvakettaid pole võimalik ühendada vajalike pistikute puudumise tõttu ja integreeritud sinihammast, mis peaks tagama Nissan X-Trail T31 raadio side välisseadmetega, sageli rämpsuga.


Täisväärtuslik pardaarvuti tõesti klassi autot ei segaks, kuid selle rolli täidavad vananenud raadio ja nutitelefoni silikoonist alus, kuhu tuleb teel olles endale vajalikud programmid alla laadida. Teoreetiliselt suhtleb nn pardaarvuti omaniku nutitelefoniga spetsiaalse tarkvara abil. Õigluse huvides märgime, et Nissan X-Trail T31 nutikas alus on tõeliselt mugav ega libise. Läheduses on mugavad lahtrid erinevate elektroonikaga seotud pisiasjade hoidmiseks. Põhimõtteliselt võite standardseadme jätta nii, nagu see on.

Kuidas lahendada probleem ilma asendamiseta?

Näib, et lahendus on ilmne? Ühendusena on võimalik kasutada tavalist Nissan X-Trail T31 peakomplekti, ühendada nutitelefoni ja kasutada selle võimsust põhiülesannete jaoks. Kuid sel juhul on diagnostikat keeruline ühendada ja telefon saab väga kiiresti tühjaks.

Viimase põlvkonna iPhone’i saab aktiivse kasutamise korral tühjaks laadida kaks või kolm korda päevas. Seetõttu tuleb see ühendada autolaadijaga. Mugava jaoturi paigaldamine on lihtne. Probleem on selles, et pideva ühenduse korral ütleb aku kiiresti üles ning laadimistaseme languse jälgimine ja nuti iga kord hoolikas võrku ühendamine on äärmiselt ebamugav ja tülikas. Igal juhul on nutitelefon ainus võimalus Nissan X-Trail T31 täisväärtuslikku pardaarvutit kuidagi asendada.

Saab teha nagu enamik autoomanikke ja kleepida klaasile navi, paigutada salongi korralik helisüsteem ja jätta nutitelefon juhtseadmeks.

Peagi on enamikul autoomanikel ideid, kuidas tavalist Nissan X-Trail T31 seadet välja vahetada. Põhimõtteliselt, kui teil on uuendamise kogemus, saate uuendada oma kätega. Paljud erinevad ettevõtted pakuvad standardse pardaseadme väljavahetamist kaasaegsema vastu.

Olulised tehnilised punktid ja kindlustus Nissan X-Trail

Tehase peaseadme väljavahetamine ning garantii ja kindlustuse säilitamine pole nii lihtne. Isegi kui võtate lihtsalt välja standardseadme ja katate tekkinud augu plastikuga, peate külastama kindlustusagendit. Kui teil on vaja ühendusskeemi sekkuda, eemaldada standardseade ja lisada mittestandardse ühendusega seade, ehkki lisafunktsioonidega, võib see põhjustada probleeme. See on üks põhjusi, miks paljud autojuhid tavaseadet ei muuda, lihtsalt täiendades seda nutitelefoni ja navigaatoriga.

Miks on vaja asendamist?

Mööngem, et tavalised muusikat mängivad raadiod ja raadiojaamad, mis loovad juhile müra ja infofooni, võimaldades teel mitte magama jääda, on möödunud sajandist. Nissan X-Trail T31 tavaline peakomplekt loeb hõlpsalt korraga kuni 6 muusika-CD-d, kuid see pole pardaarvuti. 20 aastat tagasi oleks 6 plaadi lugemine olnud rõõm. Hetkel on selline tasakaalustamine hämmingus. Nissan X-Traili pardaarvutit simuleeriv varupeaseade näeb konkurentide pakutavaga võrreldes hea välja, kuid on siiski lootusetult vananenud.

Lapsed tahavad multikaid, vanemad lapsed interaktiivseid mänge, ülejäänutel oleks hea, kui telekas oleks häälestatud nende lemmikspordi-, muusika-, toidu- või õppekanalile. Ummistunud teega ei segaks teler juhti. Keegi ei tea, kui kaua võib ummikutes ootamine aega võtta.

Kaasaegses autos asuv multimeediumikeskus peaks suutma vastuvõetava kvaliteediga videot ja heli esitada mis tahes vormingus. See kehtib eriti reisimiseks mõeldud autode kohta. Nagu Nissan X-Trail.

Kaaluge erinevaid võimalusi

Asendamiseks on vaja 2-DIN pardaarvutit. Esialgu esitasime kaubamärgile minimaalsed nõuded - kohalolek autoraadio turul vähemalt 3 aastat, piisav funktsionaalsus ja head kasutajate ülevaated. Odava pardaarvuti leiab androidi baasil, Win jaoks on valikud heade lisavõimalustega.

Kõige populaarsem variant on paigaldada Nissan X-Traili telerituuneriga kaasaegne raadio, millel on üks või kaks ekraani. Ekraani suurused võivad samuti erineda. Teist väikest ekraani on vaja lisakaamerate teabe kuvamiseks. Näiteks tagumisest kaamerast, mis lülitub sisse, kui lülitate tagurdamisele. Päris mugav.

Hea heli ja pildi armastajate liider on Pioneer AVH-X8500BT pardaarvuti ja uuemad modifikatsioonid, mis võimaldavad peakomplekti integreerida uuemate iPhone mudelitega. Komplekt sobib hästi Nissan T31-sse.

Windowsi peaseade

Enamiku hinnangul peaks kaasaegses Nissan T31 pardaarvutis olema sisseehitatud navigaator koos uuendatud piirkonna kaartide ja autode otsingusüsteemidega. Seal on palju mugavat tarkvara, mis võimaldab teil mitte ainult mugavaid marsruute koostada, vaid ka olemasolevatest liiklusummikutest mööda minna, kasutada värskendatud kaarte, aruandeid, ilmaprognoose. Parimad programmid annavad autojuhtidele võimaluse veebis suhelda. See on oluline nii linnatingimustes kui ka väljaspool linna.

Seadme võimsusest peab piisama täisväärtuslikuks tööks internetiga ning ka side kvaliteet peab olema hea kõikjal maailmas. Mobiilne internet nõuab spetsiaalset seadme konfiguratsiooni, 3G ja 4G tehnoloogiad nõuavad spetsiaalset võrguseadme vormingut. Soovitav on ka võimalus ühendada Nissan avalike WIFI-võrkudega. Nende nõuete järgi sobib Daystar - DS-7010HD X-Trail. Monitor on veidi väiksem, ainult 6,5 tolli, enamik eelistab 7-tollisi monitore. Komplekti mugavus lihtsas iseühendamises. Ühendage lihtsalt õiged pistikud vastavalt juhendile.

Androidi peaseade

Odavaimad seda tüüpi seadmed on Androidi raadiod. Tasuta sisu suurtes kogustes allalaadimise võimalus, mugav haldamine, seadistuste lihtsus ja madalad hoolduskulud tagavad stabiilse müügi.

Sisseehitatud teenindusskanner. Võib olla? Auto diagnostikat saab teha iseseisvalt. Kuid litsentsimata tarkvara kasutamisel on teatud oht. Arvestades asjaolu, et Nissan X-Trail T31-l on käikude ja diferentsiaalide juhtimiseks üsna palju automatiseeritud funktsioone, ei tohiks tundmatute programmidega katsetada.

Veealused kivid

Seadme kokkusobimatus. Kui vajaliku raadio standardsuurus on meile teada ja ühtib Nissani nõuetega, ei tähenda see, et tootjad oleksid omavahel kokku leppinud.

Mitte alati vajalik täidis ei lange kokku välise liidesega. Kui ekraanid ostetakse eraldi, ei pruugi need vastupidiselt müüjate lubadustele välispaneelile sobida. On isegi huvitavaid juhtumeid, kui uus raadio on varustatud monitoriga, mis ei sobi üldse, kuna auk ei ühti varu X-Trail T31 monitoriga ja suurt ekraani ei peaks isegi kasutama.

Selliste probleemide vältimiseks on parem usaldada komponentide paigaldamine ja valik headele teenusepakkujatele. Vähemalt saate hinnata mitte tehtud jõupingutusi, vaid tulemust, mis on palju asjakohasem.

Tavaline peakomplekt Nissan X-Trail T31 ehk lihtsalt raadio jätab soovida. Navigaatoriga pardaarvutit põhikonfiguratsioonis kaasas ei ole, MP3-plaatide lugemist pole. Samuti ei loe Nissan X-Trail T31 videoplaate ja DVD-peakomplekti. Välkmeediumit, täiendavaid kõvakettaid pole võimalik ühendada vajalike pistikute puudumise tõttu ja integreeritud sinihammast, mis peaks tagama Nissan X-Trail T31 raadio side välisseadmetega, sageli rämpsuga.


Täisväärtuslik pardaarvuti tõesti klassi autot ei segaks, kuid selle rolli täidavad vananenud raadio ja nutitelefoni silikoonist alus, kuhu tuleb teel olles endale vajalikud programmid alla laadida. Teoreetiliselt suhtleb nn pardaarvuti omaniku nutitelefoniga spetsiaalse tarkvara abil. Õigluse huvides märgime, et Nissan X-Trail T31 nutikas alus on tõeliselt mugav ega libise. Läheduses on mugavad lahtrid erinevate elektroonikaga seotud pisiasjade hoidmiseks. Põhimõtteliselt võite standardseadme jätta nii, nagu see on.

Kuidas lahendada probleem ilma asendamiseta?

Näib, et lahendus on ilmne? Ühendusena on võimalik kasutada tavalist Nissan X-Trail T31 peakomplekti, ühendada nutitelefoni ja kasutada selle võimsust põhiülesannete jaoks. Kuid sel juhul on diagnostikat keeruline ühendada ja telefon saab väga kiiresti tühjaks.

Viimase põlvkonna iPhone’i saab aktiivse kasutamise korral tühjaks laadida kaks või kolm korda päevas. Seetõttu tuleb see ühendada autolaadijaga. Mugava jaoturi paigaldamine on lihtne. Probleem on selles, et pideva ühenduse korral ütleb aku kiiresti üles ning laadimistaseme languse jälgimine ja nuti iga kord hoolikas võrku ühendamine on äärmiselt ebamugav ja tülikas. Igal juhul on nutitelefon ainus võimalus Nissan X-Trail T31 täisväärtuslikku pardaarvutit kuidagi asendada.

Saab teha nagu enamik autoomanikke ja kleepida klaasile navi, paigutada salongi korralik helisüsteem ja jätta nutitelefon juhtseadmeks.

Peagi on enamikul autoomanikel ideid, kuidas tavalist Nissan X-Trail T31 seadet välja vahetada. Põhimõtteliselt, kui teil on uuendamise kogemus, saate uuendada oma kätega. Paljud erinevad ettevõtted pakuvad standardse pardaseadme väljavahetamist kaasaegsema vastu.

Olulised tehnilised punktid ja kindlustus Nissan X-Trail

Tehase peaseadme väljavahetamine ning garantii ja kindlustuse säilitamine pole nii lihtne. Isegi kui võtate lihtsalt välja standardseadme ja katate tekkinud augu plastikuga, peate külastama kindlustusagendit. Kui teil on vaja ühendusskeemi sekkuda, eemaldada standardseade ja lisada mittestandardse ühendusega seade, ehkki lisafunktsioonidega, võib see põhjustada probleeme. See on üks põhjusi, miks paljud autojuhid tavaseadet ei muuda, lihtsalt täiendades seda nutitelefoni ja navigaatoriga.

Miks on vaja asendamist?

Mööngem, et tavalised muusikat mängivad raadiod ja raadiojaamad, mis loovad juhile müra ja infofooni, võimaldades teel mitte magama jääda, on möödunud sajandist. Nissan X-Trail T31 tavaline peakomplekt loeb hõlpsalt korraga kuni 6 muusika-CD-d, kuid see pole pardaarvuti. 20 aastat tagasi oleks 6 plaadi lugemine olnud rõõm. Hetkel on selline tasakaalustamine hämmingus. Nissan X-Traili pardaarvutit simuleeriv varupeaseade näeb konkurentide pakutavaga võrreldes hea välja, kuid on siiski lootusetult vananenud.

Lapsed tahavad multikaid, vanemad lapsed interaktiivseid mänge, ülejäänutel oleks hea, kui telekas oleks häälestatud nende lemmikspordi-, muusika-, toidu- või õppekanalile. Ummistunud teega ei segaks teler juhti. Keegi ei tea, kui kaua võib ummikutes ootamine aega võtta.

Kaasaegses autos asuv multimeediumikeskus peaks suutma vastuvõetava kvaliteediga videot ja heli esitada mis tahes vormingus. See kehtib eriti reisimiseks mõeldud autode kohta. Nagu Nissan X-Trail.

Kaaluge erinevaid võimalusi

Asendamiseks on vaja 2-DIN pardaarvutit. Esialgu esitasime kaubamärgile minimaalsed nõuded - kohalolek autoraadio turul vähemalt 3 aastat, piisav funktsionaalsus ja head kasutajate ülevaated. Odava pardaarvuti leiab androidi baasil, Win jaoks on valikud heade lisavõimalustega.


Kõige populaarsem variant on paigaldada Nissan X-Traili telerituuneriga kaasaegne raadio, millel on üks või kaks ekraani. Ekraani suurused võivad samuti erineda. Teist väikest ekraani on vaja lisakaamerate teabe kuvamiseks. Näiteks tagumisest kaamerast, mis lülitub sisse, kui lülitate tagurdamisele. Päris mugav.

Hea heli ja pildi armastajate liider on Pioneer AVH-X8500BT pardaarvuti ja uuemad modifikatsioonid, mis võimaldavad peakomplekti integreerida uuemate iPhone mudelitega. Komplekt sobib hästi Nissan T31-sse.


Windowsi peaseade

Enamiku hinnangul peaks kaasaegses Nissan T31 pardaarvutis olema sisseehitatud navigaator koos uuendatud piirkonna kaartide ja autode otsingusüsteemidega. Seal on palju mugavat tarkvara, mis võimaldab teil mitte ainult mugavaid marsruute koostada, vaid ka olemasolevatest liiklusummikutest mööda minna, kasutada värskendatud kaarte, aruandeid, ilmaprognoose. Parimad programmid annavad autojuhtidele võimaluse veebis suhelda. See on oluline nii linnatingimustes kui ka väljaspool linna.

Seadme võimsusest peab piisama täisväärtuslikuks tööks internetiga ning ka side kvaliteet peab olema hea kõikjal maailmas. Mobiilne Internet nõuab spetsiaalset seadme konfiguratsiooni, 3G ja 4G tehnoloogiad nõuavad võrguseadmete erivormingut. Soovitav on ka võimalus ühendada Nissan avalike WIFI-võrkudega. Nende nõuete järgi sobib Daystar - DS-7010HD X-Trail. Monitor on veidi väiksem, ainult 6,5 tolli, enamik eelistab 7-tollisi monitore. Komplekti mugavus lihtsas iseühendamises. Ühendage lihtsalt õiged pistikud vastavalt juhendile.

Androidi peaseade


Odavaimad seda tüüpi seadmed on Androidi raadiod. Tasuta sisu suurtes kogustes allalaadimise võimalus, mugav haldamine, seadistuste lihtsus ja madalad hoolduskulud tagavad stabiilse müügi.

Sisseehitatud teenindusskanner. Võib olla? Auto diagnostikat saab teha iseseisvalt. Kuid litsentsimata tarkvara kasutamisel on teatud oht. Arvestades asjaolu, et Nissan X-Trail T31-l on käikude ja diferentsiaalide juhtimiseks üsna palju automatiseeritud funktsioone, ei tohiks tundmatute programmidega katsetada.

Veealused kivid

Seadme kokkusobimatus. Kui vajaliku raadio standardsuurus on meile teada ja ühtib Nissani nõuetega, ei tähenda see, et tootjad oleksid omavahel kokku leppinud.

Mitte alati vajalik täidis ei lange kokku välise liidesega. Kui ekraanid ostetakse eraldi, ei pruugi need vastupidiselt müüjate lubadustele välispaneelile sobida. On isegi huvitavaid juhtumeid, kui uus raadio on varustatud monitoriga, mis ei sobi üldse, kuna auk ei ühti varu X-Trail T31 monitoriga ja suurt ekraani ei peaks isegi kasutama.

Selliste probleemide vältimiseks on parem usaldada komponentide paigaldamine ja valik headele teenusepakkujatele. Vähemalt saate hinnata mitte tehtud jõupingutusi, vaid tulemust, mis on palju asjakohasem.