Dezasamblam macbook pro. Dezasamblarea unui laptop Apple MacBook Pro cu Touch Bar a arătat că este mai bine să fii foarte atent cu dispozitivul. Efectul înlocuirii pastei termice, bateriei și câteva sfaturi
Ghid detaliat pentru cei care au decis.
Ciclul de viață al laptopurilor Apple este semnificativ mai lung decât cel al concurenților. Este greu de argumentat cu asta, mai ales dacă despre care vorbim despre modelele lansate acum 3-4 ani și mai devreme. Aluminiu maxim, ergonomie atentă, aranjarea tuturor elementelor - acestea sunt dispozitivele care ne privesc de pe rafturile magazinelor.
Și undeva într-o dimensiune paralelă există greutăți grele din plastic cu design controversat, accesorii înfiorătoare, dar un preț mai rezonabil.
Acum situația s-a echilibrat. Mărcile care concurează cu Apple au învățat și ele să facă lucruri frumoase și există o serie de parametri în care unele modele de laptop sunt chiar superioare „MacBook-ului de referință”.
Dar orice tehnică mai devreme sau mai târziu necesită prevenție. E rândul meu să fac asta.
De ce m-am hotarat
Nota. Am lăsat în mod deliberat partea tehnică a întrebării, terminologia și estetica centrelor de servicii în afara domeniului de aplicare al acestui articol. Rezultatul este important pentru oricare dintre noi.
Il am pe cel de sus la dispozitie 2011 MacBook Air de 13 inchi. În urmă cu cinci ani, era o „mașină bestie”, al cărei procesor (și aici i7 1,8 GHz) a zdrobit orice sarcină în bucăți. 4 GB RAM– pe atunci era încă un standard logic și chiar și astăzi este suficient pentru toate sarcinile de zi cu zi.
Proprietarul anterior a tratat acest „cal de bătaie” cu respectul cuvenit și, în ultimii doi ani, l-am exploatat „în coadă și coamă”. Pentru aceasta Ora MacBook deschis o dată, de mine. După ce am îndepărtat un strat de praf din zona rece (cu toții ne place să lucrăm pe genunchi și pe pernele moi), laptopul a fost închis în siguranță, dar acest lucru nu a durat mult.
Problema 1: tigaie cu ventilator industrial
În modul meu de lucru obișnuit, OS X rulează o duzină de aplicații diferite, inclusiv: un editor de text, Photoshop, browser Safari amestecat cu Opera (fiecare cu 10–15 file), e-mail, cinci mesagerie instant, iTunes, câteva ferestre Finder. Toate acestea funcționează relativ stabil pentru prima jumătate de oră. Și apoi iadul se dezlănțuie.
Coolerul se învârte la maxim (care este un bun 6500 rpm), tastatura se încălzește până la o temperatură care provoacă disconfort la lucru. Aplicațiile încep să joace matricea și reacționează cu o întârziere enervantă... A început să mă enerveze - este imposibil să lucrez așa!
De dragul interesului practic, instalez aplicația Meniurile iStat[Descărcați] și sunt surprins să văd următoarea imagine.
În captura de ecran de mai sus, temperatura atinge 96 de grade. Permiteți-mi să vă reamintesc că în acest moment nu fac editare video sau procesare fișiere grele. În momentul unei astfel de încărcări, valoarea temperaturii a trecut marcajul la 105 grade.
Ce înseamnă acest lucru?? O temperatură prea ridicată poate cauza defecțiunea oricărui element de pe placa laptopului. Începe degradarea logică a componentelor: condensatoare, rezistențe, cristale și, mai devreme sau mai târziu, pur și simplu te vei confrunta cu moartea prematură a MacBook-ului.
Reparație sau înlocuire placa de baza– aceasta nu este o plăcere ieftină, așa că recomand cu tărie verificarea periodică a temperaturii folosind utilitatea de mai sus.
Problema 2: Vă voi spune cum să vă omorâți bateria
Lucra pentru monitor mare mult mai frumos. Există loc pentru o mulțime de ferestre, îți poți aranja eficient spațiul de lucru, ești mulțumit de culorile realiste ale unei matrice decente (era CRT este deja în trecutul îndepărtat) și ochii nu sunt atât de obosiți. Oamenii normali cumpără în acest scop Mac Mini sau Mac Pro. Omul nostru conectează un laptop prin portul Display/Thunderbolt, completează acest lucru cu o tastatură proprie Apple și Trackpad magicși se simte ca un „învingător în viață”.
Cred că înțelegi deja cui aparțin. MacBook-ul stă pe desktop-ul meu 24 de ore pe zi, nu se oprește niciodată (din fericire, consumul său de energie este minim) și este conectat la adaptorul de rețea în tot acest timp.
După achiziție, MacBook Air se putea lăuda cu trei ore durata de viață a bateriei. Șase luni de funcționare în " unitate de sistem„și durata de viață a bateriei a fost redusă la 40 de minute, iar numărul ciclurile de încărcare au depășit 650. Îl poți vedea în meniu Despre acest Mac -> Raport sistem -> Cicluri de încărcare.
Pe site-ul oficial Apple există o garanție pentru conservare Capacitate de 80% după 1000 de cicluri de încărcare, dar, aparent, inginerii companiei înseamnă o opțiune de funcționare mai adecvată.
Instrucțiuni detaliate pentru cei care decid.
Nu repeta greșelile mele și tratează bateria Mac-ului tău cu grijă. Îți voi spune mai jos cum să faci asta.
Ce înseamnă acest lucru?? Te simți în mod constant legat de priză și pur și simplu îți este greu să răspunzi la întrebarea: „Ai un laptop?”
Verdict. S-a decis că este timpul pentru prevenirea generală. Primul articol de pe listă este înlocuirea pastei termice pe procesor cu toată îndepărtarea prafului rezultat. A doua - înlocuirea bateriei.
Centru de service? Nu, sunt pe cont propriu
Industria serviciilor informatice de astăzi este bine dezvoltată. Un apel și un reprezentant va veni să vă ridice Mac-ul centru de service, îl va ridica el însuși, apoi în 24 de ore vor face o „întreținere completă” și îl vor livra înapoi. Există o mulțime de opțiuni de scenariu aici și puteți găsi întotdeauna o companie sau un specialist care vă va face MacBook-ul „ca nou”. Întrebarea este - cât de înaltă calitate?
Da, mulți oameni fac exact asta – o duc în centru și îi lasă să rezolve. Ca persoană care este interesată de tehnologie, tehnologie și mai ales de tot ce ține de Apple, am devenit interesat face totul singur.
Cititorii mei vor fi împărțiți acum în două grupuri: cei care vor spune: „Care este eroismul în asta - o oră de muncă și totul este gata” și cei care o vor răsuci la tâmple și vor spune: „Ei bine, haide, voi O voi face oricum strâmb. Avem nevoie de un specialist în această problemă.” Cred că va exista o a treia categorie care îmi va susține dorința de a merge acolo unde nu trebuie.
Cumpărați o baterie și pastă termică
Deci am nevoie baterie noua pentru MacBook Air 13'' 2011 și pasta termica. În afară de zvonuri și convingeri că există falsuri peste tot și originalul nu există (și există ceva adevăr în asta), nu am nimic de prezentat pieței în problema bateriei. Cu pasta termică totul se rezolvă mai ușor și conform principiului „lasă forumurile să mă ajute”.
Primul și cel mai important lucru este să afli ce Modelul bateriei este instalat special în MacBook. Informațiile pot fi găsite cu ușurință pe Internet, indicând numele exact al modelului și anul de fabricație (nu uitați de diagonala ecranului), dar cel mai bine este să vedeți numărul de serie necesar cu proprii dumneavoastră ochi.
Pentru a deschide MacBook, avem nevoie de un non-standard (pentru alte aparate electrocasnice) șurubelniță de format Torx T5 sau „asterisc”.
În mod ideal, trebuie să aveți două șurubelnițe simultan: T5 pentru a deschide capacul laptopului și T4 pentru a scoate șuruburile interne care țin bateria, răcitorul și radiatorul în loc. În acest fel, șuruburile de montare nu vor suferi uzură din cauza unui format greșit de șurubelniță.
Folosind o șurubelniță T5, scoateți cu atenție cele 10 șuruburi:
Cele două șuruburi centrale superioare sunt mai lungi decât celelalte 8 șuruburi - nu uitați acest lucru la reasamblare.
Acum stabilim modelul bateriei.
ÎN Modele MacBook Baterie Air 13'' 2011 instalata sub nr A1405. Și apoi este o chestiune de tehnologie - căutați cel mai potrivit magazin de pe internet și comandați modelul de care aveți nevoie. Găsirea „100% originală” este mai degrabă un mit, așa că luați cu calm marcajele și hieroglifele chinezești de pe baterie. În cele din urmă, MacBook-ul tău poartă cu mândrie inscripția pe spatele carcasei: Made in China.
In ceea ce priveste pasta termica. Există multe opțiuni decente pe piață:
- Glacial Stars Ice Therm I
- Arctic Cooling MX-2
- DEEPCOOL Z3
- Arctic Silver Ceramique 2
- Cooler Master IC Essential E1
- KPT-8 este, la urma urmei, destul de bun
Dacă doriți, vă puteți angaja într-o analiză detaliată a eficacității fiecăreia dintre pastele propuse mai sus. Personal, nu am avut timp pentru un studiu amănunțit - munca s-a oprit, iar Mac-ul deschis aștepta o intervenție chirurgicală.
Alegerea mea a căzut Cooler Master IC Essential E1 din mai multe motive deodată. În primul rând, este puțin mai ieftin decât foarte popularul Zalman, iar în al doilea rând, conform numeroaselor recenzii, face o treabă excelentă de răcire.
În cele din urmă, cumpărați singur un kit complet pentru aplicarea pastei: tubul propriu-zis cu „substanța salvatoare”, un șervețel cu alcool și o spatulă pentru nivelarea stratului de pastă pe procesor. Prețul emisiunii este de aproximativ 600 de ruble, dar volumul tubului este suficient pentru o duzină sau două procesoare.
Schimbarea bateriei
Tot ce ai nevoie pentru prevenire este la îndemână. Șurubelniță Torx T4/T5, baterie nouă, pastă termică, mâini și concentrare completă.
Singurul lucru care nu este în fotografie este un băț de lemn sau o scobitoare pentru deconectarea cablurilor. În nici un caz Nu folosiți o șurubelniță de metal pentru aceasta.
Imediat înainte de a începe lucrul deconectați cablul care duce la baterie.
Deșurubați șuruburile din jurul perimetrului bateriei. Nu fi prea leneș să luați o coală A4 și să schițați schematic locația fiecărui șurub. Au lungimi și filete diferite, iar la reasamblare există riscul de a înșuruba ceva în locul greșit, străpungând astfel corpul dispozitivului.
am facut asta:
Pentru a dezasambla, trebuie să deșurubați exact cinci șuruburi, folosind o șurubelniță Torx T4.
Când scoateți bateria, fiți extrem de atenți și încercați să o țineți pe toate părțile simultan. Bateria se poate rupe sub propria greutate.
Originalul și noul achiziționat „100% original” nu diferă unul de celălalt.
Singurul lucru care vă atrage atenția este absența unei cozi de plastic pe bateria achiziționată pentru îndepărtare.
Nu este critic, vom supraviețui.
Instalăm noua baterie pe loc și o fixăm cu șuruburi, conform diagramei noastre. Fiecare șurub are locul lui. Încercați să nu folosiți forța; este suficientă o rotire moderată a șurubelniței.
După instalarea bateriei nu conectăm cablul, deoarece partea cea mai intensivă a prevenției este cea mai importantă - înlocuirea pastei termice.
Schimbarea pastei termice
Folosind o scobitoare, ridicați cu grijă cablul situat deasupra răcitorului. Este lipit de corpul rece, așa că va fi nevoie de puțină forță pentru a-l rupe.
Din nou, folosiți o scobitoare pentru a deconecta cablul de răcire în miniatură, ridicând ușor urechea și trăgând-o afară.
Acum, folosind aceeași șurubelniță Torx T4, deșurubați cele trei șuruburi care țin răcitorul și scoateți-l cu grijă.
Să trecem la demontarea radiatorului. Sunt deja patru șuruburi care ne așteaptă. Încercați să vă amintiți forța care a trebuit aplicată pentru a le rupe - la reasamblare va trebui să strângeți șuruburile în același mod.
După ce deșurubați cele 4 șuruburi, nu scoateți radiatorul. Este fixat într-o parte încă și foarte problematică.
Lângă răcitor, chiar în colț, există zona de pericol– un cablaj în miniatură, sub care se află un șurub care fixează răcitorul.
Mutați cu grijă firul în lateral și scoateți șurubul. Principalul lucru este să nu deteriorați nimic. Scoateți radiatorul scuturându-l dintr-o parte în alta și eliberând garnitura de cauciuc.
În timp ce deșurubați șuruburile, faceți un alt desen schematic al locației lor. Acest lucru este important! Șuruburile sunt diferite unul de celălalt.
Utilizați o cutie de aer comprimat sau o seringă pentru a scăpa de praful acumulat pe grila radiatorului. Desigur, același lucru ar trebui să se facă și cu răcitorul.
Accesul la cristalul procesorului este garantat!
Da, ce a mai rămas din pasta termică din fabrică nu a putut salva MacBook-ul de la supraîncălzire. S-a uscat și nu asigură o disipare termică adecvată.
Folosind un tampon de bumbac și alcool, ștergeți cu grijă procesorul (până când o oglindă strălucește) și caloriferul.
Am ajuns la cel mai crucial moment - aplicarea pastei termice. Confruntați cu înlocuirea pastei pe cont propriu, mulți utilizatori se confruntă cu următoarea problemă: care este cantitatea optimă de pastă termică de aplicat??
Pentru a înțelege de ce este nevoie de pastă termică, priviți această imagine:
Scopul înlocuirii pastei termice este de a asigura netezirea și umplerea microfisurilor pe suprafața procesorului și a radiatorului. Nu este necesar să fie un strat între ele. Prin urmare, cu abordarea: „Voi pune mai mult - o voi răci mai bine”, nu vei face decât să înrăutățești lucrurile. Pasta termică se va usca foarte repede și va înceta să-și îndeplinească funcția, pierzând proprietățile fizice necesare.
Trebuie să întindeți pasta într-un strat subțire pe întreaga suprafață a procesorului. Aproximativ această sumă:
Apoi, folosind o spatulă, netezește pasta termică.
Când totul este gata, nu vă grăbiți să instalați imediat radiatorul. Încercați locația sa și acordați o atenție deosebită garniturii de cauciuc. Ar trebui să se potrivească în canelura de pe placa de bază.
Abia atunci puteți instala corect radiatorul. Aveți grijă când înșurubați șurubul de colț (unde este firul periculos). Nu strângeți prea mult șuruburile, făcând acest lucru treptat pe fiecare parte.
Când instalați bateria, asigurați-vă că canelura abia vizibilă de pe ștecher se fixează în poziție.
Închideți capacul metalic din spate și strângeți zece șuruburi în jurul perimetrului.
Asamblare finalizată!
Efectul înlocuirii pastei termice, bateriei și câteva sfaturi
După ce am făcut tot ce este descris mai sus, am efectuat independent întreținerea preventivă pe iubitul meu MacBook Air. Dar întrebarea care m-a îngrijorat chiar înainte de a începe toate acestea a fost eficiența evenimentului.
iti spun eu.
Pasta termica.Înainte de a înlocui pasta termică, temperatura laptopului a scăzut rareori sub 95-100 de grade. Coolerul a funcționat la capacitate maximă chiar și atunci când am refuzat să lansez aplicații, iar temperatura la care carcasa a încălzit a făcut imposibilă munca.
Tastați textul în editor - 92-94 de grade, lansați Safari - totul este la fel. Deschideți Final Cut și este atins marcajul de 105 de grade. Coolerul funcționează, dar nu este de folos. Nu a fost misto!
Înlocuirea pastei termice și curățarea răcitorului a funcționat ca o magie. A încetat să mai facă zgomot! Când rulează aplicații grele, MacBook-ul se încălzește instantaneu, răcitorul se învârte încet și în decurs de un minut scade. Și citirile de temperatură arată acum astfel:
- Lucrul în Final Cut Pro X (editare video) – 94–97 de grade
- Surfing, muzică, mesagerie instant, Photoshop – 70–80 de grade
- Lucrați în editor de text– 40-45 de grade.
Temperatura din cameră este o zi fierbinte de vară, aproximativ 23-25 de grade.
Nu am văzut NICIODATĂ ultimul indicator pe MacBook Air. Lucrul în liniște deplină este o adevărată plăcere. Nimic nu vă distrage atenția, nu vă deranjează sau nu vă enervează. A meritat jocul lumânarea? Categoric!
Baterie. 40 de minute este maximul pe care mi l-am putut permite fără o priză. După pornire, noua baterie a fost încărcată la 52%. Cu toții am auzit despre calibrare, care este asociată cu controverse și speculații constante.
TREBUIE să calibrați bateria. Desigur, dacă sunteți interesat de adecvată munca in continuare. Ce am făcut după prima pornire:
- Conectați imediat adaptorul de alimentare și încărcați bateria la 100%
- Descărcat la 10% și reîncărcat la 100%
- Se repetă ciclul de 3 ori
Gata, e de ajuns. Nu fi surprins dacă programul Meniul iStat va arăta în mod constant sensuri diferite capacitatea bateriei și sănătatea. Acest lucru este normal până când bateria devine slabă și poate necesita aproximativ 20-25 de cicluri de descărcare/încărcare.
Când utilizați bateria, încercați să operați în modul 20-100%. Nu lăsați bateria să se descarce și nu mai funcționa după ce Mac-ul dvs. vă anunță acest lucru sarcina critică. Încercați să eliminați MacBook-ul imediat după ce este încărcat 100%. În acest fel, nu va trebui să vă faceți griji cu privire la durata de viață a bateriei sau degradarea bateriei timp de câțiva ani.
Desigur, aceasta este doar o recomandare. Bateriile moderne (și cu atât mai mult de la Apple) sunt echipate cu controlerele de protecție necesare și oferă o durată de viață maximă, fără a dansa cu o tamburină inutilă. Tehnologia Apple este concepută pentru confort și depinde de tine să urmezi sau nu instrucțiunile de utilizare.
În timp ce termin acest articol, Mac-ul meu promite să dureze încă 4 ore și 15 minute. Numărul de cicluri de încărcare completă este de 7. Indicatorul de temperatură este de 46 de grade (lucrez în genunchi). Viteza de rotație a răcitorului este de minim 2000 rpm, dar se simte că nu funcționează deloc.
(4.75 din 5, evaluat: 4 )
Cu un ecran de 13 inchi, de facto fratele mai mic al celui de 15 inchi. Este de remarcat faptul că de data aceasta băieții au invitat un invitat special în sala de operație - un pisoi.
Pacientul însuși, când este închis, este greu de distins de fratele său mai mare, iar când este deschis, este greu să-l distingem prin grilajele difuzoarelor care lipsesc pe laterale.
Deasupra - MacBook Pro Retina 13, jos – MacBook Pro 13
Moment emoționant - deschiderea „capotei”
Nu-ți aduce aminte de nimic? Da, acesta este robotul numărul 5 din filmul „Scurtcircuit”!
Scoatem SSD-ul.
iFixit este surprins de această decizie, deoarece un SSD complet de 2,5 inci cu o grosime de 5-7 mm poate încăpea cu ușurință în același spațiu.
După cum era de așteptat, SSD-ul gol este fabricat de coreeni.
Memoria flash cu o capacitate totală de 256 GB este marcată cu galben, iar scopul părților rămase nu a fost explicat, dar bine.
Urmează un modul Wi-Fi cu suport pentru protocolul AirPort.
Apropo, MacBook Pro „retina” de 15 inchi are exact același modul.
Sfântul Sfintelor este placa de bază.
Roșu – dual core procesor Intel Core i5-3210M la 2,5 GHz (integrat grafică Intel HD Graphics 4000 și overclockare automată până la 3,1 GHz), portocaliu – RAM Hynix 8 GB, galben – Chipset Intel QS77, turcoaz – controler pentru interfața Thunderbolt.
Cel portocaliu este doar partea din spate a memoriei RAM, cel violet este controlerul audio Cirrus, restul - scopul lor este neclar.
Așa arată conectorul de alimentare MagSafe 2.
Innebuneste! Șase baterii!
Spre deosebire de cea de 15 inchi, bateria de 13 inchi este mult mai ușor de îndepărtat.
Controler Broadcom, la fel ca la iPhone 5. Interesant...
De fapt touchpad-ul.
Summa summarum, rating de întreținere – 2 din 10. Nu este cel mai bun rezultat, dar fratele mai mare este o rușine și mai mare cu un punct. iFixit are plângeri cu privire la alegerea unui SSD non-standard, deoarece necesită un cablu separat. RAM este de doar 8 GB fără opțiunea de a alege o versiune de 16 GB. Display-ul este lipit de sticla si daca in timpul dezasamblarii, Doamne fereste, ceva in interior se rupe, atunci intreaga parte scumpa a ecranului poate fi aruncata la gunoi.
Dezmembrarea iFixit este întotdeauna bună pentru că vă permite să urmăriți clar toate modificările despre care au vorbit difuzoarele și despre care a făcut zgomot presa. După ce am adunat destule lucruri pozitive și negative despre noul MacBook Pro, am decis să ne scufundăm în jungla „de fier”, iar inginerii, care zboară constant în Australia pentru a smulge cele mai recente lansări direct, ne-au furnizat prompt. analiză completă MacBook Pro 13″ fără Touch Bar.
Modelul fără priza nou-fangled a fost ales pentru a fi rupt în bucăți. Caracteristicile sale:
- Ecran Retina de 13,3 inchi cu matrice IPS care oferă o rezoluție de 2560 x 1600 pixeli (227 ppi) cu adâncime de culoare P3
- CPU Intel Core i5 Skylake cu o frecvență de 2,0 GHz ( Turbo Boost până la 3,1 GHz) cu cip video Intel Iris Graphics 540 încorporat
- 8 GB RAM cu o frecvență de 1866 MHz LPDDR3 (pot fi instalați 16 GB)
- SSD de 256 GB, 512 GB sau 1 TB
- două porturi Thunderbolt 3 (USB-C) cu suport de încărcare, DisplayPort, Thunderbolt, USB 3.1 a doua generație
- Culori argintiu sau gri spațial
La examinarea acestui model MacBoo Pro din toate părțile, nu s-a găsit nimic, cu excepția a două porturi Thunderbolt 3 în stânga și un singur jack de 3,5 mm în dreapta. Se pare că politica pe care Cupertino a aplicat-o pe iPhone 7 nu funcționează pe Mac-uri... nu încă. Mă întreb dacă asta e bine sau rău? :)
Ansamblul A1708 nu are un panou tactil cu emoticoane, dar există loc pentru un buton mecanic de Escape neobișnuit de lung. Desigur, împreună cu restul gamei funcționale.
Maniacii care compară dimensiunile laptopurilor (ultrabook-urilor) deja subțiri și lipsite de greutate ale Apple se pot bucura de imaginea de mai sus, unde noul MacBook Pro 13″ se află doar lângă un MacBook de 12″. Aici, apropo, o singură tendință de design poate fi văzută clar. Și cât de izbitor este trackpad-ul de două ori mai mare!
Așadar, destul de admirat și este timpul să trecem la analiză directă, mai ales că primul pas nu s-a schimbat de 6 ani. Da, da, șuruburile Pentalob de pe capacul din spate au marinat de șase ani. Numărul „6” s-a reflectat și în numărul de elemente de fixare, al căror număr a fost, de asemenea, redus de la 8 bucăți în MacBook 2015 și de la 10 bucăți în majoritatea MacBook Pro.
Dar ea însăși coperta din spate a oferit o rezistență serioasă, așa că a fost necesară utilizarea unei ventuze, care s-a dovedit la demontarea unui iPhone. Trebuie să ridicați o bucată de metal și apoi să o scoateți cu un pick pentru a ajunge la electronice.
Ceea ce mi-a atras imediat atenția au fost șuruburile T5 protejate, care oferă o protecție solidă pentru acumulatorul.
În spatele clapei articulate a conectorului se aflau două plăcuțe mici de cupru responsabile pentru plus și minus (împământare).
Apoi, ghidați de intuiție, inginerii iFixit au efectuat o procedură mai ușoară de îndepărtare a trackpad-ului, care nu mai este ascuns sub baterie. În spatele Force Touch, apropo, a fost fixat același magnet „magic”, ținut doar de șuruburi și conectori cu arc.
Următoarele componente sunt responsabile pentru trackpad:
- roșu - cip MCU ST Microelectronics STM32F103VB ARM Cortex-M3
- portocaliu - controler tactil Broadcom BCM5976C1KUFBG
Ușurința cu care experții au ajuns la trackpad a fost imediat contrabalansată de cantitatea copioasă de lipici pe drumul către baterie. Vechi prieteni, un încălzitor și o spatulă de plastic, au venit din nou la îndemână.
Blocurile de polimer de litiu au părăsit baia lipicioasă și au scos la iveală primul fapt cu adevărat important - o capacitate redusă a bateriei cu 27%. Chiar și fără să ne uităm la specificații, unde este imprimat 4781 mAh, privațiunile devin evidente, deoarece corpul MacBook Pro 13″ are trei panouri în loc de șase.
SSD-ul în „camuflaj” a atras instantaneu atenția. După îndepărtarea benzii de protecție, placa PCI-e a fost demontată în siguranță, confirmând al doilea fapt - unități SSD auto-înlocuibile, dar vă reamintim că nu veți putea instala niciun SSD, va trebui totuși să scoate banii.
O inspecție mai amănunțită a seifului a scos la iveală producătorul și alte componente. Unitatea a fost produsă de SanDisk, acum deținută de Western Digital; restul detaliilor sunt mai jos:
- roșu - SanDisk SDRQKBDC4 064G 64 GB memorie flash (4 buc.)
- portocaliu - controler Apple 338S00227
- galben - Texas Instruments 58879D MOSFET
- verde - F4432ACPE-GD-F tip Micron 512 MB DDR2 RAM
- albastru - controler SSD Apple sigilat 338S00199
În mod tradițional, îndepărtarea difuzorului nu se putea face doar cu mâna stângă, deoarece era protejată de garnituri înșurubate pentru a amortiza vibrațiile pe care cu siguranță le-ar produce difuzoarele noi cu un „efect de boom” îmbunătățit.
Acum nimic nu a împiedicat eliberarea plăcii de bază, unde s-a dovedit că „arhitectura îmbunătățită” a fost de fapt o schimbare a pozițiilor șuruburilor radiatorului de pe peretele din spate.
- roșu – SKhynix H9CCNNNBJTML
- portocaliu - Texas Instruments TPS51980 Buck Converter pentru gestionarea energiei memoriei
- galben – Modulul Wi-Fi Universal Scientific Industrial 339S025
- verde – controler Intel DSL6510 Thunderbolt 3
- albastru - Texas Instruments 58873D Sincron Buck NexFET Power Block MOSFET pereche
- albastru – procesor camera Broadcom BCM15700A2
- violet – Micron 512 MB DDR3L SDRAM
Pe de alta parte:
- SKhynix H9CCNNNBJTML LPDDR3 DRAM sincronă de mare viteză
- Texas Instruments SN650839 66AL7XWGI (așa cum se vede în Retina MacBook 2016)
- 2x Texas Instruments CD3215B03 66AQ8YW G1
- Winbond SpiFlash 64 Mb memorie flash serială
- Controler de management al sistemului Texas Instruments TM4EA231 H6ZXRI
- Codec audio Cirrus Logic CS42L63A
- Intersil 95828 HRTZ X630MRR
Acum despre supraviețuitorul cu drepturi depline - o mufă de 3,5 mm pentru căști, dar ca un singur modul, la care sunt atașate 2 microfoane, care se întind până la ventilator.
Spre surprinderea tuturor, Apple a transportat fanii de la modelul 2012. „Carlsons” localnici sunt foarte, foarte liniștiți datorită aterizării asimetrice a palelor.
Chiar sub ecran a fost descoperit hardware-ul responsabil pentru viața unui număr imens de pixeli Retina:
- B1332BDPA 090BX 1605
- National Semiconductor 67A800U 49B1-04
- Texas Instruments 65CLKEI TPS65157
- MCU NXP LPC812 ARM Cortex M0+ pe 32 de biți
- Texas Instruments TPS65158 IC bias LCD de înaltă rezoluție pentru televizor
Apple a atașat protecția balamalei cu dragoste specială pentru a preveni căderea MacBook-ului. Aceeași protecție joacă rolul unei antene. Cât despre cum funcționează balamaua: un mecanism cu arcuri răsucește cablul atunci când afișajul este închis și îl desfășoară când este deschis. De aceea capacul a devenit mai ușor de închis.
Balamalele sunt o vitrină a tehnologiei de turnare prin injecție: sunt subțiri, ușoare și puternice.
Și iată a doua generație a tastaturii „fluture” în toată gloria ei. Diferențele includ taste mai mari, care fac căutarea tastelor mai confortabilă și un mecanism cu dom, care este responsabil pentru o stabilitate îmbunătățită în comparație cu MacBook-urile obișnuite. 
iFixit a fost premiat pe merit MacBook nou Pro 13″ fără Touch Bar 2 din 10 pe scara de reparabilitate, mulțumit doar de trackpad-ul ușor de detașat. Cele mai mari dificultăți au fost cauzate de cantitatea de lipici din jurul bateriei, șuruburi Pentalob, RAM lipit pe placa de bază și tip non-standard unități cu stare solidă PCIe. În general, reglarea noului firmware este problematică, costisitoare și deloc sigură.
Dacă începeți să dezasamblați un laptop pentru prima dată, vă recomandăm să acordați atenție articolului „”. Acest articol conține recomandări care vă vor ajuta să evitați greșeli tipiceîn proces de demontare.
Cum să curățați praful de pe MacBook A1502
Dacă laptopul se supraîncălzi în timpul funcționării și se oprește brusc, acest lucru se datorează cel mai probabil supraîncălzirii sistemului de răcire. Motivul pentru aceasta este acumularea de praf pe calorifer. Dacă nu curățați sistemul de răcire la timp, aceasta va duce la deteriorarea plăcii de bază a laptopului dumneavoastră. Puteți rezolva singur această problemă repetând toți pașii indicați în videoclipul de mai jos. Informațiile furnizate în instrucțiunile noastre video fac posibilă curățarea laptopului de praf acasă. Instrumente necesare pentru reparatii, poate fi achizitionat la sfarsitul paginii.
Instalarea unui SSD într-un laptop MacBook A1502, cum să schimbați hard diskul
Instrucțiuni video pe care le puteți folosi singur înlocuiți HDD-ul cu SSD Laptop MacBook A1502. Veți învăța și cum să înlocuiți unul defect. hard disk pe un HDD nou. Clasic discuri magnetice(HDD) mai fragil și mult mai lent decât cele moderne Unități SSD. În consecință, înlocuirea HDD-ului cu un SSD va crește semnificativ viteza laptopului. Videoclipul nostru de mai jos arată instrucțiuni pas cu pas cum se instalează un SSD într-un laptop.
Reasamblarea MacBook A1502
Odată ce dezasamblarea și reparația sunt finalizate, acest videoclip vă va ajuta să vă reasamblați laptopul în starea inițială.