Adaptor USB AUX MP3 în conectorul pentru schimbătorul de CD-uri Ascultați MP3 la radioul CD. Pinout al conectorului ISO al radioului auto Pinout al conectorului SD
Utilizarea dispozitivelor bazate pe microcontrolere memorie externă. Dacă trebuie să stocați unități de megaocteți, atunci cipurile de memorie flash seriale sunt potrivite. Cu toate acestea, pentru volume mari (de la zeci până la sute de megaocteți), se utilizează de obicei un fel de card de memorie. ÎN momentul prezent SD și carduri microSD s, aș dori să vorbesc despre ele într-o serie de materiale. În acest articol vom vorbi despre conectarea cardurilor SD la un microcontroler, iar în cele ce urmează ne vom da seama cum să citim sau să scriem date pe ele.
Identificarea cardurilor SD și microSD
Cardurile SD pot funcționa în două moduri - SD și SPI. Scopul pinii cardului și schema de conectare depind de modul utilizat. Pentru 8 biți Microcontrolere AVR Nu există suport hardware pentru modul SD, așa că cardurile cu acestea sunt de obicei folosite în modul SPI. Microcontrolerele pe 32 de biți bazate pe nucleul ARM, de exemplu AT91SAM3, au o interfață pentru lucrul cu carduri în modul SD, astfel încât să poți folosi orice mod de operare acolo.
Atribuirea contactelor cardului SD în modul SD
Alocarea contactelor cardului SD în modul SPI
Alocarea contactelor cardului microSD în modul SD
Alocarea contactelor cardului microSD în modul SPI
Conectarea cardurilor SD și microSD la microcontroler în modul SPI
Tensiunea de alimentare a cardurilor SD este de 2,7 - 3,3 V. Dacă microcontrolerul folosit este alimentat de aceeași tensiune, atunci SD-ul poate fi conectat direct la microcontroler. Diagrama corectă rasial, compilată prin studierea specificațiilor de pe cardurile SD și a schemelor diferitelor plăci de dezvoltare, este prezentată în figura de mai jos. Conform acestei scheme, cardurile sunt conectate placi de dezvoltare companiile Olimex si Atmel.
Diagrama arată exact pinii cardului SD, nu conectorul.
L1 - ferită sau bobine, nominale pentru curent >100 mA. Unii îl instalează, alții se descurcă fără el. Dar ceea ce nu ar trebui să neglijezi este condensatorul polar C2. Deoarece atunci când cardul este conectat, are loc o creștere a curentului, tensiunea de alimentare „scade” și microcontrolerul poate fi resetat.
Există o oarecare ambiguitate cu privire la rezistențele pull-up. Deoarece cardurile SD sunt produse de mai mulți producători, există mai multe specificații pentru ele. Unele documente indică clar necesitatea rezistențelor de tragere (chiar și pentru liniile nefolosite - 8, 9), în timp ce alte documente nu conțin aceste instrucțiuni (sau nu le-am găsit).
O versiune simplificată a circuitului (fără rezistențe de tragere) este prezentată în figura de mai jos. Acest circuit a fost testat în practică și este utilizat în plăcile Microelectronika. De asemenea, este folosit în multe proiecte de amatori care pot fi găsite pe Internet.
Aici liniile de semnal ale cardului SD sunt susținute de microcontroler și liniile neutilizate (8, 9) nu sunt conectate nicăieri. În teorie, ar trebui să fie trase în sus în interiorul cardului SD. În continuare voi construi pe această schemă.
Dacă microcontrolerul este alimentat de o tensiune diferită de tensiunea de alimentare a cardului SD, de exemplu 5 V, atunci nivelurile logice trebuie coordonate. Diagrama de mai jos prezintă un exemplu de potrivire a nivelurilor cardului și microcontrolerului folosind divizoare de tensiune. Principiul potrivirii nivelului este simplu - trebuie să obțineți 3,0 - 3,2 V de la 5 volți.
Linia MISO - DO nu conține un divizor de tensiune, deoarece datele de pe ea sunt transferate de pe cardul SD la microcontroler, dar pentru a vă proteja împotriva proștilor, puteți adăuga și acolo un divizor de tensiune similar, acest lucru nu va afecta funcționarea circuitul.
Dacă utilizați un cip tampon, cum ar fi CD4050 sau 74AHC125, pentru a se potrivi cu nivelurile, aceste dezavantaje pot fi evitate. Mai jos este un circuit în care potrivirea nivelului se face folosind IC 4050. Acest IC are 6 buffer-uri care nu se inversează. Tampoanele de cip neutilizate sunt „înfundate”.
Conectarea cardurilor microSD este similară, doar numerotarea pinului lor este ușor diferită. Voi da o singură diagramă.
În diagrame, m-am uitat la conectarea cardurilor SD direct la microcontroler - fără conectori. În practică, desigur, nu te poți descurca fără ele. Există mai multe tipuri de conectori și diferă ușor unul de celălalt. De regulă, pinii conectorului repetă pinii cardului SD și conțin, de asemenea, câțiva pini suplimentari - doi pini pentru detectarea unui card în slot și doi pini pentru a determina blocarea scrierii. Acești pini nu sunt conectați electric la cardul SD în niciun fel și nu trebuie să fie conectați. Cu toate acestea, dacă sunt necesare, acestea pot fi conectate ca un buton tact obișnuit - un pin la masă, celălalt printr-un rezistor la puterea pozitivă. Sau utilizați un rezistor de tracțiune al microcontrolerului în loc de un rezistor extern.
Conectarea cardurilor SD și microSD la microcontroler în modul SD
Ei bine, pentru a completa imaginea, voi da o diagramă pentru conectarea unui card SD în modul său nativ. Permite schimbul de date la o viteză mai mare decât modul SPI. Cu toate acestea, nu toate microcontrolerele au o interfață hardware pentru a lucra cu cardul în modul SD. De exemplu, microcontrolerele ARM de la Atmel SAM3/SAM4 îl au.
Autobuzul de date DAT poate fi utilizat în moduri de 1 sau 4 biți.
De continuat...
Pinout-ul radioului auto Opel este necesar dacă trebuie să faceți conexiune independentă aparat. Proprietarii acestei mașini germane fie decid să înlocuiască unitatea principală standard în scopuri de modernizare, fie se defectează și trebuie înlocuită.
Un număr mare de radiouri auto Opel, al căror pinout va fi prezentat în articol, sunt fabricate de foarte înaltă calitate, dar se găsesc adesea și falsuri.
Probleme pe care le puteți întâlni
În procesul de înlocuire a radioului auto cu propriile mâini, este posibil să întâmpinați probleme comune cu Opel Astra și alte modele germane:
- Unitatea principală pierde toate setările după ce cheia de contact este scoasă. Această problemă foarte neplăcut și niciun șofer nu ar dori să-l întâlnească;
- Radioul auto poate prelua canale radio, inclusiv cele mai puternice și populare, dar cu interferențe;
- Pentru unitățile principale care au capacitatea de a afișa data și numărul pe afișaj, această funcție este blocată și nu funcționează.
Nota. În plus, în procesul de înlocuire a unei unități standard la un Opel, poate apărea o problemă cu ISO, care a fost pur și simplu întrerupt de fostul proprietar sau lipsește din alt motiv.
Pinout și conexiune ISO Opel
Mai jos este pinout-ul ISO pe unul dintre popularele radiouri auto instalate pe Opel Omega. Acesta este Denver CAD350 - un model non-standard, dar destul de des achiziționat.
Nota. De exemplu, radiourile auto Blaupunkt CAR300, Philips CAR400 și altele sunt considerate standard pentru Opel.
După cum puteți vedea în diagrama de mai sus, sunt necesare doar 4 intrări pentru conectare.
Ele sunt indicate în culoare în fotografie și, în consecință, sunt indicate prin numere:
- Numărul de intrare 4 – D.C., de obicei cablul este galben;
- 5 - aceasta este fie o lumină de fundal, fie un amplificator pentru antenă - cel mai adesea firul este albastru;
- 8 – minus, pământ, pământ – negru;
- 7 – ACC, cheie, poziția în care curge curent de 12 V doar când cheia este rotită – roșu.
Opel are același conector ISO, dar valorile pot diferi. Din acest motiv, atunci când efectuați reparații într-o mașină, nu neapărat un Opel, ar trebui să verificați întotdeauna corespondența conectorilor pentru a evita probleme.
Nota. În special, dacă nu verificați corespondența conectorilor, atunci șansa de a întâmpina problema pierderii setărilor radioului auto atunci când rotiți cheia este de 100%. Și motivul este simplu: firele de putere constantă sunt amestecate în unele locuri. După cum puteți vedea în fotografia de mai jos și de mai sus, acestea au culori diferite și merg la contacte diferite.
Pe radiouri standard, cum ar fi Blaupunkt sau altele, pinout-ul ISO arată astfel:
- 4 - ACC, cheie, poziția în care curge curent de 12 V doar când cheia este rotită - roșu subțire;
- 5 - amplificator pentru antenă - roșu și alb;
- 7 - curent continuu, cablu gros de culoare rosie;
- 8 - minus, masă, pământ - maro.
Firele și conectorii rămase (vezi) sunt marcate în fotografie.
Metoda originală de conectare
Deci, dacă se efectuează o înlocuire, atunci această discrepanță trebuie luată în considerare. Apropo, dacă un radio auto instalat anterior suferă de problema de a nu fi salvate setările, atunci schimbând 4 și 7, o puteți rezolva.
În general, puteți rezolva problema cu cheia o dată pentru totdeauna, făcând o conexiune. De exemplu, mulți șoferi cunosc situația când ascultă muzica lor preferată, mașina este oprită, cheia este scoasă din lacăt din obișnuință, iar melodia se termină brusc. Neplăcut nu este cuvântul potrivit!
Această problemă poate fi rezolvată simplu, ca într-un film de acțiune: firul roșu, cel care alimentează încuietoarea, este tăiat. Și în acest caz arată așa în mașinile Opel Astra sau Omega:
Astfel, instrucțiunile pentru radio auto opel, videoclipuri tematice utile, diverse scheme va fi doar un plus pentru șoferul care face singur conexiunea. Prețul radiourilor auto pentru Opel variază. Astăzi sunt multe produse, cum ar fi modele scumpe, și cele bugetare.
Mesaj de la (vS)
dar linkul este rupt ;)
Am incercat din nou, mi se deschide...
iata inca una....Iată informații mai complete:
Și iată ce am prins, dar simplitatea mă încurcă:
Îmi doream de mult să ascult discuri MP3 în mașină.Mi-au venit gânduri de la ascultarea căștilor de la un player portabil (ce prostie!) până la instalarea unui radio MP3 care să îl înlocuiască pe cel existent. Nu am vrut un radio MP3 ieftin, unul bun era prea scump.
S-a decis să lăsăm Pioneer DEH P6000R pe loc și să conectăm playerul I-River, care este excelent după părerea mea, la intrarea de linie. O mică dificultate a fost lipsa unei intrări de linie standard.
De la conferință am aflat (căutarea stâncă!) despre www.erta.ru, care a fost oprit de necesitatea instalării unei plăci suplimentare în radio. Ei bine, prețul de 50 părea mare. Mulți oameni au fost interesați de problema organizării unei intrări liniare la Pioneers. Am găsit cu greu pe internet o descriere a magistralei IP-BUS, prin care capul comunică cu schimbătorul și alte dispozitive. Pe conectorii 7, 9, 10 și 11 ai acestui autobuz puteți face intrare de linie. Experiența a arătat că mulți implicați în cercetarea IP-BUS au refuzat să discute despre acest autobuz - http://civic.phazer.org/carmp3/, în plus, site-uri (www.mp3car.com/usersites/arby/installation.html de exemplu ) care conținea informații despre utilizarea acestui autobuz s-a dovedit a fi închis ((Dacă găsiți acest site, vă rugăm să-mi spuneți.Pe lângă realizarea propriei intrări liniare, puteți folosi un dispozitiv gata făcut:
Intrare auxiliară Pioneer CD-RB10 - 30 USD
http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455263
sau
Interfață electronică de precizie PIO/P-RCA - 20 USD
http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455236
Cu toate acestea, în realitățile noastre rusești prețul a crescut de 2-3 ori,
cu conditia livrarii in avans intr-o lunaÎn general, s-a decis să nu ne încurcăm cu dispozitivele originale, ci să le facem noi înșine.
Schema bloc al adaptorului RCA Pioneer IP-Bus CD-RB20 http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455310 a fost găsită pe site-ul http://pes.homeip.net/, s-a dovedit să fie util din punct de vedere educațional, dar inutil pentru experimente ulterioare. Nu era nevoie să repeți asta. Și căutările pe internet au continuat...
Pinout-ul conectorului IP-BUS (http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455322) a fost găsit pe site-ul http://www.mygizmos.net/frames/hardw... rhardware.html
Conectorul http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455549 a fost prezentat mai clar pe site-ul http://www.kisselev.narod.ru/jack.htmlNu a existat niciun conector potrivit pentru IP-BUS (http://photofile.ru/default/do?sp=23621&sn=&id=455577) în Chip și Deep. Cablul costă (http://www.buy.com/retail/product.as...109705&loc=111) nu mai puțin decât adaptorul CD-RB10, nu avea rost să cumperi un cablu pentru un conector.
Bietul mouse.
Pentru a obține conectorul, a fost disecat un mouse vechi, complet funcțional Port COM. Și-a sacrificat coada pentru cauza corectă. Conectorul COM a fost tăiat cu un cuțit. Astfel de cuțite cu lamă de ferăstrău se vând cu 10 ruble la metrou și durează cel mult o lună, nu i-am cerut mare lucru. Ca rezultat, am primit 4 contacte - prea mari pentru contactele de răspuns IP-BUS, așa că au fost sertizate cu un clește și apoi apăsate pe contacte cu forță.Din cauza lipsei unui cablu audio (ecranat cu două nuclee), a fost folosit un cablu de mouse, la care erau lipiți conectori reglați pe o parte și o mufă de 3,5 mm pe cealaltă. Jack a fost cumpărat cu o zi înainte pentru 5 ruble.
Am conectat cu grijă contactele corespunzătoare și le-am izolat unul de celălalt cu bucăți de plastic.
În timp ce mergeam spre parcare, mi-am verificat în minte dacă am făcut totul corect și dacă am uitat ceva.
Radioul este la locul lui, noul cablu de intrare liniar atârnă în torpedo, intrarea liniară este activată prin meniul de sistem al radioului, a apărut o sursă AUX suplimentară, playerul MP3 I-River este conectat la cablu. Ei bine, iată momentul crucial. Pornesc playerul și mă bucur de sunet!!!Totul a funcționat prima dată. Calitatea nu este diferită de CD, în ciuda faptului că se folosește un fir neecranat de 1 metru lungime.
În plus: am găsit o descriere a Pioneer DEH 6100 7100 http://www.neknn.ru/instructor/uploa...-7100_6100.pdf
în loc de un extractor, am folosit o bandă potrivită dintr-o clemă metalică (cumpărată pentru 20 de ruble)Total. costă 5 ruble pe mufă, 2-3 ore pentru realizarea cablului și demontarea și instalarea radioului. Aproximativ o săptămână pentru a căuta informații.
Detin un Mazda 2 2004, dar cu volan pe dreapta (versiunea Singapore).
Pachetul include un radio cu 6 CD-uri.
După ce mi-am cumpărat o mașină, mi-am cumpărat un transmițător FM, apoi altul, dar s-a ars la fel ca primul - spunând bang, expirând fum și umplend ecranul negru....
Am ascultat radioul în ultimii doi ani. Când am plecat cu mașina din oraș, unde undele radio din cele două regiuni se amestecau, am pornit emițătorul FM din navigator.
Mă uitam la Yatour de mult timp, dar nu am vrut să dau 50 de dolari.
Acum câțiva ani am dat peste adaptoare pe Aliexpress, dar nu erau cu mult mai ieftine.
Vara, un vânzător de la magazinul lui HongJun Nie îmi datora 10 USD și mi-a cerut să aleg un produs pentru acea sumă.
M-am târguit pentru acest adaptor de la el, plătind suplimentar 6 dolari, adică m-a costat 16 dolari.
I-am scris vânzătorului ce fel de mașină am și mi-a indicat ce adaptor am nevoie. dar mai târziu mi-a cerut să trimit o fotografie cu priza, spunând că sunt diferite.
Coletul a ajuns la Belgorod în 20 de zile.
Cutia a inclus un adaptor și un cititor de carduri.
Dintr-o discutie la Clubul Mazda Demio, am aflat ca va fi necesara lipirea jumperilor pe placa radio.
Înainte de a scoate radioul, am decis să verific dacă japonezii aveau jumperi lipiți pentru Singapore? Poate va funcționa fără lipire suplimentară?
Model radio
Dar nu s-a întâmplat un miracol - radioul nu a văzut dispozitivul...
A trebuit să lipim 9 din 11 jumperi.
Este strâmb, cu „muci”, dar este lipit.
A doua zi am conectat adaptorul, am apăsat butonul cd - becul de pe adaptor s-a aprins, timpul a trecut, dar nu se auzea sunet.
După ce am căutat pe forum, am găsit o mențiune despre condensatoare și rezistențe, care poate să nu existe.
După ce am dezasamblat radioul pentru a doua oară, am descoperit că lipseau 8 elemente.
Luând plata, m-am dus la atelierul radio. Acolo, un unchi în vârstă de pensionare m-a torturat multă vreme în legătură cu ce trebuie făcut, au fost aceste elemente anterior pe consiliu, de ce am nevoie de asta? Și deodată mi-a spus: nu o să fac asta, nu cred că este necesar, nu o să schimbe nimic.))) La care i-am explicat că treaba lui nu este să gândească, ci să lipi piesele. .…
Am primit un refuz atât de la „repararea telefonului”, cât și de la „repararea computerului”.
Am cumpărat rezistențe smd393, condensatoare smd 16v 4.7mfu și flux.
M-am dus acasă și am lipit totul în jumătate de oră.
Strâmb, cu „muci”, dar lipit. (Mi-e rușine să postez fotografii cu „muncă”)
Am conectat totul la mașină, am apăsat butonul CD, ledul de pe adaptor s-a aprins, a apărut pe ecran timpul piesei și a început sunetul.
Când este conectat la un telefon, adaptorul funcționează ca AUX. Când conectați o unitate flash, adaptorul oprește AUX și începe redarea muzicii de pe unitatea flash.
Poti crea foldere cd1, cd2... radioul meu vede 6 discuri.
Puteți încărca muzică fără dosare.
Folderul afișează 99 de piese, le redă pe cele ulterioare, dar scrie numărul 99.
Citește o unitate flash de 16G.
Butoanele de pe volan funcționează.
Am încercat să deschid adaptorul - a apărut o fisură în corp, probabil că era lipită. nu am ales mai departe.
Cred că acest adaptor are dreptul la viață.
produsul este oferit cu reducere, deci punctul 18
Produsul a fost furnizat pentru scrierea unei recenzii de către magazin. Revizuirea a fost publicată în conformitate cu clauza 18 din Regulile site-ului.
Plănuiesc să cumpăr +27 Adăugați la favorite Mi-a placut recenzia +55 +104Majoritate plăci de bază laptopurile au doi conectori SATA la bord. Unul este folosit pentru conectare hard disk(HDD), altul pentru unitate discuri optice(CIUDAT). În zilele noastre, unitatea optică și-a pierdut practic relevanța, așa că în loc de ea voi conecta un alt hard disk. Problema este că unitatea optică și hard disk-ul au conectori diferiți. Pentru a conecta un hard disk unitate optică trebuie sa faci un adaptor. Acest lucru va fi discutat în articol.
Pentru a realiza adaptorul vom avea nevoie de:
1). Conector SATA masculin subțire (13 pini)
Îl poți lua de pe o unitate optică veche. Dacă nu aveți o mașină, mergeți la cel mai apropiat service de reparații. O unitate care nu funcționează vă va fi returnată gratuit.
2). Cablu standard SATA mamă (7 pini) - SATA mamă (7 pini)
Un astfel de cablu poate fi cumpărat de la orice magazin de calculatoare pentru 15 ruble Sau îl puteți schimba cu un vecin care este un pasionat de computere pentru o cutie de bere rece.
3). Conector Sursa de alimentare SATA Femeie (15 pini)
Acest conector poate fi tăiat dintr-unul care nu funcționează. unitate de calculator Sursa de alimentare ATX. Dacă nu există sursă de alimentare, mergeți la un service de reparații. Îți vor oferi aproximativ 10 surse de alimentare arse.
4). Lipici epoxidic
Cea mai scumpă parte a adaptorului nostru. Vândut în magazine auto și magazine de hardware. În loc de adeziv epoxidic, puteți folosi duze termice.
Să începem să facem adaptorul
Dezasamblam unitatea, scoatem placa cu conectorul.
Placa va fi structura de susținere a adaptorului nostru. Prin urmare, îl tăiem la lungime și demontăm toate componentele.
Apoi tăiem cablul SATA (7-pini). În interior vedem două perechi ecranate pentru recepția/transmisia semnalului.
Decupăm aproximativ 1 centimetru de cablu.
Scoateți carcasa de protecție.
Din conectorul de alimentare SATA (15 pini), scoateți linia de 12 Volți (galben + negru), lăsând doar linia de 5 Volți (roșu + negru).
Lipiți cu atenție firele conform diagramei.
Fixăm firele cu legături de plastic.
Umplem toată această mizerie cu lipici epoxidic.
Adaptorul este gata.
Luăm laptopul, îl pornim și intrăm în BIOS. Găsirea listei dispozitive de boot. Aici vedem linia „SATA ODD” - unitate optică.
Opriți laptopul și scoateți unitatea optică. În loc de o unitate, conectăm un hard disk prin adaptorul nostru.