Instalarea unei alarme pe un BMW. Instalare alarmă. Sisteme antifurt pentru BMW

Instalarea unei alarme pe un BMW este o parte integrantă a creării unui sistem antifurt eficient. Serviciul nostru din Moscova instalează alarme conform cerințelor dumneavoastră, selectează un sistem antifurt, înlocuiește alarmele vechi și emite o garanție pentru toate echipamentele și funcționarea acestuia.

Costul unui sistem de alarmă cu instalare pe un BMW în serviciul nostru începe de la 13.000 de mii de ruble.

Dacă mașina ta este „depozitată” pentru o lungă perioadă de timp într-o parcare de pe stradă, într-un loc slab vizibil și nu o poți monitoriza în mod constant, atunci pur și simplu nu te poți descurca fără un sistem de alarmă. Cu cât mașina este mai departe de tine, cu atât este mai indicat să folosești metode moderne de notificare, precum alarmele GSM. Sistemele de alarmă cu două sensuri cu afișaj LCD sunt, de asemenea, populare.

Instalam alarme pe BMW-uri cu în diverse moduri controale:

  • cheie obișnuită de mașină;
  • Breloc cu notificare unidirecțională;
  • Eticheta;
  • Telecomanda pentru chei cu comunicare bidirecțională și afișaj LCD;
  • Control folosind o aplicație specială pentru smartphone;
  • Apel sau SMS.

Este de remarcat faptul că un sistem de alarmă cu două sensuri costă mai mult decât o sirenă sonoră obișnuită, dar este mai fiabil, deoarece atacatorii sunt încă mai obișnuiți cu o sirenă și nu o văd ca fiind deosebit de dificilă. De asemenea, calitatea alarmei depinde direct de securitatea acesteia împotriva hackingului electronic. Oferim clienților noștri instalarea de alarme auto rezistente la coduri și chei principale electronice. Acest lucru va ajuta nu numai la protejarea mașinii împotriva furtului, ci și la păstrarea bunurilor dumneavoastră. Există adesea cazuri când infractorii pur și simplu furau mașini în apropiere centre comercialeși cinematografe. Prin urmare, este atât de important să primiți informații în timp util despre o încercare a unor străini de a intra în salon.

Alarma GSM

Cele mai multe mod eficient notificări - folosind rețele GSM, în special internet mobil. Această metodă garantează cea mai mare zonă de acoperire, de fapt este întreaga zonă de acoperire a operatorului comunicatii celulare. Adevărat, deturnatorii cu experiență folosesc în mod activ dispozitivele pentru a suprima emisiunile, astfel încât funcția de monitorizare a canalului de comunicare este de o importanță deosebită.

Alarmele auto moderne au și multe funcții de service. De exemplu, sunt capabili să pornească motorul de la distanță, să controleze închiderea ferestrelor, a trapei, a oglinzilor, a preîncălzitorului și a climei din interiorul cabinei.

Puteți obține un cost aproximativ de instalare și consiliere de la un manager direct prin telefon. Contactați-ne și vă vom proteja cu încredere mașina!

Proprietarii de mașini BMW contactează în mod regulat organizația noastră cu întrebări despre eficiența sistemelor standard de securitate ale acestei mașini. Întrucât volumul acestor întrebări este regulat și uneori chiar copleșitor, vom încerca să acoperim această situație mai detaliat. Dezvăluie posibile amenințări care îl așteaptă pe proprietarul mașinii, arată slab și punctele forte sisteme standard de securitate și antifurt, precum și vulnerabilitatea acestora. În concluzie, vom face o serie de concluzii și propuneri.

În 2015, 858 de mașini BMW au fost furate în Rusia, dintre care 176 erau din anul model 2013-2015. Toate aceste mașini erau echipate cu sisteme de securitate standard. Apare întrebarea - cât de relevante sunt imobilizatorul standard și alarma standard prin satelit? Să încercăm să înțelegem cu atenție aceste probleme în mai multe părți ale revizuirii noastre...

Partea 1: Sistemul de satelit BMW.

Prefaţă:

Recent, un proprietar BMW ne-a abordat cu o solicitare de a înțelege situația unui blocaj de motor care funcționează incorect. El credea că a existat o defalcare a suplimentară sistem de securitate instalat în serviciul nostru. După diagnosticare, aceste suspiciuni au fost excluse, iar clientul a contactat serviciul oficial BMW cu o întrebare despre furnizarea de date despre locația blocării motorului din sistemul standard de satelit. Drept urmare, după o încercare, clientul nostru a primit această hârtie:

Ce este sistemul de satelit BMW?

La uzina de producție BMW, mașina este într-adevăr echipată sistem standard Poziționare prin satelit GPS. Acest element face parte din complexul multimedia, fiind implicat și în funcționarea pachetului Connected Drive (în mare, la noi, pentru utilizator reprezintă exclusiv funcții de service). Ceea ce este oferit spre cumpărare în Rusia ca sistem de securitate prin satelit este oarecum diferit, poziționat ca un sistem standard de securitate prin satelit de la BMW:


Când sunt importate în Rusia, mașinile BMW ajung la depozitul distribuitorului acestei mărci, unde sunt supuse modificărilor. Această modificare suplimentară - set complet pentru toate mașinile*, include instalarea unui set de sistem de poziționare prin satelit marca Caesar Satellite. Caesar este un subcontractant care realizează instalarea, monitorizarea ulterioară și întreținerea sistemului de securitate prin satelit instalat pe BMW. Proprietarul, atunci când cumpără o mașină, plătește pentru acest kit, deoarece este deja inclus în prețul mașinii în sine. Utilizatorul nu poate refuza acest sistem, deoarece pentru a face acest lucru va trebui să-l demonteze. El poate doar să accepte voluntar să plătească un tarif anual, cu un cost mediu de 30.000 de ruble, sau să nu-l activeze deloc.

Sistemul de satelit BMW protejează împotriva furtului?

Poate că aceasta rămâne principala întrebare de interes pentru toți proprietarii acestei mărci de mașini. Desigur, sistemul de satelit BMW (sau Caesar Satellite) este capabil să protejeze o mașină de furt și chiar face acest lucru într-o serie de cazuri, după cum reiese din raportul operațional al companiei. Dar cât de eficient se întâmplă acest lucru? Pentru a evalua toate riscurile asociate cu dezactivarea sistemului satelit și sustragerea unui BMW, să analizăm ușurința de demontare și gradul de rezistență la furt al acestui echipament de securitate.

Mulți dintre noi am întâlnit acest videoclip pe Internet:

Este evident că, în ciuda calității excelente a instalării cablajului, corespunzătoare exigențe mari Concern auto german, modulele principale ale sistemului sunt amplasate în locuri standard. Demontarea unității centrale a sistemului prin satelit durează câteva secunde. Dar acesta este principalul lucru? Sistemul include o blocare digitală a motorului, care ar părea să ofere o adevărată barieră pentru hoț. Înțelegând însă că această blocare este instalată și în locuri standard și ușor accesibile și chiar și pe circuitul de pornire (vezi răspunsul la scrisoarea către client de la începutul articolului), înțelegem că acesta nu este un obstacol pentru hoț .

Având în vedere că există două categorii principale de furturi:

  • Furt tehnic (include furtul unui autoturism folosind STS - mijloace tehnice specializate)
  • Furtul cu factorul uman (aceasta include toate metodele cu excepția folosirii mijloacelor tehnice specializate)

tragem urmatoarea concluzie: Alarma standard BMW prin satelit poate proteja împotriva furtului folosind factor uman, dar nu din furt tehnic. Dacă, în timpul furtului, call center-ul lui Caesar primește o coordonată de la mașină, atunci este capabil să o returneze proprietarului său de drept, nu va fi posibilă blocarea mașinii în timp ce se află în mișcare, deoarece blocarea este realizat pe circuitul de pornire. Dacă operatorul nu a primit o astfel de coordonată (și ne amintim despre sistemele de suprimare a difuzării GSM și altele), prin urmare, mașina, care a ajuns la locul bazinului și a fost supusă demontării a tot ceea ce este anormal, nu se va întoarce proprietarului. .


* Din 2016, sistemul de alarmă prin satelit Caesar este inclus ca element obligatoriu pentru modelele BMW X5, X6, X5M, X6M. Cu activare voluntară plan tarifar. Anterior, acest sistem integrat în alte modele BMW.

- Ce fel de alarmă instalăm pe BMW X5?

Ce fel de alarmă instalăm pe BMW X5?

Utilitate:

(2 voturi, medie: 5,00 din 5)

Mulți proprietari de BMW X5 doresc să dezactiveze alarma standard și să instaleze ceva mai fiabil. Acest lucru este valabil mai ales în realitățile noastre, deoarece... X-5 este furat destul de des.

Statistici BMW furt la Moscova

Mulți oameni cred că mașinile vechi și murdare (2000-2003) nu sunt căutate în rândul hoților de mașini. Acesta este un mit! Astfel de mașini sunt bine demontate pentru piese de schimb și numerele caroseriei pot fi schimbate. Pe piața neagră, mașinile furate din anii de model specificati costă 200-300 de mii. Crezi că această sumă nu va atrage un hoț?

Iată statisticile oficiale ale furturilor de mașini ale unui concern bavarez din Moscova. Informații preluate de pe 1gai.ru.

În același timp, vedem că X5 este lider în furt. Ei bine, haideți să protejăm mașina!

Sistem de alarma Pandora DXL 5000 Nou pentru BMW X5

Cost - de la 27 mii de ruble fără instalare

La ce ne așteaptă bine în această alarmă?

Compatibil cu X5 electric, instalarea este simplă prin magistrala CAN. În același timp, este inclusă o funcționalitate uimitoare: control atât de la cheia, cât și telefon mobil(există o aplicație pentru Android și iPhone), 16 zone de securitate, cod individual de criptare și multe, multe altele.

Instalarea unei alarme Pandora pe un BMW X5 durează în medie o zi lucrătoare la un centru certificat.

Să o vedem pe Pandora live


Caracteristicile tehnice și caracteristicile Pandora 5000 nou

  • INTERFATA GSM integrata (900/1800 MHz)
  • Interfață vocală digitală pentru control și setări de parametri
  • Interfață CAN multi-sistem de mare viteză
  • Funcționarea simultană a două magistrale digitale
  • Suportă autobuze digitale LIN, K-line, K-Bus, W-bus
  • Interfață multifuncțională integrată de 2,4 GHz
  • Funcție de imobilizare cu etichete wireless de 2,4 GHz
  • Breloc ergonomic cu afișaj LCD invers
  • Buton de panică SOS pe telecomanda (pentru a solicita ajutor în caz de urgență)
  • Sistem automat de alertă vocală în situații de urgență
  • Funcție de securitate activă (control automat al comunicației GSM și al poziției vehiculului)
  • Receptor GPS/GLONASS wireless
  • 16 zone de securitate independente
  • Senzor integrat de șoc/mișcare/înclinare pe două niveluri, bazat pe un accelerometru digital cu 3 coordonate
  • Procesare matematică complexă a informațiilor despre accelerometrul digital, eliminând alarmele false (transformată Fourier)
  • Cod individual de criptare conversațional (128 de biți)
  • MPU de înaltă performanță cu arhitectură ARM
  • Algoritmi programabili de economisire a energiei
  • cod individual de dezarmare de urgență
  • actualizare software si setarea parametrilor conform interfață fără fir 2,4 GHz (pe o rază de până la 10 m)
  • Port USB pentru actualizarea și setarea parametrilor
  • Abilitatea de a configura în mod interactiv parametrii
  • Sistem flexibil de control al motorului
  • Controlul motorului, capacitatea de a implementa funcții de suport pentru aprindere și turbo timer
  • Control analogic al preîncălzitoarelor
  • Control digital al încălzitoarelor de motor standard și suplimentare
  • Control digital crawler fără cheie imobilizatoare standard
  • Istoricul extins al evenimentelor cu calendar și coordonate, accesibil de pe telefonul mobil
  • Istoria nesfârșită detaliată a evenimentelor cu coordonate pe Internet
  • Peste 100 de tipuri posibile de evenimente din istorie
  • Istoricul mișcărilor vehiculului pe lună
  • Control cu telefon mobil(poate fi dezactivat)
  • Managementul sistemului prin Internet
  • Ascultarea istoricului evenimentelor folosind telefonul
  • Posibilitatea de a asculta interiorul mașinii
  • Blocarea motorului de la distanță
  • Primirea coordonatelor (actuale/din memorie)
  • Notificări vocale și SMS despre evenimente de alarmă și servicii
  • Configurare rapidă a senzorilor de la un telefon mobil/cheie
  • Peste 500 de parametri programabili
  • Programare pana la 3 numere de telefon proprietar
  • Cod PIN programabil pentru introducerea invitatului a interfeței GSM
  • Acces la informații despre soldul unui cont personal de comunicare GSM
  • Consum de energie ultra-economic

Sistem de alarma StarLine E90+CAN+GSM (E91 GSM)

Cost fără instalare - de la 12950 de ruble

Ce este bun la această alarmă?

Alarma este controlată atât de la cheie, cât și de la telefon (există o aplicație pentru Apple și Android). Gamă bună lucru feedback(producătorul susține aproximativ 2 km). Instalare ușoară De Autobuzul CAN, dacă sunt chiar mâini, se pune și pe x-cinca.

Această alarmă poate fi instalată într-o zi lucrătoare la un centru certificat.

Caracteristicile și caracteristicile Starline E90

Functii antifurt:

  • Conectarea unui releu digital de blocare fără fir StarLine R2;
  • Adăugarea unui modul StarLine GSM/GPS folosind un singur conector.

Comenzi în modurile de securitate și alarmă:

  • Controlul încuietorilor suplimentare ale ușilor;
  • Blocare suplimentară a motorului (simulare defecțiuni);
  • Deschiderea portbagajului cu dezactivarea alarmei standard;
  • Control de blocare a capotei (închidere);
  • Porniți alarma luminoasă atunci când este conectat la un sistem de alarmă.

Caracteristici de confort:

  • Control de la distanță a preîncălzitorului;
  • Instalarea automată a scaunelor pentru proprietar;
  • Revenirea automată a coloanei de direcție în poziția inițială (pliere);
  • Aprinderea automată a farurilor de fază scurtă când autovehiculul este în mișcare (prin coborârea frânei de mână, apăsarea pedalei de frână).

La pornire automată:

  • Dezactivarea ștergătoarelor și a radioului în timp ce pornirea automată funcționează;
  • Pornirea scaunelor încălzite și a geamurilor încălzite în timp ce pornirea automată funcționează;
  • Simularea semnalelor de la comutatoarele de aprindere „inteligente”;
  • Al doilea impuls de a opri contactul în caz de pornire automată nereușită a mașinilor cu buton Start/Stop;
  • Simularea celui de-al doilea semnal de pornire.

Când activați modul de securitate:

  • Oglinzi rabatabile automate;
  • Inchidere automata a trapei;
  • Calea luminii după activarea modului de securitate.

În niciun caz nu trebuie să plasați mărci „stânga” care nu au suport tehnic și instrucțiuni detaliateîn rusă. Este posibil să întâmpinați probleme deja în etapa de instalare. Ei bine, nimeni nu va da garanții pentru Loc de muncă bun alarma

Din nou, să ne uităm la statisticile poliției rutiere și să dăm o listă cu cele mai nesigure alarme. Există date pentru Ekaterinburg, unde au fost denumite mărcile Mongoose și Scher-Khan. Semnalul de la ei este ușor interceptat de atacatori. Numit cel mai de încredere sisteme prin satelit.

Ce altceva pot instala pentru a spori protecția BMW-ului meu X5 împotriva furtului?

  1. Capota și încuietori cutie de viteze. Marci recomandate: Garant si Fortress
  2. Module GPS și balize (dacă nu sunt încorporate în sistemul de alarmă)
  3. protectie ECU


Noroc! Vă dorim să nu vă întâlniți cu deturnatorii, ci să luați toate măsurile doar pentru prevenire!

Poate cunoasteti si alte modele de alarme sau dispozitive mecanice de protectie care pot fi instalate in siguranta pe BMW X5? Distribuiți-le în comentarii!

Toată lumea își face griji pentru siguranța proprietății lor. Și cu cât este mai scump, cu atât apar mai multe fire de păr cărunte, pentru că nimic nu se dă degeaba, dar există întotdeauna riscul să pierzi ceea ce ai câștigat prin muncă grea. Prin urmare, este mai bine să îi asigurați în avans protecția și siguranța.

Masina este prima care are nevoie de asta. Piața rusă aduce profituri considerabile pentru BMW. Cetățenii cumpără de bunăvoie mașini și alte vehicule ale acestui brand special, deoarece le-a câștigat încrederea și a câștigat popularitate.

ATENŢIE! S-a găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

Uneori, proprietarii de mașini pur și simplu nu își pot permite parcări păzite; În astfel de cazuri, oamenii își lasă pur și simplu calul de fier în apropierea casei lor, în zonele de parcare desemnate. Dar nimeni nu garantează siguranța asistentului pe patru roți.

Furturile diferitelor componente ale autovehiculului (sisteme audio, roți, anvelope, jante, ștergătoare, oglinzi retrovizoare, faruri, motoare) apar adesea. Oamenii legii nu stau deoparte: pentru astfel de acțiuni sunt supuși arestării pentru 15 zile și o amendă suplimentară, iar în cele mai grave cazuri, închisoare de până la cinci ani.

Dar, în ciuda riscului, există întotdeauna suflete curajoase. Statisticile indică o scădere a cazurilor de furt de mașini în Rusia. Astfel, în 2015, rata furturilor a scăzut cu 8% față de 2014. Dar odată ce te uiți la cifre, devine clar că hoții pur și simplu au trecut la modele mai de elită.

Până la urmă, furturile mărcilor autohtone au scăzut cu 15%, în timp ce mașinile străine au fost furate cu doar 5% mai puțin. Și toate acestea în ciuda unei scăderi a vânzărilor pe piața auto de aproape 40%. Potrivit concernului BMW, vânzările lor în Rusia au scăzut cu 22,6%. Mașinile BMV nu sunt lideri în rata furtului, dar în 2015 au fost furate 858 de mașini ale acestui brand.

BMW și produsele sale

Fiecare șofer BMW se simte mândru de mașina lui. Acest brand german este testat în timp, deoarece această companie și-a început existența chiar înainte de al Doilea Război Mondial dintr-o fabrică mică pentru producția de motoare de avioane.

Principalul său adversar a fost compania Mercedes-Benz, dar datorită unei abordări diferite, și anume, fabricarea de mașini pentru șofer, și nu pentru pasageri, BMW și-a făcut un loc la soare, câștigând inimile iubitorilor de putere.

Acum, compania ține pasul cu vremurile, produce mașini electrice și hibrizi ale acestora și ocupă o poziție de lider pe piață. Sediul BMW este situat în Munchen, iar asamblarea mașinilor acestui brand în Rusia are loc la Kaliningrad la uzina Avtotor.

Mașinile acestei companii germane se disting prin putere, manevrabilitate chiar și pe drumuri proaste, manevrabilitate, fiabilitate și varietate de design și stil. Cele mai bine vândute modele ale celui de-al cincisprezecelea an au fost:

  • BMW Seria 3 si 5 sedan;
  • Linia X – BMW X3, X5 și X6.

Compania produce mașini și mașini sport, precum și motociclete și biciclete. De trei ori în istoria sa a fost la un pas de dispariție sau absorbție, dar acum este una dintre cele mai stabile și mai mari (doar 27 de fabrici din întreaga lume) companii auto din lume.

Cum să vă protejați mașina de furt

În zilele noastre, alarmele sunt folosite pentru a proteja orice mașină de furt sau tâlhărie. Acest dispozitiv electronic, care îi împiedică pe hoți să fure în liniște și în liniște piese, lucruri din mașină și mașina în general.

Iar primele alarme au apărut abia în 1968 pentru marca Corvette. Tendința a fost preluată de toată lumea și, în primul rând, de Fordul american, dar proprietarii BMW nu au rămas în urmă. Principiul funcționării sale este de a reacționa la un contact relativ puternic cu mașina, apoi alarma pornită anunță proprietarul sau alții despre încercare neautorizată acces la proprietate.

Alarma în sine constă dintr-o unitate principală, un transceiver, un telecomandă pentru chei și mulți senzori (impact; deschiderea ușilor, capota, portbagajul). La rândul său, telecomanda este echipată cu suficient display mareși un număr mic de butoane necesare, acest design este convenabil și practic.

Deci, atunci când un anumit senzor reacționează la un stimul, acesta transmite un semnal către unitatea principală, care semnalează deja furtul. Procesul de notificare are loc folosind semnale sonore și/sau luminoase. Semnalele sunt furnizate cu o listă mare din care puteți alege și schimba pe cea pe care o utilizați.

Victima informată are timp să sune poliția, dar în cele mai multe cazuri, o alarmă declanșată, sau chiar doar prezența acesteia, sperie instantaneu intrușii obișnuiți. Dacă ai grijă și nu cumperi cel mai ieftin dispozitiv de protectie, in plus vor exista si functii foarte utile.

Modulele speciale GSM/GPRS încorporate vă vor permite să „comunicați” cu alarma prin SMS. Mesajele pot fi trimise de pe telefon și puteți primi răspunsuri sau doar diverse notificări. Aceste module vă permit să determinați locația vehiculului și să transmiteți informații de la unitatea de alarmă la telecomanda utilizatorului sau aplicație specială smartphone și chiar pe site-ul web al producătorului produsului de protecție.

De asemenea, atunci când anumite acțiuni sunt înregistrate, alarma în sine va suna un număr prestabilit și vă va informa despre locația acestuia și motivul apelului. O altă funcție a acestor module este ascultarea interiorului.

Astfel, puteți controla cu ușurință traseul unui hoț folosind transmisia de date GPS și puteți prezice acțiunile sale dacă informații despre ele au fost anunțate în interiorul mașinii. Dacă hoțul a ajuns cumva în mașină în avans în scopul jafului, când nu sunt străini în cabină, el va fi observat de senzorul de volum și va transmite un semnal către unitatea principală despre pătrundere.

Adesea, sistemul de alarmă este echipat cu funcția de pornire automată a motorului, încălzire, reglarea interiorului pentru șofer (înălțimea scaunului, volanul înainte etc.). Autostart vă permite să efectuați unele acțiuni cu mașina de la distanță.

Pe lângă cele de mai sus, reglementează deschiderea/închiderea trapei, rabatarea oglinzilor retrovizoare și aprinderea farurilor (folosite ca iluminare în drumul către ușile casei). În plus, suntem mulțumiți de varietatea largă de modalități acceptabile de a efectua autostart (la distanță, periodic, timp specificat sau setarea temperaturii).

Autostart face posibilă verificarea de la distanță dacă toate deschiderile sunt închise și pornirea automată a aparatului de aer condiționat la temperatura dorită (puteți lăsa și copiii în mașină, deoarece nu sunt în pericol de supraîncălzire).

Cu aceste setări de pornire automată, puteți intra în mașină cu o temperatură deja optimă în interior, iar pentru cei cărora le place să încălzească motorul înainte de a porni, nu va fi nevoie să stea și să aștepte finalizarea unui proces destul de plictisitor, deoarece puteți face acest lucru în avans cu un singur clic. Ei instalează autostart pe mașină fără alarmă, dar zgârcitul plătește de două ori.

Alarmele sunt instalate în centrele de service sau chiar la locul de cumpărare, dar unele le instalează singure. Procesul de conectare a unui sistem de alarmă cu pornire automată depinde de modelul și seria mașinii. Dacă urmați diagrama, aveți grijă, răbdare, cunoașteți punctele de conectare și aveți o înțelegere normală a electricienilor, sondelor și instrumente de măsurare, chiar nu este atât de greu de făcut.

Există sisteme de securitate încorporate pe BMW?

Sistemul de securitate standard BMW oferă posibilitatea de urmărire prin satelit și are funcția „Anti-Hi-Jack”, care oprește motorul dacă acesta este amplasat la distanță de cheia.

Adică, dacă cheia este situată mai departe de mașină, la o anumită distanță, motorul mașinii, la cererea pornirii automate, nu mai funcționează, iar alarma pornește modul de alarmă.

Dar acest lucru nu se va întâmpla atunci când mașina este în mișcare pentru a evita accidentele și deteriorarea. Pentru a porni un motor blocat, trebuie să introduceți un cod de dezactivare. Pentru această opțiune a sistemului de satelit încorporat „Caesar Satellite” trebuie să plătiți un tarif anual.

Dar pentru a profita de capacitățile alarmei standard, trebuie mai întâi să o activați. Acest lucru se poate face cu ajutorul specialiștilor, sau de unul singur în plus sau minus zece pași, iar oprirea acestuia este și mai ușoară.

Trebuie spus că sistemul de securitate instalat de producător are toate standardele și cele mai multe funcțiile necesare, dar cea suplimentară face posibilă pornirea automată și comunicarea bidirecțională (proprietar-mașină) prin intermediul unui canal radio și a unei chei.

Există posibilitatea ca alarma să fie piratată?

Există mai multe metode de hacking:

  • hacker (interceptarea codului trimis de la cheie);
  • scanare (dispozitivul trece prin toate combinațiile de coduri posibile);
  • apucător;
  • hack tehnic.

Acesta din urmă a folosit instabilitatea alarmei la descărcări electrice, dar astăzi toate alarmele sunt echipate cu descărcare galvanică la terminale, deci nu este relevantă. Desigur, unele sisteme de securitate sunt sparte prin scanarea unui cod de dialog, dar există opțiuni de alarmă cu chei de criptare individuale și un cod care nu poate fi scanat. Un sistem suplimentar de alarmă cu pornire automată oferă o gamă mai largă de servicii și este mult mai convenabil decât unul obișnuit și cu atât mai mult unul încorporat.

Proprietarii de mașini BMW contactează în mod regulat organizația noastră cu întrebări despre eficiența sistemelor standard de securitate ale acestei mașini. Întrucât volumul acestor întrebări este regulat și uneori chiar copleșitor, vom încerca să acoperim această situație mai detaliat. Dezvăluie posibilele amenințări care îl așteaptă pe proprietarul mașinii, arată punctele forte și punctele slabe ale sistemelor standard de securitate și antifurt, precum și vulnerabilitatea acestora. În concluzie, vom face o serie de concluzii și propuneri.

În 2015, 858 de mașini BMW au fost furate în Rusia, dintre care 176 erau din anul model 2013-2015. Toate aceste mașini erau echipate cu sisteme de securitate standard. Apare întrebarea - cât de relevante sunt imobilizatorul standard și alarma standard prin satelit? Să încercăm să înțelegem cu atenție aceste probleme în mai multe părți ale revizuirii noastre...

Partea 1: Sistemul de satelit BMW.

Prefaţă:

Recent, un proprietar BMW ne-a abordat cu o solicitare de a înțelege situația unui blocaj de motor care funcționează incorect. El credea că a existat o defecțiune a sistemului de securitate suplimentar instalat în serviciul nostru. După diagnosticare, aceste suspiciuni au fost excluse, iar clientul a contactat serviciul oficial BMW cu o întrebare despre furnizarea de date despre locația blocării motorului din sistemul standard de satelit. Drept urmare, după o încercare, clientul nostru a primit această hârtie:

Ce este sistemul de satelit BMW?

La uzina de producție BMW, mașina este într-adevăr echipată cu un sistem standard de poziționare prin satelit GPS. Acest element face parte din complexul multimedia, fiind implicat și în funcționarea pachetului Connected Drive (în mare, la noi, pentru utilizator reprezintă exclusiv funcții de service). Ceea ce este oferit spre cumpărare în Rusia ca sistem de securitate prin satelit este oarecum diferit, poziționat ca un sistem standard de securitate prin satelit de la BMW:


Când sunt importate în Rusia, mașinile BMW ajung la depozitul distribuitorului acestei mărci, unde sunt supuse modificărilor. Această modificare suplimentară - set complet pentru toate mașinile*, include instalarea unui set de sistem de poziționare prin satelit marca Caesar Satellite. Caesar este un subcontractant care realizează instalarea, monitorizarea ulterioară și întreținerea sistemului de securitate prin satelit instalat pe BMW. Proprietarul, atunci când cumpără o mașină, plătește pentru acest kit, deoarece este deja inclus în prețul mașinii în sine. Utilizatorul nu poate refuza acest sistem, deoarece pentru a face acest lucru va trebui să-l demonteze. El poate doar să accepte voluntar să plătească un tarif anual, cu un cost mediu de 30.000 de ruble, sau să nu-l activeze deloc.

Sistemul de satelit BMW protejează împotriva furtului?

Poate că aceasta rămâne principala întrebare de interes pentru toți proprietarii acestei mărci de mașini. Desigur, sistemul de satelit BMW (sau Caesar Satellite) este capabil să protejeze o mașină de furt și chiar face acest lucru într-o serie de cazuri, după cum reiese din raportul operațional al companiei. Dar cât de eficient se întâmplă acest lucru? Pentru a evalua toate riscurile asociate cu dezactivarea sistemului satelit și sustragerea unui BMW, să analizăm ușurința de demontare și gradul de rezistență la furt al acestui echipament de securitate.

Mulți dintre noi am întâlnit acest videoclip pe Internet:

Este evident că, în ciuda calității excelente a instalării cablajului, care îndeplinește cerințele înalte ale concernului auto german, modulele principale ale sistemelor sunt instalate în locuri standard. Demontarea unității centrale a sistemului prin satelit durează câteva secunde. Dar acesta este principalul lucru? Sistemul include o blocare digitală a motorului, care ar părea să ofere o adevărată barieră pentru hoț. Înțelegând însă că această blocare este instalată și în locuri standard și ușor accesibile și chiar și pe circuitul de pornire (vezi răspunsul la scrisoarea către client de la începutul articolului), înțelegem că acesta nu este un obstacol pentru hoț .

Având în vedere că există două categorii principale de furturi:

  • Furt tehnic (include furtul unui autoturism folosind STS - mijloace tehnice specializate)
  • Furtul cu factorul uman (aceasta include toate metodele cu excepția folosirii mijloacelor tehnice specializate)

tragem urmatoarea concluzie: Alarma prin satelit BMW standard poate proteja împotriva furtului folosind factori umani, dar nu și împotriva furtului tehnic. Dacă, în timpul furtului, call center-ul lui Caesar primește o coordonată de la mașină, atunci este capabil să o returneze proprietarului său de drept, nu va fi posibilă blocarea mașinii în timp ce se află în mișcare, deoarece blocarea este realizat pe circuitul de pornire. Dacă operatorul nu a primit o astfel de coordonată (și ne amintim despre sistemele de suprimare a difuzării GSM și altele), prin urmare, mașina, care a ajuns la locul bazinului și a fost supusă demontării a tot ceea ce este anormal, nu se va întoarce proprietarului. .


* Din 2016, sistemul de alarmă prin satelit Caesar este inclus ca element obligatoriu pentru modelele BMW X5, X6, X5M, X6M. Cu activarea voluntară a planului tarifar. Anterior, acest sistem era integrat în alte modele BMW.