Instalarea corectă a senzorilor de parcare din față. Ce este un sistem de senzori de parcare pentru o mașină? Instalare DIY

Parktronic este un dispozitiv conceput pentru a ajuta șoferii în parcare vehicul. Șoferii, după cum se spune, sunt împărțiți în două tipuri - cei care nu recunosc niciodată un astfel de dispozitiv și cei care pur și simplu nu pot parca fără el. Deci, cum este instalat, ce trebuie să știți despre schema de funcționare a senzorilor de parcare - citiți mai jos despre asta.

[Ascunde]

Diagrama de funcționare a senzorului de parcare

Dacă ați decis să instalați singur senzori de parcare pe caroseria sau bara de protecție a unei mașini, atunci mai întâi vom înțelege cum funcționează dispozitivul. Scopul său principal este de a semnala șoferului folosind impulsuri sonore și luminoase că vehiculul este prea aproape de un obstacol. Astăzi, există multe tipuri de astfel de dispozitive, inclusiv cele echipate cu camere care afișează imagini pe afișajul radioului, un monitor separat sau chiar pe parbriz.

Deci, dacă decideți să instalați senzori de parcare, atunci familiarizați-vă cu diagrama de funcționare a acesteia de mai jos:

Circuitul este echipat cu mai mulți senzori, care, odată conectați, vă permit să detectați obstacolele cu ajutorul unui impuls ultrasonic.
Când regulatorul detectează un obstacol, o undă este returnată la acesta.
Regulatorul transmite un impuls despre interferența existentă către unitatea de control, care ulterior procesează datele primite.
Ca urmare, dacă conexiunea și configurarea au fost efectuate corect, șoferul este notificat cu privire la interferență. Acesta poate fi un semnal audio, vizual sau complex. Distanța până la obiectul interferenței poate fi afișată pe afișajul radioului sau pe dispozitivul însuși. Dar, de fapt, pasionații noștri de mașini percep de obicei doar impulsuri sonore.

Instalați singuri senzori de parcare

Cum se instalează senzorii de parcare, cum găuriți și conectați dispozitivul la bara de protecție? Este posibil și necesar să-l vopsiți, ce culoare ar trebui să fie vopsit, cum să faceți totul corect? Instalarea personală a senzorilor de parcare și configurarea acestora nu este o procedură deosebit de complicată. Veți avea nevoie de timp și, bineînțeles, de un kit de reparații standard.

Deci, instalarea senzorilor de parcare înseamnă alegere corectă dispozitivul în sine - în acest caz, vă concentrați pe preferințele dvs., precum și pe bugetul dvs. Pentru a nu fi nevoit să faceți constant reparații, decideți din timp ce model doriți să cumpărați. Pentru a face acest lucru, utilizați monitorizarea online pentru a înțelege ce tip de dispozitive aleg alți pasionați de mașini și cum se comportă.

După ce ai ales dispozitivul potrivit, tot ce trebuie să faci este să faci găuri în bara de protecție, să instalezi și să pictezi dispozitivul în culoarea corespunzătoare. Rețineți că fiecare vehicul are anumite caracteristici de design, ca urmare, forarea barei de protecție poate dura anumit timp. În consecință, dacă nu doriți să primiți un impuls din asfalt sau din cer, trebuie să știți imediat cum să găuriți corect găurile în bara de protecție și să o instalați în general pe modelul dvs. de mașină.

Setul de senzori de parcare ar trebui să includă instrucțiuni pentru găurirea barei de protecție, conectarea și instalarea, din care puteți înțelege pe deplin cum să faceți acest lucru. această procedură. Dacă nu există instrucțiuni despre cum să instalați dispozitivele în kit, atunci este mai bine să nu alegeți astfel de dispozitive. În acest caz, puteți cumpăra pur și simplu un dispozitiv intermitent pentru dvs., care nu va fi de niciun folos, indiferent de modul în care îl reglați.

Așadar, dacă nu vrei să faci față reparațiilor, atunci optează doar pentru senzori de parcare de înaltă calitate. În general, procedura de găurire a barei de protecție și vopsirea dispozitivului în culoarea corespunzătoare este universală pentru toate tipurile de senzori de parcare. Dacă producătorul și-a dovedit că produsele sale sunt de înaltă calitate, trusa va include nu numai instrucțiuni, ci și un tăietor pentru dimensionarea regulatoarelor. Acest tăietor vă va permite să selectați corect găurile pentru găurirea barei de protecție a vehiculului (autor video - Autoden TV).

Cum se instalează și se conectează dispozitivul?

Cum să instalați corect dispozitivul într-o bară de protecție a mașinii, cum să-l reglați și cum să-l vopsiți în culoarea dorită - vom vorbi despre asta în continuare:

Mai întâi trebuie să pregătiți corespunzător locul pentru instalarea dispozitivului. Unitatea de control electronică a gadgetului este montată în portbagaj, trebuie să alegeți locul potrivit de instalare. Puteți monta dispozitivul sub căptușeala de plastic a portbagajului sau în spațiul liber de sub aripă. Acest lucru nu este important, principalul lucru este că unitatea de control nu este afectată de umiditate și alți factori externi.
Acum puteți începe să pregătiți bara de protecție în sine și, în primul rând, trebuie să o spălați bine. După aceasta, ținând cont de numărul de regulatoare care vin cu dispozitivul, ar trebui să marcați corect acest element de corp. De regulă, gadget-uri moderne sunt echipate cu patru senzori în conformitate cu acest număr, bara de protecție poate fi marcată corect. De regulă, cele două regulatoare exterioare sunt distribuite în părțile laterale, radiale ale barei de protecție. Distanța care rămâne poate fi împărțită în numărul corespunzător de piese, în funcție de numărul de regulatoare care vin cu kitul.
În ceea ce privește marcarea în sine, aceasta se poate face folosind un creion sau un marker. Pentru a nu strica culoarea corpului, markerul este apoi spălat cu alcool. De asemenea, trebuie remarcat faptul că marcarea se face în conformitate cu anumiți parametri ai gadgetului, adică este necesar să se țină cont de indicatorii de performanță ai dispozitivului menționați în instrucțiuni. În cele mai multe cazuri, înălțimea de la sol este de jumătate de metru.
Folosind un tăietor, trebuie să găuriți găurile corespunzătoare în bara de protecție și apoi să instalați regulatoarele în ele. În cele mai multe cazuri, regulatoarele sunt instalate în scaunele lor fără probleme, dar pentru a fi mai sigur că nu vor cădea, pot fi lipite.
Înainte de a picta regulatoarele în culoarea dorită, acestea trebuie conectate la unitatea de control, precum și la monitor. Pentru a face acest lucru, utilizați diagrama inclusă în kit. Apoi, trebuie să vopsiți cablurile senzorului astfel încât să se potrivească cu bara de protecție. În principiu, concluziile nu trebuie pictate, totul depinde de preferințele dvs.
Etapa finală va fi diagnosticarea și testarea stării de funcționare a gadgetului, iar testarea ar trebui să fie efectuată cu obstacole.

În general, procesul de instalare a unui gadget nu este deosebit de complicat în principiu, oricine se poate ocupa de această procedură, dacă dorește. Dacă aveți îndoieli cu privire la acest lucru, este mai bine să plătiți o dată și să aveți încredere în specialiști, dar să aveți încredere în funcționalitatea dispozitivului.

Videoclip „Instalarea senzorilor de parcare acasă”

Cum să instalați un astfel de dispozitiv pe o mașină cu propriile mâini - instrucțiuni pas cu pas prezentat în videoclip (autorul videoclipului este Made in Garage).

Încercând să facă conducerea unei mașini mai sigură și să adauge confort și comoditate, mulți șoferi își echipează vehiculul cu tot felul de dispozitive care îl fac mult mai ușor de condus. Unul dintre aceste dispozitive include senzori de parcare, ceea ce facilitează manevrarea și parcarea mașinii în marșarier. Este de remarcat faptul că producătorii monitorizează cu atenție adăugarea diferitelor caracteristici de siguranță la echipamentul mașinilor lor. Prin urmare, aproape toate mașinile moderne au deja sisteme și dispozitive concepute pentru a facilita conducerea în marșarier.

Sarcina principală a unui senzor de parcare instalat pe o mașină este de a urmări obstacolele și obiectele situate în așa-numita „zonă moartă”. Dacă te apropii periculos și prea aproape de un obiect care va provoca o coliziune, sistemul avertizează șoferul semnale sonore. Pachetul tradițional de senzori de parcare include senzori, de la 2 la 8 bucăți, iar cu cât sunt mai mulți senzori, cu atât sectorul de supraveghere al sistemului este mai mare. În plus, sistemul are o unitate de control electronică care prelucrează și transmite informații către șofer fără ea, senzorii de parcare sunt o parte inutilă;

În plus, astăzi nimeni nu este surprins de senzorii moderni de parcare dotați cu sistem de supraveghere video, care, în plus, afișează imaginea pe monitor. Principiul de funcționare este că senzorii de parcare trimit un semnal ultrasonic constant în spațiu, care, atunci când este reflectat de un obstacol sau obiect, este trimis înapoi la senzor, care apoi transmite informații către monitor. Și nu direct, ci prin unitatea de control, care prelucrează semnalul care vine de la senzor și îl transmite apoi șoferului vehiculului. Și asta se face în câteva clipe.

Cumpar senzori de parcare

Pentru mulți pasionați de mașini, instalarea senzorilor de parcare cu propriile mâini va părea o procedură foarte complicată, deși nu este necesar nimic supranatural. Anumite reguli de urmat vor face mult mai ușor de înțeles cum să instalați sistemul fără a cheltui un ban. În plus, dacă mașina are un loc obișnuit conceput special pentru instalarea senzorilor de parcare, atunci procesul de instalare în sine nu ar trebui să provoace dificultăți.

Dacă senzorii de parcare au fost deja selectați și cumpărați, atunci puteți începe instalarea. Dacă nu, atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție dispozitivelor care sunt cele mai potrivite pentru marca și modelul mașinii dvs.

Dispozitivul achiziționat trebuie să includă instrucțiuni de instalare, iar dacă există, acesta trebuie tradus în rusă. Daca trusa achizitionata nu contine nici una, nici alta, refuza-l, oricat de atractive ar fi pretul si caracteristicile tehnice.

Procesul de instalare a senzorului de parcare

După cumpărare, nu vă grăbiți să alergați la mașină și încercați să instalați dispozitivul fără a citi cu atenție instrucțiunile de instalare. Numai după ce ați studiat toate detaliile puteți începe instalarea.

Mai întâi trebuie să instalați o unitate de control electronică sau pur și simplu un ECU. Majoritatea pasionaților de mașini îl instalează în portbagajul unei mașini, dar aici alegerea este a ta.
Apoi, trebuie să alegeți un loc pe bara de protecție unde vor fi instalați senzorii. Mai mult decât atât, senzorii pot fi instalați atât pe bara de protecție față, cât și pe spate. Să luăm ca exemplu patru senzori și să facem marcaje. Bara de protecție trebuie mai întâi scoasă din mașină și pregătită pentru instalare - nimic complicat, trebuie doar să o spălați și să o uscați bine. Este de preferat să faceți marcarea în sine cu un marker, apoi pur și simplu se spală cu o soluție de alcool.
În primul rând, trebuie să marcați locațiile pentru senzorii cei mai exteriori, care vor fi amplasați pe părțile radiale ale barei de protecție. În continuare, distanța dintre cele două marcaje unde vor fi plasați senzorii cei mai exteriori trebuie împărțită în trei părți. Restul de doi senzori vor fi instalați în acest gol. Dacă există mai mulți senzori, atunci zona dintre marcajele extreme este împărțită în secțiuni egale în funcție de numărul de senzori.
Instrucțiunile furnizate împreună cu dispozitivul ar trebui să specifice parametrii pentru locația senzorilor, dar în cea mai mare parte, înălțimea fiecărui senzor este de 50 de centimetri deasupra nivelului solului. Este esențial important ca toate găurile senzorului să fie găurite perpendicular pe suprafața barei de protecție din spate sau față. Pentru că, urmând această regulă, senzorii instalați pe bara de protecție nu vor „tuns”, ci vor privi lumea strict orizontal.

În continuare, veți avea nevoie de un tăietor pentru a găuri în bara de protecție unde vor fi instalați senzorii de parcare.
Apoi senzorii sunt instalați în exterior, cu firele lor mergând în interior. CU reversul sunt asigurate cu inele speciale de reținere. Nu uitați să marcați senzorii cu litere latine, observând în același timp instalarea lor de la stânga la dreapta. Pentru a atașa în siguranță senzorul, ar trebui să jucați în siguranță și să-l atașați de lipici sau silicon.

Toate firele senzorului trebuie asamblate într-un pachet, care ar trebui să fie conectat la cablajul standard, pentru confort, sunt asamblate și fixate cu bandă izolatoare. Dacă senzorii sunt instalați pe bara de protecție, atunci firele sunt direcționate în interiorul portbagajului. Apoi, bara de protecție este atașată la loc.

După aceasta, ghidat de diagrama de conectare a senzorului, care este de obicei identică cu toate dispozitivele, conectați-le la unitatea de control electronică și apoi la monitor. Este mai bine să montați afișajul în poziția cea mai convenabilă pentru șofer. Puteți asigura afișajul folosind bandă dublu-față, care ar trebui să fie pe partea de susținere a monitorului.

Înainte de a merge pe traseul zilnic, ar trebui să testați senzorii de parcare și radarul de parcare al acestuia pentru a vedea cum și la ce obstacole și obiecte reacționează dispozitivul instalat și ce declanșează în mod fals.

Fotografie

Dacă aveți abilități tehnice chiar minore, atunci după ce citiți acest articol veți vedea cât de simplu și accesibil este să instalați senzori de parcare și îl veți putea instala singur pe mașina dvs.

Instrument minim

Pentru a finaliza această lucrare veți avea nevoie de:

Șurubelniță dreaptă și Phillips;
chei Torx sau chei de diferite dimensiuni (în funcție de marca mașinii);
Burghiu sau șurubelniță electrică;
Set burghie pentru metal, dimensiuni de la 3 la 16 mm;
Dispozitiv de dezimbrare;
Banda de mascare;
Banda izolatoare.

După aceasta, trebuie să faceți marcajele corecte pe bara de protecție pentru a găuri găurile pentru senzorii de parcare.

Banda de mascare ne va ajuta în acest sens. Îl lipiți de la o margine la alta a barei de protecție fără distorsiuni și găsiți centrul. Apoi, marcați distanța egală până la senzorii cei mai exteriori. Acestea ar trebui să fie amplasate la aproximativ 10 cm de colțul barei de protecție.

Cele două găuri rămase ar trebui să fie la aceeași distanță una de cealaltă. Aceste. Distanța dintre semnele senzorilor extremi trebuie împărțită la patru și obțineți distanța dintre fiecare dintre ei.

Foraj

După marcare, introduceți tăietorul din kit într-un burghiu sau șurubelniță electrică și găuriți pentru senzorii de parcare.

Introduceți senzorul

Acum banda de mascare poate fi îndepărtată și senzorii pot fi introduși, după ce mai întâi eliberați firele din interiorul barei de protecție.

Vă rugăm să rețineți că toate firele senzorului sunt marcate cu litere sau cifre. Senzorii trebuie instalați în aceeași ordine. Acest lucru este necesar pentru funcționare corectă panou indicator.

De asemenea, trebuie să acordați atenție săgeților desenate pe senzori. Senzorii trebuie instalați astfel încât săgeata să fie orientată în sus. În caz contrar, senzorul dumneavoastră va reacționa la sol și vor exista constante alarme false, ceea ce înseamnă informații incorecte către șofer despre obstacol.

Următorul pas important atunci când instalați senzori de parcare cu propriile mâini este conectarea sursei de alimentare la unitatea de control și la senzori.

Pentru a trece firele în interiorul mașinii, trebuie să scoateți garnitura din spate din portbagaj, să găsiți un dop de cauciuc mai aproape de farul din spate și să faceți o gaură în el și să treceți firele prin el.

Dacă nu se găsește unul, atunci veți avea nevoie de un set de burghie metalice pentru a găuri o gaură pentru firele de la senzori la unitatea de control.

Începeți să lucrați cu un burghiu cu diametru mic, ajungând treptat la maxim - 16 mm. În acest caz, firele trebuie înfășurate cu bandă electrică, iar acolo unde trec prin caroseria mașinii trebuie plasată o bandă de cauciuc de protecție pentru a preveni deteriorarea izolației firului.

După ce au conectat senzorii la unitatea de comandă în funcție de indexare literă sau digitală, conectăm puterea unității de control la sursa de alimentare a luminii din spate.

Codarea culorilor Firele care merg la masă pentru mașină și senzorii de parcare sunt aceleași - negre. Celălalt fir este pozitiv.

Pentru a verifica conexiunea corectă, trebuie să conectați panoul indicator la unitatea de comandă și să cuplați treapta de marșarier. Lumina de marșarier ar trebui să se aprindă și indicatorul senzorului de parcare ar trebui să se aprindă. Aceasta va fi dovada că ați făcut totul bine.

Și ultimul lucru de făcut este autoinstalare senzori de parcare - asta înseamnă așezați indicatorul senzorilor de parcare pe tabloul de bord sau în alt loc convenabil pentru dvs. și întindeți cu atenție firele sub ornamentele interioare ale mașinii, sub covoarele sau ornamentele ușilor din spate vehicul pentru conectarea la unitatea de control.

Una dintre cele mai dificile manevre atunci când conduceți o mașină este mersul înapoi. Dar fie că ne place sau nu, trebuie să folosim tot timpul un astfel de mod de condus, mai ales când parcăm o mașină. Pentru a asigura conducerea în siguranță într-o astfel de situație, au luat naștere senzorii de parcare.

Ce este și care este designul senzorilor de parcare

Acest dispozitiv are multe nume. Se numește senzori de parcare, radar de parcare și sonar de parcare. Din aceste denumiri, principiul funcționării sale devine clar - detectarea unui obstacol, măsurarea distanței până la acesta și avertizarea șoferului. Se întâmplă ceva de genul acesta după cum urmează– la cuplarea marșarierului începe să emită generatorul de ultrasunete inclus în senzorii de parcare.

Dacă un obstacol apare de-a lungul traseului vehiculului sau în apropiere, din acesta apare un semnal reflectat, care este perceput de circuitul senzorului de parcare. Pe baza timpului de întârziere al unui astfel de semnal, sistemul determină distanța până la obstacol și avertizează șoferul mașinii despre acest lucru folosind dispozitive de semnalizare și indicare prevăzute de designul produsului.

Ce tip de sistem de senzori de parcare există?

Pentru a înțelege ce este dispozitiv similar, uita-te doar la poza:
Acesta include:

unitate electronică;
senzori plasați pe bara de protecție a mașinii;
dispozitiv de afișare și indicare.

Aceasta este o imagine destul de mărită, dar vă permite să înțelegeți care este produsul. Tipuri existente senzorii de parcare sunt destul de diversi și numeroși. Puteți identifica următoarele semne prin care acestea diferă unele de altele:

Numărul de senzori conectați. Pot fi două sau pot fi opt. Capacitatea de a detecta obstacole la manevrarea în marșarier și costul senzorului de parcare în sine depind de cantitate. Dacă o mașină este echipată cu doi senzori, atunci probabilitatea ca un obstacol să treacă neobservat este destul de mare. Dacă dispozitivul conține opt senzori, atunci probabilitatea de eroare este minimă.

Metoda de afișare a distanței. Sistemul poate folosi indicatoare de distanta cu o scara, cu doua scale si un afisaj digital al distantei pana la obstacol.

Instrument de afișare a informațiilor. Pentru senzorii de parcare, datele pe care dispozitivul le primește ca urmare a funcționării sale pot fi afișate pe:

dispozitiv special;
display cu cristale lichide;
parbriz;
oglinda retrovizoare auto.

O metodă de transmitere a informațiilor către o unitate de control electronică de la senzori. Un sistem precum senzorii de parcare poate utiliza transmisia de date atât prin cablu, cât și prin canal radio în aceste scopuri.

Aplicație dispozitive suplimentare. Mânca sisteme speciale, care în munca lor folosesc suplimentar o cameră video care oferă o afișare a spațiului din spatele mașinii în oglinda retrovizoare. Se crede că astfel de senzori de parcare cu o cameră de vedere spate creează oportunități pentru cele mai sigure condiții atunci când manevrezi în marșarier. În același timp, nu uitați că, deși mașina este echipată cu senzori de parcare, oglinda retrovizoare, de asemenea, cu o eficiență nu mai mică, vă permite să evaluați în timp util prezența obstacolelor în spatele mașinii.

Locațiile senzorilor. Inițial, s-a planificat să le plaseze doar pe suprafața barei de protecție din spate a mașinii, dar ulterior sistemul de senzori de parcare a început să folosească senzori instalați pe bara de protecție din față.

Cum se conectează senzorii de parcare

Această sarcină este importantă, dar este foarte posibil să o finalizați pe cont propriu, urmând instrucțiunile. De obicei, schema de cablare necesită conectarea senzorilor, un dispozitiv de afișare și o unitate electronică. De obicei, este instalat în portbagajul unei mașini în orice loc convenabil.

Următoarea sarcină din diagrama de conectare implică instalarea senzorilor. Dacă sunt planificate mai mult de două dintre ele, atunci cele exterioare sunt instalate mai întâi, la razele de îndoire ale barei de protecție spate, apoi restul sunt plasate la aceeași distanță. Înainte de a le instala, pregătiți suprafața curățând-o de praf și murdărie, iar după aceasta se fac marcaje pe suprafața barei de protecție spate unde vor fi amplasate. Sistemul prevede de obicei o anumită locație a senzorilor de vedere din spate, inclusiv, de regulă, este necesar să se mențină o distanță de cincizeci de centimetri față de sol.

Găurile sunt forate în zonele desemnate ale barei de protecție spate, în care sunt apoi instalați senzori. Pentru a vă asigura că sistemul funcționează în mod fiabil în viitor, acestea sunt atașate suplimentar de bara de protecție folosind adeziv sau etanșant. După aceasta, trebuie să conectați senzorii la unitatea de control, așa cum este prevăzut de diagrama senzorului de parcare. Dacă dispozitivul de afișare este planificat să fie amplasat pe panoul frontal sau pe oglinda retrovizoare, atunci firele pentru conectare vor trebui așezate sub ornamentele interioare, pentru care va trebui să fie îndepărtate.

Cel mai bine este să combinați toate firele folosite pentru a conecta senzorii de vedere din spate într-un singur cablaj folosind cleme; măsuri suplimentare protecție împotriva daunelor. După ce schema de conectare a tuturor dispozitivelor a fost finalizată, trebuie testați senzorii de parcare. Pentru a face acest lucru, sistemul de senzori de parcare este testat în diferite condiții pentru a determina capacitatea sa de a detecta obstacolele în timpul manevrelor. Dacă produsul funcționează corect, detectează și avertizează cu promptitudine despre prezența obstacolelor, atunci ați reușit să conectați senzorii de parcare.

Senzori de parcare pentru mașini, posibilele defecțiuni și defecțiuni ale acestora

De regulă, cauzele defecțiunilor senzorului de parcare sunt defecțiunile senzorilor și firelor din cablaj. Desigur, este posibil să se fi produs o defecțiune la unitatea de control electronică, în urma căreia sistemul de senzori de parcare în sine fie să nu mai funcționeze, fie să nu funcționeze corect. Dar un astfel de refuz este destul de rar.

De exemplu, o manifestare externă a unei defecțiuni poate fi uneori un scârțâit lung pe care sistemul îl produce fără un motiv aparent. În acest caz motiv posibil Senzorul de vedere din spate poate fi stropit cu murdărie după îndepărtarea murdăriei, senzorii de parcare vor putea funcționa ca înainte. Un alt motiv poate fi scurtcircuitul firelor individuale care sunt conectate la unitatea centrală de senzor. În acest caz, funcționarea corectă a produsului va fi întreruptă și va fi necesară diagnosticarea pentru a-i restabili funcționalitatea.

Firele pentru conectarea senzorilor vor fi, de asemenea, scurtcircuitate de umiditate, drept urmare modelul corect al fluxului de semnal va fi perturbat. Cu toate acestea, după uscarea firelor, performanța ar trebui să fie restabilită.

În sine, un astfel de dispozitiv precum senzorii de parcare nu poate fi considerat un element obligatoriu al mașinii, dar, cu toate acestea, se dovedește a fi util atunci când se efectuează manevre complexe, în special pentru șoferii începători. Parktronic poate diferite tipuri

În fiecare an apar tot mai multe vehicule pe străzile orașului. În același timp, apare o problemă firească cu disponibilitatea, sau mai bine zis, lipsa locurilor de parcare. Șoferii sunt din ce în ce mai forțați să se înghesuie, rezultând o creștere a numărului de incidente rutiere. Un dispozitiv special - senzori de parcare - vă permite să evitați situațiile neplăcute. Acest gadget este un radar de parcare care permite șoferului să navigheze în timpul parcării, spunându-i câți metri mai sunt până la cel mai apropiat obiect. Acest dispozitiv util este convenabil și ușor de utilizat și este potrivit atât pentru șoferii experimentați, cât și pentru șoferii începători.

Principiul de funcționare al senzorilor de parcare este același pentru orice model de dispozitiv. În primul rând, senzorii, care pot fi de la 2 la 8, determină locația obstacolului datorită unui semnal ultrasonic. De îndată ce un obiect este detectat, unda revine la senzor și, prin ECU (unitatea de control electronică), transmite șoferului un semnal audio, vizual sau complex despre riscul de coliziune. Unele modele au afișaje LCD, care sunt echipate cu senzori de parcare din spate cu cameră video. Astfel de dispozitive sunt mai scumpe, dar vă permit să vedeți tot ce se întâmplă în spatele mașinii și, de asemenea, indică șoferului care traiectorie este cea mai bună pentru el să se deplaseze pentru a se încadra într-un spațiu îngust.

Poți încredința instalarea senzorilor de parcare unui tehnician dintr-un centru de service auto, dar dacă vrei să economisești bani, poți face singur instalarea. Acest lucru nu necesită echipament specializat sau abilități speciale. Deci de unde să încep?

Ce este necesar pentru instalarea senzorilor de parcare

Înainte de instalare, va trebui să pregătiți următoarele:

senzorul de parcare în sine;
tăietor (deseori vine cu dispozitivul);
burghiu sau șurubelniță;
set de chei;
marker, bandă izolatoare sau cleme, tester și bandă de măsurare.

Înainte de a începe să forați găuri pentru senzorii modelului de senzor de parcare achiziționat, asigurați-vă că dispozitivul funcționează. Pentru a face acest lucru, trebuie să conectați ECU și senzorii folosind fire. Dacă dispozitivul emite un semnal corespunzător atunci când se apropie de un obstacol, atunci totul este în regulă.

Vă rugăm să citiți și instrucțiunile de instalare a produsului, deoarece este posibil să aveți nevoie de instrumente suplimentare, în funcție de modelul mașinii sau dispozitivul dumneavoastră. După aceasta, puteți trece la lucrări practice.

Instalarea senzorilor de parcare spate

În primul rând, trebuie să decideți unde intenționați să instalați ECU. Majoritatea proprietarilor de mașini plasează aceste elemente în portbagajul mașinii, dar unii preferă să plaseze unitatea de control într-o nișă sub ornament, bord sau pe aripa unui vehicul. Nu este prea mare diferență, așa că alegeți cel mai convenabil loc în opinia dvs.

În ceea ce privește senzorii de mișcare, aceștia sunt instalați pe bara de protecție a mașinii, care este cel mai bine spălată bine înainte de instalarea senzorilor de parcare.

După aceea trecem la următorii pași.

Marcare

Pe bara de protecție spălată și uscată facem marcaje pentru senzori. Să presupunem că senzorii de parcare sunt echipați cu 4 senzori (apropo, acesta este numărul optim). Cele 2 elemente trebuie separate în părți radiale ale barei de protecție, după care distanța dintre ele trebuie împărțită în trei segmente egale pentru cei doi senzori rămași. Dacă există mai mulți senzori în senzorii de parcare, atunci distanța dintre cele două elemente extreme trebuie împărțită într-un număr mai mare de părți egale.

Sfat! Este mai bine să faceți marcajele cu un marker, deoarece creionul poate fi șters și veți „dor”. Urmele de marcare pot fi îndepărtate cu ușurință cu alcool, care nu dăunează vopselei barei de protecție.

Dacă vorbim despre înălțimea la care trebuie plasați senzorii, atunci 50 cm de sol este considerată optimă. Dar acest parametru poate diferi în funcție de modelul selectat, așa că asigurați-vă că verificați instrucțiunile pentru dispozitiv.

Găuri

După ce ați verificat de mai multe ori corectitudinea marcajelor, puteți trece la forarea găurilor.

Important! Găurile sunt forate strict perpendicular pe suprafața barei de protecție. Senzorii trebuie să „privadă” lumea într-o poziție orizontală.

Folosind o freză, găuriți cu atenție în locurile marcate anterior. După aceasta, instalați senzorii în exterior, astfel încât senzorii să fie orientați spre exterior și să-și treacă firele în interiorul barei de protecție. Pe revers, elementele trebuie asigurate cu inele de blocare (incluse în kit). Dacă vă este teamă că senzorii de parcare vor sări din găuri, puteți juca în siguranță cu lipici sau silicon.

Sfat! Dacă bara de protecție a mașinii dvs. este echipată cu o căptușeală suplimentară - un amortizor, atunci utilizați un fir, un cui sau o punte pentru a împinge firele.

Altul punct important- senzorii trebuie instalați în ordine strictă (de la stânga la dreapta). Pentru comoditate, ele sunt desemnate prin literele A, B, C, D.

Dacă senzorul este diferit de culoarea barei de protecție, atunci nu vă fie teamă să-l vopsiți. Acest lucru nu va afecta în niciun fel performanța senzorului.

Instalarea unității de control

După cum am menționat mai devreme, ECU poate fi instalat în locul cel mai convenabil pentru dvs. Ne vom uita la instalarea sursei de alimentare în portbagajul unei mașini. Pentru a face acest lucru, în primul rând, trebuie să îndepărtați ornamentul portbagajului și să înfășurați firele de la toți senzorii împreună folosind bandă electrică sau legături. După aceasta, trebuie să fie ghidate sub bara de protecție în portbagaj printr-o gaură tehnologică specială, pe care o puteți găuri singur. Apoi, umpleți firele cu material de etanșare pentru a le proteja și asigura. După aceasta, bara de protecție este instalată la locul potrivit.

Sfat! Unitatea de procesare a semnalului trebuie să fie bine fixată pe suprafață (de exemplu, cu bandă dublă), astfel încât să nu fie ruptă de o sarcină.

Fire de conectare

Conectarea senzorilor de parcare cu propriile mâini este aproape completă, tot ce rămâne este să alimentați ECU de la lămpile de marșarier, păstrând în același timp polaritatea necesară. În primul rând, decideți-vă asupra luminilor din spate și găsiți „plusul”, care este cel mai adesea firul roșu. Dacă aveți îndoieli, utilizați un tester.

Există două moduri de a conecta firele:

Metoda „de modă veche” dovedită. Pentru a face acest lucru, trebuie să îndepărtați izolația de pe cele două fire și să le răsuciți împreună. Înfășurați joncțiunea strâns cu bandă izolatoare. Același lucru trebuie făcut cu firele rămase („plus” și „minus”).
O metodă modernă pentru care se folosesc nituri speciale. Când sunt comprimate, se creează contact între fire. În acest caz, nu va trebui să tăiați nimic și nici să îndepărtați izolația.

Așezați un nit pe firul pozitiv al lămpii de marșarier și conectați firul de la sursa de alimentare în al doilea orificiu. Folosind un clește, apăsați jumperul care trece prin ambele fire, creând astfel contactul necesar între cele două cabluri. După aceasta, conectați fiecare fir la bloc în același mod, fiecare conector al căruia va fi marcat corespunzător.

Instalarea afișajului

Este mai bine să fixați afișajul în poziția cea mai convenabilă pentru dvs. În acest caz, la fel ca și pentru ECU, puteți utiliza bandă dublu-față. Dacă decideți să montați afișajul în spate, astfel încât să îl puteți vedea prin oglinda retrovizoare, asigurați-vă că îl montați în poziția corectă, deoarece imaginea din oglindă se schimbă de la dreapta la stânga (D, B, C și A).

După aceasta, asigurați cablajul cu cleme sau bandă electrică și testați senzorii de parcare. Pentru a face acest lucru, porniți contactul. Dacă ecranul se aprinde, înseamnă că ai făcut totul corect.

Instalarea senzorilor de parcare din față

Dacă ați instalat cu succes senzorii din spate, atunci nu veți avea probleme la conectarea senzorilor de parcare din față. Procedura nu este diferită, deoarece în acest caz, va trebui să forați găuri în bara de protecție și să plasați senzorii corespunzători în ele.

Singura dificultate este că senzorii frontali vor fi activați în mod constant în trafic, așa că gândiți-vă unde să plasați comutatorul pentru ei, astfel încât să îi puteți opri oricând dacă este necesar.

În concluzie

Senzorii de parcare sunt un gadget foarte convenabil care vă va proteja mașina de daune neașteptate. Dacă întâmpinați dificultăți în timpul instalării, vă va ajuta o instalare video a senzorilor de parcare, unde fiecare pas este clar demonstrat.

Fotografiile au fost făcute dintr-un videoclip postat pe un blog video Fabricat in Garaj. Multumesc mult autorului!